電験３種法規の勉強

去年できなかった法規だが、Ａ問題部分を見直してみた。Webにも書き込みが出ていたが、確かに例年の傾向とは違ってきつつあるようだ。

昨年は法規の学習時間を十分に取れなかったのは事実だが、過去１０年近くの過去問をやっても難しかったかもしれない。太陽光発電、燃料電池など最近の話題に関することが多かったし、数字を聞いてくる箇所も従来とは異なる箇所を聞いてくる傾向にあった。

ということは今年もそうした傾向が続くということ。キーになるのはやはりB問題。ここでかなり得点できないと辛い。だが、B問題はそう大きく過去問とずれてはいないようにも思う。

昨年は充電電流と容量、地絡電流が出たので今年は別のがでるだろう。不等率、負荷率か、あるいは効率、高調波対策のひねったものなどが考えられる。何が出てもなんとかできないとまずい。

TECHNO FRONTIER 2017

ECHNO FRONTIER 2017 に短時間ですが行ってきました。展示会場でホンダレジェンドを半分に切断した展示があり、クルマの中がどうなっているのかを示すブースがありました。これは運転席の下あたりに電子機器が実装されている部分。

これは後部座席の後ろあたりに実装されている電子制御システム。結構大きめの基板が入っています。　自動車が走るコンピュータだということがよくわかります。ノイズや静電気対策のためか、頑丈な金属ケースに格納されています。

中小企業向けセミナーの相談

地元手はないのですが、ゆかりのある地域のとある団体の方から、中小企業向けのセミナーの企画の相談をいただき、お話ししてきました。久しぶりにお会いした方でもあり、懐かしく少々お邪魔しすぎてしまいました。

中小企業の抱えている悩みは大手や準大手企業とは異なり、本当に意味のある内容にすべきであるとつ常々思っていましたので、そうしたお話もさせていただきました。

今回はすぐにお役に立てそうにありませんでしたが、今後も折を見てお話しさせていただけることとなりました。