部品の配置変更がなんとか終わったので、配線にとりかかりましたが結構苦労してしまいました。一番の原因は部品配置が窮屈なため、部品を取り付けたり外したりしながら半田付けしなければならかったことですが、フィラメント電流用の配線材料が太く硬かったこともあります。

 

 

 本体の配線が終わり、電源スイッチ、電源コードコネクタなどのついたサイドパネルの配線をしました。

 サイドパネルはありあわせのアルミ板と部品を使用したのと途中で設計変更したので無駄な穴や部品(信号入力用のRCA端子、大きなメインスイッチ)がついています。

 

 中央下側の大きなスイッチがメインスイッチのはずだったのですが、切り替えが固いため、右上の小さなトグルスイッチを使うことにしました。

 このスイッチは3ポジションON-OFF-ONで、上で電源ON(真空管の高圧はタイマリレーで遅延秒時後にONになる)、中(中立)で電源OFF、下で真空管のフィラメント予熱のみONとなるように考えていました。

 

 

 ひととおりの配線が終了したので、配線に間違いがないか、半田付けが不十分でないか、目視とテスター、配線引っ張りでチェックしました。

 これで大丈夫と、ACを接続したところヒューズが飛んでびっくり、がっかり。

 

 サイドパネルにつけたヒューズホルダーは、奥行きが取れないためごく小型の特殊なものをつけていたので予備ヒューズ3Aがみつかりません。 また、原因を取り除いていないので、交換しても切れるのは必然です。そこで切れたガラス管ヒューズの中に代わりの細い線を入れて再度通電しました。

 すると電源トランスが唸るしすこし発熱もするようです。古い電源トランスを使っているので、巻線内部でレアショートでもしていたらお手上げです。

 いろいろとチェックして、最後に高圧整流用のダイオードが2本ともショート状態になっているのを見つけました。耐圧不足で破損したのだと思います。

 

 取り外し品の古い整流ダイオード オリジン 型番SW-05B を使ったのですが、導通チェックもし、インターネットで規格も調べてから取り付けたものです。耐圧はカラーマークで表示されているのですが、黄色(600V 500mA)か白かわかりずらく黄色マークと見れば200Vの整流は大丈夫と判断したのですが。

 

 よく考えてみれば、フィラメント予熱のため電源トランス高圧巻線の中点は遅延リレーが働くまでは接地されません。その場合、両波整流用200V巻線の両端にはAC400Vが出ますし、無負荷ではたぶん600V以上出ているのだと思います。

 そこで今度は、400V1A定格の整流用ダイオードERC24を2本直列(耐圧800V)につないで、それぞれの200V巻線に接続するようにしました。

 これで、トランスの唸りもとまり、各巻線にもそれにふさわしい電圧が出ていることが確認できました。

 

 ここで落ち着いてみると、電源スイッチ位置が上ONでも下ONでもタイマーリレーが作動していることに気がつきました。配線メモをたどってみると、今の3Pスイッチではだめで6Pスイッチに交換しなければいけないということがわかりました。

 ありあわせの6Pトグルスイッチに交換して、ついでにスパークキラー(0.3μ+120Ω)を付けたのが下の写真です。

 

 やっとできたと喜んで、電源ユニットのパネルをかぶせてみたら、きちんととまりません。高圧(B+)整流用のサブボードがメーターの背とすこし接触してしまいます。大きくなったフィラメント電流用の平滑コンデンサに当たらないようにサブボードを上下反転した形で取り付けたため取り付け位置が前より少し上に来たためです。

 穴の位置を微妙に開け直せばいいのですが、この時点で電気ドリルを使うのはためらわれたので、思い切ってサイドパネルの外側に追い出しました。

 ちょっと見栄えは悪いのですが、まあいいかということにしました。

 そのかわりユニット内部はだいぶ空間ができました。

 

 この次、コントロールパネルの配線をすれば、いよいよ電源ユニットの完成です。

 製作再開にあたって部品取り付けを休止前の状態に戻したので、電源ユニットの配線をはじめることにしました。

 ところが休止期間中が長かったため、この間にに入手した別の部品(遅延リレーと平滑コンデンサの2つ)を使用したくなって部品配置を見直すことにしました。

 

 上の写真は、104D真空管のフィラメントを予熱するのに必要なタイマーですが、休止前は右側上のOMRONのH3Yソリッドステートタイマー(max60秒遅延)を使う予定でした。ところがDC24Vの電源が必要なため、写真右側下にあるDC12Vから24Vに電圧を上げるためのスイッチング電圧コンバータを準備していました。

