幸いにも雨降らず御好意により以前から「気になっていた近所の家」を拝見させて頂いた。
吹き抜け、トップライト、煙突、そして枕木の駐車スペースのある駅近くの家には「こだわり」が読み取れた。南側が人通りの多い4m?道路のため、閉じられ、東向きの、多分エアバス構造であろう。
東向きのリビングは、吹き抜け、高い位置に大きな窓、他にベルックスのトップライトが二つ、続くダイニングは西北に窓があり、空が見える。二階の寝室にも電動のトッブライトが一つ，星空を眺めることができるﾟ･:,｡ﾟ･:,｡★ﾟ･:,｡ﾟ･:,｡☆
暑く感じることは無いとのこと、リビングの暖炉は薪を使用、阪神大震災後に建てたので当時は燃料に困ることはなかったが都会の真ん中、今は製材所などから調達とのこと。 トツプライトが活用されている好例ヽ(ﾟ◇ﾟ )ﾉ。
この他、収納の工夫、お風呂に設けた坪庭、古い臼や欄間もインテリヤに利用(☆｡☆)
全て素人ながら奥様の設計、資材集めだそうで、「住いのコーディネーター」も務まるのではと思う。 御好意に深く感謝
6月25日に送られてきた。阪神大震災後、建てられた家のうち、殊の外、目を引く三層窓の家がある。
附近の家々が高々と塀をめぐらし、面格子やシャツターでの重装備、その上、警備会社のマークが目立つ中、角地を植栽で囲い、駐車スペースは，緩やかなスロープ、片側に手すりのついた車一台のスペースは玄関に通じている。
植栽の中は，外から良く見え、いつも手入れが行き届いている。
先日図らずも、この家を見せていただくことが出来た。
先ず驚いたことに、建築当初、既に80代の一人住まいであり、94才まで独立生活をしておられたとのこと、近所にお子さんが居られ，度々出入りできたとは言え、非常に珍しい幸せなケースであり，健康かつ家族、近隣の人々の協力も大きいのではないだろうか。
長女の東京の家へ移ることも考えられたけれど、本人のたっての希望で、元の地に留まり平穏に過ごしている。
多くは、本人の意向に関係なく施設入りのケースが多い中、理想的な終の棲家のかたち
であった。
省エネは、ちまちました対策より建物でとサッシは北欧製の三層窓に決まった
環境最優先で決めた建築条件付の土地、建築業者選択は全くのゼロからのスタートになった。
木造軸組みの家は、これまで念頭に無かった。しかし、見るからにしっかりした構造は，素人眼ながら、ノルデスカヒューズジャバンのそれにどこか似ていると思った時、北欧の窓が使えるかも、可能なら？と、半分断られるのを覚悟しながら交渉、案ずるより生むが易し、以前に施工された輸入サッシ使用の家に案内され、その上、この家の住人から住み心地まで聞くことが出来た。
柔軟性のある建築屋さんに感謝、とてもラッキーであったと思う
この他、キッチン、ミストサウナなど，設備についても好みで選択させていただいた。
しかし、吹き抜け、小屋裏を取り入れたことが果たして正解か否か? 不安は残る。
全国展開のハウスメーカーであれば、工場生産で速く、おまかせで建てられ、楽だったと思わぬでもないが、オーダーメイドの木造軸組の家では、お互いの物理的距離を乗り越えひとつひとつ気長に決めてゆくことを覚悟せねば。
昨年の今日、4月23日{土曜}、午前11時ごろコンピュタ・フレーズ、ちょうどスロベニアの友人がガン学会の為、21日来日、東京のホテルに滞在中、スケジュールの打ち合わせは、もっぱらメールだったから慌てた。
原因不明でパニック、次の日、東芝にやっとつながりトレンドマイクロのミスと判明、そして明くる25日、あのJR尼崎の脱線事故がおきた。
Manday's devastating train crash happened. ..... , nearly 60millions passenger journeys are made each day on Japan's railways, a vital lifeline for this mountains and densely populated country...... BBC Newsより。
あの大事故にかくれて、トレンドマイクロのフリーズ事故はあまり大きくはとりあげられなかった。そして、スロベニアの友人は病院での手術見学と富士登山までスケジュールをしっかりこなして帰国、結局、逢えなかったのである(w＿－；
「窓」で建物のティスト、住み心地は大きく変わる
採光、換気、断熱、美しさ、そして安全を満たす窓を付けたい。
しかし、これを探すのが意外に難しい。実物を手にとって見る機会が有りそうで無いのだ。
電車に乗っても、道を歩いても窓ばかり眺めているが、今の所、輸入品の窓に分があるように思う。
これらの窓を採用するには雨漏りとか、メンテナンスの問題があるらしい。
窓、窓、まど・・・・で明け暮れている。