こないだ、ふと思い立って久々に実家に帰った。
土曜日なのになぜか早起きしてしまい、残っていた洗い物をして、部屋の掃除もして、空気清浄機のフィルターまで掃除して、ついにやることがなくなってしまい、「たまにゃ帰ってみるか」と、クルマで。
下道を通っても２時間、高速を使えば１時間ちょいで帰れる距離にある、というのは何かと便利なものだ。
「ただいま～！」と帰ってみると、そこには新しいピッカピカのチャリが。
ライトは当然のごとく自動点灯のものを備えているし、グリップ式の７段変速機付き。サスペンションも高級感丸出し。
「どしたん？こんなモン、突然」
と親父に訊いてみたら、
「やっぱり段付き（変速機付きのコト）の方が走りやすいけえのぉ」と。
値段を聞いてみたら６万円以上するとか。
それにとどまらず、親父はこうも言い放った。
「本当は、２１段のヤツが欲しかったんじゃけーどのぉ」
２１段変速の自転車（こうなりゃ、もう「チャリ」とは呼びにくい）で、あーたはどこを走り回るつもりなんじゃ？
それにしても元気だ。あと１ヶ月で７６歳になるとは思えない。
さーすが昭和ヒトケタ！
そりゃそうと。
２１段変速って・・・。
前（ペダルのトコ）３段、後ろ（後輪）７段。３×７＝２１。
そんなにも使うかぁ？
それに、ちゃんと２１段階のパワーバランスになってるのかなぁ？
ちゃんと、前１段×後７段よりも前２段×後１段の方が重く（スピードが出るタイプ）になっているのかなぁ？
もしギア比が逆行しているようなことがあれば、２×６と３×４が、同じ１２ってことになってたりしないのかなぁ？
そんなコトを考えながら、今日もボクは３段変速のママチャリでゴキゲンに通勤しているのでした(*^_^*)