ありがとう風っこ（＾o＾）

仕事の合間に風っこ烏山号を駅撮りしようと仁井田駅に行くと・・・ステキなアイテムを持った親子連れが居たので、「これは！」と撮影させて貰いました♪

下りの風っこ烏山号が入線して来ました～

ステキなアイテムだと思いません？

風っこ編成が親子の前に・・・

風っこに乗車しているお客さんも喜んでいましたね～

カメラ目線頂きました～♪

ステキな親子です♪

そしてお見送り～

いや～、名誉駅長と言い、良い光景を見る事が出来た今年の風っこ烏山号でした♪

名誉駅長

25・26日の2日間に渡り運転された「風っこ烏山号」ですが、両日とも職場近くの仁井田駅で駅撮りする時間がありました。

で、仁井田駅のホームで列車の到着を待つと・・・

赤帯に金の2本線が入った制帽を被った助役？さんが居り、名札を見ると「仁井田駅名誉駅長」との肩書きが・・・名誉駅長？？？

とにかく去年は無かった光景なので、被写体になって貰ったのは言うまでもありません♪

敬礼して列車を出迎えます。

8月26日・風っこ烏山3号

画像が前後しますが、8月25日の風っこ烏山2号

列車が動き出すと、お辞儀をしてお見送りです。

そして・・・

乗務している乗務員に敬礼！

列車がホームを離れると・・・

直立不動で列車を見送ります。

最後に宝積寺方から烏山方へ指差ししながら軌道の安全を確認・・・ん～、一般公募で募られた名誉駅長ではなさそう！

そして撮影後に「良い写真撮れましたか？」と声を掛けて頂いたので、「お陰様で！」と答え、色々とお話しを伺う事が出来ました。

聞くと国鉄時代から勤め上げて定年退職をして、JRから依頼があり仁井田駅名誉駅長に就任したとの事で、最後に上野駅駅長を務めて定年退職をされたOBの方でした。

道理で一連の動作に貫禄と言うか、鉄道員魂を感じ見る事が出来たワケです！

ボランティアとの事で常時居る訳では無いですが、仁井田駅を訪ねる楽しみが出来ました♪

26日の風っこ烏山1号

風っこ烏山号運転2日目の26日は、沿線に撮影に出られたのは朝の1号のみでした・・・。

その朝の1号も撮影に出られるか微妙な雰囲気でしたが、何とか職場を抜け出す事が出来ました（＾＾；

と言う事で、26日の風っこ烏山1号です♪

光線状態が微妙なポイントでしたが、思ったほど側面が陰らなかったので良かったです～

25日の風っこ烏山６号

25日のラスト！風っこ烏山6号になります。

撮影に出られるか微妙な感じでしたが、6号が職場界隈を通過する10分ほど前に手が空いたので、何とか出撃する事が出来ました～

と言う事で、夕方にバリ順となるポイントへ！

風っこ烏山6号が夕日に照らされてやって来ました～(・∀・）

もう1発！

運転1日目となった25日ですが、夕立も無く絶好な風っこ日和でしたね！

乗客の皆さんも皆笑顔でした♪

25日の風っこ烏山３号

25日は仕事でしたが、職場界隈を風っこ烏山号が通過する時間は、運良く(!?)手が空いている事が多かったので、1、２、３、６号を撮影する事が出来ました。

と言うコトで、25日の風っこ烏山3号です！

当初は1発だけの予定でしたが・・・

先ず一発目↓

通常の列車より運転速度が遅く、しかも下野花岡駅に停車する手前のポイントだったので、もしかして!?と思い、撮影後に即撤収して仁井田駅と鴻野山駅をスルーして、烏山線の超有名ポイントへ向かうと・・・。

余裕で追い越して2発目を撃つ事が出来ました～

と言うコトで、2発目は宇井で↓

カメラはレベルで構えていましたが、横撃ちすると勾配なのが分かります！

確かこの地点で16.5‰だったと思います。

そして後撃ち！

この時間帯で正面撃ちは顔が陰るので、後撃ち狙いでのポジションでした～

で、即撤収して職場へ戻ったのは言うまでもありません（＾＾；

ちなみに、たけぱぱさんファミリーが乗車しており、「すまっちさん発見！」とメールが入電しておりましたｗ

それから、どーむあーるさんと遭遇！

お疲れ様でした～