ひとやすみひとやすみ

線路端で列車待ちをしていると、棒状の物の先端でひとやすみするトンボの姿が目に映る季節となりました。

格好の被写体になるのですが、相手は生き物・・・

列車通過寸前に飛び立ってしまったり、向きを変えてしまったり、なかなか思う様に撮る事が出来ないのが難点・・・（＾＾；

トンボに気付かれない様に息を殺し・・・

やったね♪

もう1発！

ひとやすみ中に邪魔してゴメンよ～

と、迫り来る秋を感じる光景でした。

小川

烏山線にこんなロケーションがあったとは！

ん～、まだまだ知らないポイントが埋もれてそう・・・

期間限定の国鉄色もあと１年・・・

まだまだ埋もれているであろうポイントを探し、悔いが残らないように撮影しなきゃ！

夏空

まだまだ夏が頑張っている空の下、EF65PFが駆け抜けて行く！

でも、稲穂は日に日に黄色味を帯びて、季節は着々と秋に向かっている事を感じさせてくれる。

任務終了！

仙ココのキハ48風っこ編成を郡山までエスコートして行った宇都宮のキハ40ですが、復路はモチロン単行となります。

で、宇都宮に帰って来るのが帰宅時間帯・・・

宇都宮駅に入れないらしく、氏家駅でバカ停するダイヤとなっていました。

と言う事で・・・

氏家駅に行っちゃった♪

機材を抱えて入場券を購入する為に窓口に向うと・・・

「カラカラカラカラ」とDMF15HSAのアイドリング音が聞こえ、胸が高鳴ったのは言うまでもありません（笑）

そして氏家駅2番線で一休みしているキハ40とご対面♪

［回送］幕を期待していたのですが・・・

残念ながら［普通］幕でしたorz

そして幌＆ジャンパ栓装備の2エンドを～

そう言えば、風っこ編成とはKE53ジャンパ連結器で総括制御していましたが、KE53は装着されていませんでした・・・。

24日に郡山へお迎えに行ったキハ40単行の写真を某ブログで見たら、KE53が装着されていたので、［回送］幕と共に期待していたのですが・・・。

って、宮ミヤでKE53持っているの!?

宝積寺以北で気動車が自走するのって、宮ミヤ車の郡山入出場位なので、氏家の駅名票と絡めて～

氏家駅で乗り降りする乗客の方も、この駅に気動車が停車しているのが珍しいらしく、携帯電話で撮影している方が結構居ました。

跨線橋から

残念ながら窓開け禁止だったので、ガラス越しに・・・

そして発車時刻となり・・・

回9134Dが宇都宮へ向けて発車です！

こうして４日間に渡る「お祭り」が終了しました。

ありがとう風っこ（返却ver）

8月25・26日に運転された「風っこ烏山号」に使用されたキハ48風っこ編成が、27日に所属先である仙ココへ返却されました。

月曜日のお昼時と言うコトで、仕事も入っていなかったのでお見送りに線路端へ！

機材をセットして待機・・・すると、ゆ～ぞ～さんが登場!!

ゆ～ぞ～さんとは往路でも同じポイントで遭遇し、復路でも・・・（笑）

そして宮ミヤのキハ40にエスコートされ、風っこ編成が定刻にやって来ました～

回9129D

もう一発！

ありがとう風っこ～（＾o＾）/

また来年・・・も来てくれるのかな!?

来年は烏山線開業90周年だし、3年間限定の国鉄色ラストイヤー・・・

恐らく何かしらイベントを行うと思うので、3年連続で「風っこ烏山号」の運行があるのでは？