 ところが今の電源トランスから12Vは直接取り出せないので、別に倍電圧整流回路を組まなくてはいけないのと、スイッチングコンバータはその高周波雑音によってアンプに悪影響を与えるという不利点がありました。スイッチング周波数は可聴周波数より高いので気のせいという人もいますが。

 幸い、ネットオークションで、AC100Vで動く昔のモーター式遅延リレーH2Aを入手できたのでこれに入れ替えることにしました。このH2Aは中古品なのでやや心配ですが、遅延時間はmax35秒でフィラメント予熱には十分ですし。

 H2Aは同期モーター以外はすべて機械式のようで電源ON、タイマーONの表示もランプではなくて機械的に赤色の板が出てくるようになっています。カチャカチャ音がしますがそれが可愛くて何度もテストしてしまいました。

 

 上の写真は、フィラメント電流を直流化するための平滑コンデンサですが、当初予定の10000μF×4(右側の4つ)を30000μ×4に入れ替えることにしました。

 容量が増えるのとなによりフィラメント用の太い配線をねじ止めできる利点がありますので。

 

 ところがこの2点ともに前の部品より大型になるので、部品配置も見直さなければならなくなりました。結果的には、電源トランス以外のすべての部品配置を変更しました。ユニットケースを分解して穴あけをやり直すので結構手間がかかりました。

 

 変更前の部品配置

 

 変更後の部品配置:左下の真空管ソケットはタイマーリレー用のもの、電源パネルとの配線接続用のコネクタは新設。

 

 変更後の部品配置:以前は、フィラメント整流用のブリッジダイオードはサブパネルに取り付けて電源筐体の中に入れていたが、サイドパネルの外側に追い出した。

 

 変更後の部品配置:本体接続用コネクタの変更とフィラメント電流調整用レオスタットの配置変更

 約1年と2ヶ月中断していた104Dアンプの製作を再開することにしました。

冬真っ盛りで庭の手入れもほとんどなく、スポーツの方もコロナ禍で3月上旬まで施設が使えないため時間に余裕ができたためです。

 

 いざ再開しようとしたら、分解して保管してあった部品はどこだっけ、休止間に集めていた小物パーツ(抵抗やコンデンサなど)はどこにしまったのか、回路関係の製作メモはどこに行ったと、再開準備に2日もかかってしまいました。

 

 とりあえず、必要なビス・ナットを探しながらやっと本体パネルに部品を取り付け、2020年12月の状態に戻しました

 

 電源部の方も必要パーツを揃えたり配線前に取り付けられるものは組み立てたりしました。

 電源トランス、フィラメント用DC電源の整流素子、サイドパネル(AC電源入力コネクタ、電源SWなどを付けてある)を組み立てた様子。

 トランスには横から配線できるようにあらかじめ端子板をつけて配線してある。

 

 電源部パネルの裏面、フィラメント調整用のレオスタット、フィラメント電流監視用のメーターなど取り付け

 

 ケースにセットした電源部

 タイマーリレーなど一部の部品は取り付けたが、チョークコイル、フィラメント電源用コンデンサーなどは配線してから取り付けるため、ただ置いてある状態。

 

 配線は全くしてないが主要部品を取り付けたアンプ全体の様子

木製のケースは、AKAIのテープデッキの外装を利用してます。したがって使わない時は、プラスチックのカバーをすることができます。

 

 抵抗、コンデンサは廃棄する測定器(真空管使用)から取り外したものを利用しようと思っていましたが、希望の値のものがなかったり、同じものが2組(左右2チャンネルのため)なかったりで再利用できたのは一部でした。

 

 取り外した抵抗、コンデンサーは信頼性の問題もありそうなので、取り外しで傷んだものや不足分は購入しました。近年は半導体製品が多いので、真空管セットに使えそうな抵抗器はあまり売ってなく、探し回ってやっとモールド抵抗を入手しました。

 

 今まで作っていた回路図や製作メモも散逸してしまっていて探し出すので苦労しました。

 Windows10にはOneNoteというメモノートがあるので、これからはこれを利用して必要資料をまとめておこうと思います。以前に手書きで作ったものも写真で撮ったりスキャンして画像化すればOneNoteに貼り付けておけるので、探し回らなくてもよくなりそうで便利です。

 

 とりあえず、鉛筆手書きで描いてあった実体配線図を、Wordを使って電子ファイル化してみました。前に作った鉛筆手書きのものは原寸大で作っていたので、部品の大きさを含めて検討できたのですが、今回は写真を使っているのでその点は不十分ですが。

