http://techon.nikkeibp.co.jp/article/NEWS/20120501/215710/?rt=nocnt
デンソーは、2012～2015年度の中期経営計画を策定し、2015年度に売上高4兆円、営業利益率8％を目指すと発表した（ニュースリリース）。なお、2011年度の実績は売上高が3兆1546億円、営業利益率は5.1％だった。自動車メーカーとの連携強化、新興国市場での事業拡大、コスト競争力あるグローバル調達・生産・供給体制の構築などを経営指針に掲げ、年率7％の拡販を図る。
今後の技術開発の主なテーマとして、デンソーは、燃費改善・CO2削減に向けたパワートレイン技術と、安全・情報通信・HMI（ヒューマン・マシン・インタフェース）の向上に寄与する技術を挙げた。デンソーは安全・情報通信・HMI関連製品として現在、ミリ波レーダやヘッドアップ・ディスプレイ（HUD）、専用通信機（DCM）、電子制御ユニット（ECU）などを製品化している。今後はさらに、リアルタイム3次元道路地図技術などの通信技術、歩行者認識などのセンシング技術などを開発していく。
_また、生産拠点のコスト競争力強化については、まず国内で競争力の高いモデル工場を実現し、全社に展開し、次いで海外にも同様の施策を適用するという。日本の生産量を確保し、雇用を維持するとした。為替が1米ドル＝70円まで円高になっても競争力を保てるような原価でものづくりをする「国内ダントツ工場」の実現を目指す。
具体的には、設備の大幅な小型化などを進める。大型設備を導入すると、地盤の補強や大きな設置面積が必要になる。次の工程を受け持つ装置とは別棟に設置せざるをえない場合は、部材の運搬にホイスト・クレーンなどを用いることになり、生産コストがかさむ。設備を小型化し、設備費はもちろん、関連の費用を低減することがコスト圧縮につながるとデンソーは説明する。
デンソーは中期経営計画の発表と同日、2011年度通期の決算を発表した（決算短信：PDF）。売上高は前年度比0.7％増の3兆1546億3000万円、営業利益は同14.7％減の1607億3200万円、純利益は同37.6％減の892億9800万円だった。東日本大震災、タイの大規模洪水、円高などに苦しみながら、2009年度から取り組んできた構造改革による固定費の1000億円削減などにより「リーマンショック後の危機的な状況を乗り越えた」としている。
2012年度通期の業績予想は、売上高が前年度比8.4％増の3兆4200億円、営業利益は同27.5％増の2050億円、純利益は同68.0％増の1500億円とした。デンソーは2012年度の自動車市場について、日本はエコカー補助金による販売底上げ効果と震災復興需要により前年度を上回ると予測。海外も新興国の需要が旺盛で、全体の販売水準は前年を上回るとみている。