天然冷蔵庫の中に、強制的に監禁されているような
厳寒の北海道に滞在ナウって感じで、寒くて、寒くてタマリマセブン！
気象庁、アメダス気温によると、最低気温(℃) －１６．８℃ ０６：４０
最高気温(℃) －４．０℃ １４：４３ 日中も全く気温が上がらないと言う
正に、極寒地獄の真冬日の帯広市であります。
このカレンダーだれんだ！と、モゴモゴ言いながら、カレンダーを見ると
なんと！本日は、週休二日制の人達は、お休みの土曜日なんですねぇ～♪
タコ労働者以外は、週４０時間労働と定められている日本国でありますが
週に４０時間の労働で、普通に給料を貰えて、普通に飯を喰らえる人達って
相当に仕事が出来る、仕事の達人達なのだろうなって
仕事の出来ない愚図でのろまで、不器用な私は、ついつい
そう考えてしまいますが、仕事が出来なくたって、普通に休んでいる
いわゆる、休みの達人達も日本国には多いのも現実ですねぇ♪
一度就職をしたら、仕事が出来なく立って、右肩上がりで収入が
ドンドンと増えて行く公務員なんて、本当に天国のような職場でしょうね。
生産性はゼロなのに、収入は安定していて、国会議員達をダマクラカシテ
国債をジャンジャン発行させて、正に、左団扇の生活ですから最高ですね。
公務員の給料は、国民全ての年収を足して、人数で割った額を基本にして
給料を決めるなど、国民の収入が潤わない限り、昇給などはしないと言う
正に、国民の収入に連動した給料体制にすべきであって
国民生活が豊かになっていないのに、自分達だけは安定した給料を
税金から吸い上げているなんて、本当に、筋が通らない話だと思います。
公務員達が創った仕組みに、ずぅ～っと長い間、何も言わずに
騙されている日本国国民って、本当に凄いと思いますし、偉いと思います。
まっ、そんな事はどうでも良い訳でありますが、ちょっと、ボサらっとして
うっかりと、チェさんが憑依しましたので、書いたまでの記事でありますが
現在の私の重大な問題は、トーハツを組み立てる事でありまして
さてさて、どう料理をしようかと、バラされたパーツを眺めてみても
名案は浮かばず、どこから手を付けようかと、路頭に迷ってしまう訳です。
しかしながら、昨日、フライホィールをパッパッパッと外しておきましたから
短時間で出来る作業がある訳でありますから、さっさと済ませてしまいましょう。
昨日の記事で予告していたカバーを
パカッと開けると、ほ～ぉらねっ！
みてごらん！なっ！って感じで
モッコリとニョッキリと顔を出したのが
ガソリンエンジンの要、噂のポイントで
ありますが、ああ、そこがポイントねっ
なんて、シャレを言った人は
問答無用で、座布団を頂きますね。
よく見ると、ゴミが付着しています。
開けて良かった～のキャッチコピーで
有名な、セブンイレブンの宣伝では
ありませんが、良かったと思いました。
カメラのレンズを近づけて
よく見えるように接写です。
誰ですか？拙者が
接写したのねぇ～と
言った人は、問答無用で
座布団を貰いますよぉ！
ねっ！ゴミだらけでしょ！
このような感じでポイントが
汚れていると、スパーク
プラグの失火の原因にも
なりますし、最悪の事態では
火花すらも飛ばなくなります。
即ち、エンジンが掛から
なかったり、不調になったり
後から、ウェンエンエ～ンと
泣く羽目にもなりますねぇ。
ポイントの接点付近を
清掃をして綺麗にしました。
接点の汚れもヤスリをかけて
ゴシゴシゴシとスラッジ＆
汚れを綺麗にクリーニング
これでも～う、安心ですねぇ。
タイミング調整は兎も角として
ポイントギャップだけは
隙間ゲージで、こんなもん
だろうなって確認をしました。
こんなもんって
いい加減過ぎるじゃないか！
なんて、拳を握って激しく
怒っている人もいるでしょうが
まあ、ポイントのギャップは
こんなもんで良いのだと
長年の経験から感で知っているから、どうか皆さんご安心くださいねぇ。
進角を調整する、タイミングライトとか欲しくなっちゃいますねぇ♪
まっ、それはエンジンを始動させてから、ゆっくりと考える事にしますね。
低速エンジンですから、そんなにシビアに考える必要もないかもですねぇ。
と言う事で、ポイントの清掃とチェックも無事に終わりましたので
次回には、ピストンの組立と、シリンダー、シリンダーヘットの取付を
時間を探しながら、のんびりと行いたいと思います。
おわり