 

 上の写真はWordで作った実体配線図(メーター周りなどまだ完成していませんが)をWindowsの「切り取りスケッチ」で画像化したものです。

 

[実体配線図の作成手順]

 1.背景を作る

  今回はすでに主要部品を取り付けてあるのでその写真を撮って、Wordページの背景にセットする。(「にじみ」なしの方が実体配線図の背景としてはよいようです)

 2.Wordの図作成機能を使って、抵抗、コンデンサー、配線を書き込む。

  今回は丸、四角、曲線だけ使ってできました。

 3.必要に応じて、Wordの本文機能でメモを記入する。

 

 上の例では、抵抗、コンデンサの値は図のテキストボックスで記入、真空管のピン配置などはWord本文作成機能で記入してます。

 手書きより時間はかかりますが、書いたり消したりはWordの方が簡単にできます。

 

 庭木や熱帯魚など生きているものは、必要なことは「待ったなし」でしないといけませんが、アンプ作りなど無機質相手のものはいつまでにしなければならないということがないので、ここから先がまた心配です。今年中になんとかしなければとは思っているんですが。

 今年2回目の雪が降ってタイヤハウスの雪を放っておいたら、溶けた雪で側板が反り返ってしまいました。

 2回目の雪(夜、撮影)

 数日後にあられも降りました、氷の粒がくっついてできた感じで、直径5~7mmくらいでした。

 

 側板が反り返って止めてある木ねじが飛びました。この写真は側板を外したところ。

 

 タイヤハウスの側板は古くなった大型トランクの側板を外して流用したものですが、薄いジュラルミンの板に3mmくらいの合板を貼り付けたものです。

 雪解けの水がいつもは濡れない裏打ちの合板にしみ込んだため反り返ってしまったようです。反り返りの原因となる裏打ちの木製合板を外すことにしましたが、なかなか手間がかかり2日がかりでした。

 

 作業途中

 作業終了(裏側)

 作業後(表側)

 タイヤハウスに取り付けた側板

 

 この頃は風が強くて外の仕事ができなかったのですが、今日は風が弱かったので

モグラが掘った後始末で残っていたところをやりました。

 掘り返して穴を埋め戻したり、縁取りにしていたチャボじゃのひげを植え直したり、やっと終わるかなと思っていたところ雨が降り出しました。夜には雪になるかもしれません。

 

 来シーズンはモグラが来ないことを祈るばかりです。

 

 

 

 

 最近、長時間ドライブはしませんが、スキーツアーに行く時などは結構長時間になりますのでiPODを持っていきます。先日も持って行ったのですがカーステレオとiPODの接続が悪く苦労しました。

 カーステレオのAUX inとiPODのイヤホンジャックをステレオピンコードでつなぐだけでもいいのですが、これでは充電ができないためFMトランスミッターを介してつないでいました。FMトランスミッターはiPODの音楽をカーステレオのFMラジオでを受信できるようにするものですが、道路周辺の雑音を拾うし受信状況が安定しません。

 このため、FMトランスミッターは充電機能のみ利用することにして、iPODイヤフォン出力端子とカーステレオのAUX inをケーブルでつないでして聴いていました。

 ところが、FMトランスミッターをつなぐためのドックコネクターとイヤフォン出力ジャックの間隔が狭く通常のステレオミニプラグを挿すことがことができません。

 プラグ筐体側面を削ってなんとか挿していたのですが、やはり無理な力がかかるせいか途中で途切れたりします。

 

 そこで今回、iPODのイヤフォン出力ジャックは使わずにFMトランスミッターから音声信号を取り出せるように改造することにしました。

 使用するFMトランスミッターは古い型で今は販売中止になっているLogitecの品番LAT-FMi03PNというものです。

 

 iPODからの音声信号をFMステレオの電波に変えているのだから音声信号を取り出せる端子があるはずだと信じて分解してみました。

 上の写真では、左側のケーブルがDOCKコネクタに、右側のケーブルがシガーライターソケットにつながっています。DOCKコネクタ側の上の2本の線(白と黒)が電源で、下の3本の線が音声信号のようです。基板にR_A_R、Y_A_L、AGとシルク印刷がありますがそれぞれ音声信号右、音声信号左、音声信号グランド になっているみたいです。ここに片側にステレオミニジャックを付けたケーブルをはんだ付けして

テストしてみました。

 

 プラスティックケースを外すのが大変でしたがあとは簡単でテスト結果もOKでした。