＃292 東急1000系1022F出場

8/17の撮影記です。

この日は新津配給を蹴って、東急1000系の出場に行きました。

撮影地まではチャリ。

14時という最高気温時間帯にチャリ。そりゃ熱中症になるさ・・・

7900系7906F

今回は千鳥町～久が原の『久が原2号踏切』です。池上線ですね。

追っかけしてもよかったんですが、起きた時間が11時で＾＾；

（夜が寝苦しくてなっかなか寝れない）

撮影暦が長いのに実は地元路線の撮影をした事がありませんでした。

なので、この日が初の地元路線撮影です。

（と言っても多摩川線が地元路線なので、正確には地元路線"系統"・・・）

7910F

三脚を立てれる位置があまりよく撮れない・・・

影がありWBがオートでも、顔が白とびしてしまう・・・

初めての撮影地だけあって、困惑ばかり。

新7000系7103F

新7000系の初撮影でLED切れなくてよかった～

日光の関係で顔が光るのが、新7000系撮影の難しいところ。

回****ゥ　デヤ7200＋1000系1022F

東急1000系1022Fが長津田工場を出場し、

長津田→大岡山→多摩川→蒲田→雪が谷検車区で回送されました。

長津田→大岡山→多摩川間は、

デヤ7200＋1000系1022F＋デヤ7290のプッシュブルで、

多摩川→蒲田→雪が谷検車区間は、

蒲田駅ホーム長の関係で先にデヤ7290を回送した後に、

デヤ7200＋1000系1022F（多摩川→蒲田間は逆）で行われました。

尚、回送前に長津田→鷺沼→長津田間で試運転を行いました。

初めての撮影地というわけで困惑は最後まで続き、滅茶苦茶な構図に。

柱が微妙に写っているせいで、左右のバランスが・・・

前述の通り、デヤ7290の回送が新7000系7103Fの前にきました。

構図に迷っていたので、パンタが切れてしまいました（涙）

前後両方にパンタがあるということに気がついたのは通過直前。

それで構図がさらに滅茶苦茶になるという・・・

この後は、雪が谷まで足を伸ばしました。

デヤ7200とデヤ7290がどうなったか、見に行きました。

デヤ7200（左）と新7000系7101F（右）

デヤ7200＋1000系1022Fは車庫に入っていました。

どうやら切り離し作業をしていたようです。

新7000系は出庫準備中。そのひとつ奥の線路にデヤ7290Fはいました。

この後、デヤ7200は切り離し後にデヤ7290と同じ線路の奥にいきました。

こんな4文でまとめてますが、実際のところこの近辺を右往左往。

これじゃ完全なる不審者に見られてしまうではないかｗｗ

この日は熱中症と戦いながら、撤収しました。

＃291 定期観測と初の失態

8/16の撮影記です。今日も定期観測からです。

前日は尾久車北斗星返却があったそうですね。

被ると分かっていれば、前日に撮影したかった・・・

211系　C15

1時間前につくと、先客数名。平日ですが結構？いるんですね～。

2レ（☆彡北斗星　EF510-507＋24系*B）とE233系

そして通過時刻。

前述の通り、見事に京浜東北線に被られました。

北行が発車する直前に奥のカーブに8010レ・2レが見えたら被り確定。

なんと今回は、僕が今までしてきた定期観測初の両方被りでした。

8010レ・2レ共に上の写真みたいに。待機してた1時間返してほしい（怒）

2レがきた時、少しでも下がって撮ろうと思ったらこんな写真に・・・

この日は撤収しました。

平日の西川口での寝台撮影は極めて危険だと言う事が分かりました。

＃290 本日の一枚 ～品川駅の生命物体？～

　

久々のこのシリーズ。やめたわけではありませんｗ

今回は、上の"広告"。品川駅で発見。見ての通り、3・4番線です。

ただの広告ではありません。実はタッチパネル式の自販機です！！

人が近づくとセンサーが反応して自販機モードになります。

売っているのはごく普通の清涼ドリンクなどなど・・・。

前述の通り、"タッチパネル式"なので、ボタンも全てタッチでの操作です。

ドリンク下のボタンをタッチすると、再購入確認画面がでてきたりもします。

人が離れてしばらくすると、このような広告がでてきます。

そしてごく稀？にでてくるのが、謎の生命物体。

自販機の画面に縦長の目が2つ。口は自販機の取り出し口（のはず）。

突然汗をかき始め、何かをつぶやき始める・・・（ふき出しがでてくる）

ホント、謎めいた生命物体・・・もとい自販機だな、と思った瞬間でしたｗｗ

＃289 配給輸送！・・・のはずが・・・

8/11の撮影記です。

この日は知人から「配給輸送がある」と聞いたので撮影しました。

今回は一番近場？で新座です。（近場と言っても1時間超＾＾；）

3064レ　EF64-1011＋コキ*B

ついて早速貨物が通過。

長大な貨物は後ろが切れるんですよね・・・

3094レ　EF64-1006＋タキ*B

64原色！！原色はいいですね～

幸い10両程度だったので、切れずに済みました！

205系　M36

くる"はず"の配給輸送は1＋10両。

切れない・・・よね。

工****レ　EF64-37＋ロンチキB編成

工臨あったんだ・・・

配給輸送で頭いっぱいだったもので・・・＾＾；

配6794レ　EF65-1075＋コキ*B＋タキ2B＋トラ1B

配給は配給でも目的の配給ではなく・・・

M13

・・・と思ってたら、きたのは205系。

あれっ、おかしいなと思って知人にメール。すると、

「今日の設定は取り消しになりました。...」

orz

本当は京葉の205系の配給輸送があったそうなのですが、設定取り消し。

さらには数日後に予定していた203系の配給輸送も設定取り消し。

情報を教えてもらったのはいいんですが、早く教えてほしかった・・・

お盆休みですし、NNもパンク状態なんですかね。

配給輸送に使われるEF64-1031の故障もあります。

これじゃただネタ釜撮っただけになるので、201系中央特快を撮影へ。

この日の運用は71T。71Tは、

　┗1353東京→（中央特快）→高尾1454┓

　┏1601東京←（中央特快）←高尾1504┛

　┗1607東京→（中央特快）→高尾1707┓

という中央特快3連続。

まずは13：53東京発の中央特快を吉祥寺で・・・

・・・と吉祥寺に着いた直後に通過するという・・・　orz

カメラを構える余裕さえなく、撮影できませんでした（涙）

折り返しの中央特快を撮ろうと考えていても、

・大体の撮影地は逆光。

・16：01東京着は1番線入線で、東京で撮ろうにも構図が難しい。

というダブル攻めにあいまして（ｗ）悩んだ末、結局東京にしました。

逆光よりかは難しい方がいいかな、って思って・・・

E233系　T9（左）とH54（右）

東京は東京でビル影があって、奥の建物・空が白飛びしてしまうという・・・

E257系　M104

東京発の特急は1番線に入線します。

夏休みということもあり、東京発の特急の増発が多いですね。

もう入線時刻というのに1番線の"コツ"すらつかめずじまいで・・・

201系　H7

下すぎた写真になった・・・。

既に幕回しは終わっていて、『中央特快　高尾』になっていました。

次は高円寺か阿佐ヶ谷の複々線区間で中央特快をリベンジしたいです。

この日は撤収しました。

ようやく撮影記がおいついた・・・

＃288 209系マリC431編成試運転＋α

8/10の撮影記です。

この日は209系の試運転を撮影に行きました。

試****M　209系　マリC431編成

8/10、前日に郡山総合車両センターを出場し、

尾久に配給輸送されていた209系マリC431編成が、

試運転を兼ねて尾久→幕張車両センター間で回送されました。

（正確には、尾久→東大宮（操）→幕張車両センター）

前回、秋葉原で被ると分かったので、今回は浅草橋へ。

上り列車と下り列車が同着なので、試運転スジは絶対被りません。

ただし逆光気味なのですが、設定次第で大丈夫です。

行先表示LEDには『回送』とありますが、スジは『試****M』です。

今回は、東北本線・山手貨物線・総武線経由です。

同上

引いてもう一枚。

やっぱり209系はいいですな～

余力で201系を撮影に行きました。

201、と言っても中央ではなく京葉の201系です。

201系　K52＋K2

まずは葛西臨海公園。逆光で顔が暗いですが・・・＾＾；

E233-5000の分割編成がまだない今、81～85運用は201系だけです。

上の写真は83運用。『通勤快速　成東・勝浦』行きが組み込まれています。

今のところは201系は運用が把握できるので、撮影しやすいです。

『通勤快速　成東・勝浦』行き、通称"ナルカツ運用"の201系も見納めです。

E257系　NB-4

移動して潮見。

後ろが架線中に隠れた・・・　orz

E233系　ケヨ504

かなりギリギリで切れてませんよ・・・＾＾；

ケヨ503

最近はE233系が頻繁にくるようになりました。

京葉線E233系投入計画によると、分割編成も新造するようです。

201系が置き換えられるのも時間の問題ですね。

K2＋K52

やっぱり潮見のカントと201系は似合いますな～

"ナルカツ運用"も撮ろうと思ったのですが、撤収。

旅行前までには絶対"ナルカツ運用"を撮影したいです。

これからますます日が短くなるので、撮影できるのも限られてきます。

この夏休み中、是非とも一度は撮影する事をオススメします。

今度は写真が2nd-trainに載りました！

文章は僕が投稿する前に書いた人とごっちゃにされてて・・・＾＾；

この記事の写真とは若干異なります。（あっち方がトリミングしてるので）

よくみたら、結構車体がてかってるんですね～。209カッコイイ！！

　【JR東】209系マリC431編成 所属区へ回送

　（上のURLは「2nd-train」に移動します）