＃366 山手線サハ配給追っかけ

1/5の撮影記です。

山手線サハ配給を撮影に高崎線へ行ってきました。

配9772レは夏以来4ヶ月ぶりです。

この後追っかけもできるということで、いつも通り北上尾にしました。

4078レ　EF65-1093+コキ11B

まずは練習に貨物。EF65-1093、2色更新ですね。

晴れるとマンションの影がヒドイ・・・。

（そういえば今まで北上尾に配9772レを撮りに行くと雨だったが今回は晴ｗ）

特に夕方だと日が傾いていて、かなり影が出てきますね・・・

配9772レ EF64-1030+E231-元ミツ27 3B+E231-400/4600+E231-元ミツ27 3B

12/18、山手線の6ドア車置換え用のサハE231形400・4600番台の

配給輸送が、新津→東京総合車両センター間で行われました。

牽引機は全区間EF64-1030でした。

傾いてますね、明らかに＾＾；

それ以外はいいですね。・・・やっぱり傾いてるか・・・。

かなり微妙な感じでやっぱり気に入らないので、追っかけします！

今回も目白にしてみました。しかし・・・

配9772レ EF64-1030+E231-元ミツ27 3B+E231-400/4600+E231-元ミツ27 3B

暗い！暗すぎる！！・・・それはそのはず、通過時刻は16時50分。

さらにISO3200でかなりノイズが目立ってます。

まあ串パンが回避できたのでいいですが・・・。

この日は撤収しました。

まあ目白は追っかけなのでいいです、ハイ・・・orz

＃365 「撮り始め」は"ホリ快"で

1/3の撮影記です。

2011年撮り始めは115系「ホリデー快速鎌倉」！

今回は新年らしく？青空を絡めて撮影するために、新鶴見（信）～鶴見へ。

着いた時には誰もいなかったので、あれこれ自由に構図を考えられました。

この日の天気は、完璧には晴天ではなく雲が所々に。

青空を大きく入れたかったんですが、思い通りになりそうにないですね・・・

9815M　485系改「華」

銀バコに座ってDJを読んでいると、突然「華」が通過。

（ちょうど「華」の運転日のページを見てて、立ち上がった瞬間に来たｗ）

今年2011年初撮影はジョイフルトレインの「華」になりました。

できれば115系がよかったんですが・・・。

9755M　ホリデー快速鎌倉　115系　M40（+1min）

1/1～3、115系M40編成を使用した「ホリデー快速鎌倉」号が、

南越谷→（武蔵野線経由）→鎌倉で運転されました。

そして通過時刻、少し遅れて115系がゆっくりと鉄橋を渡っていきました。

（東海道線車両トラブルで数分遅れ）

構図の上の方にちょこっと雲が、中途半端な感じがします。。。

雲が通過時刻までに隠れそうになかったので、少し川を入れてみました。

青空が段々暗くなっていく感じの構図をイメージしていたんですが・・・。

115系M40はトイレ付きサハがある貴重な編成。

しかしその存在はかなり危うくなっています。

（特にトイレ故障にも関わらず直さない、という点からも廃車が・・・）

なくなるのも時間の問題ですね。

この日は撤収しました。

因みに自宅→撮影地は自転車。片道40分はツライ・・・＾＾；

＃364 定期観測と配給と撮り収めと・・・

12/27の撮影記です。

まずはいつものように定期観測からスタート。

カシオペアのEF81代走目的だったんですが、5時間遅れ+EF510牽引orz

日本海側の大風・大雨・大雪などの悪天候で大幅遅れがでていました。

（この時期になると、大雪で遅れ・運休は当たり前、ですからね・・・）

しかし北斗星は30分遅れ、さらにはあけぼのは約3時間30分遅れ。

北斗星とあけぼのだけ狙って、この次は203系配給に行くことにしました。

今回はちょっと構図を変えて（ホーム中央で三脚使用）撮影してみました。

遅2レ　☆彡北斗星　EF510-504+24系12B（+30min）

まず通過したのは金縁HMの☆彡北斗星。EF510-504牽引です。

通過したのが大体45分頃なので、30分遅れをキープしたままでした。

通過が45分頃となると側面に日が当たらなく、暗くなってしまいます。

それにしても大雪で遅れたというのに雪の欠片もどこにもありませんね。

盛大に雪をつけてほしかったんですが・・・

遅2022レ　☆彡あけぼの　EF64-1030+20系9B

そして10時過ぎ、☆彡あけぼのが通過。EF64-1030牽引です。

（あけぼのは毎回『死神』。そんなに俺は『死神』に好かれてるのか？）

絞りを☆彡北斗星の時より1段階下げたのに、側面は暗いまま・・・

さらには顔は明るすぎたような・・・？

雪はスカートのエアホースにちょこっと付いている程度。

かなり期待外れ・・・。それでも明るい時間に撮れたのでよかったです＾＾

カシオペアは諦めて、移動して203系配給を撮影しました。

それにしてもやけに人が多い・・・。どこも冬休みだからか？

今回は南流山にしたんですが、既に10人以上いました。

遅****レ　EF510-508+コキ*B

武蔵野線貨物にも遅れがでていて、来るはずの貨物が来ません。

それに列車番号も分からないし・・・、ともう滅茶苦茶ですね＾＾；

配****レ　EF64-1031+203系10B

12/27、203系マト56編成の配給輸送が、

松戸（松戸車両センター）→長野（北長野・ＮＮ）間で行われました。

牽引は全区間EF64-1031、203系は廃車になる予定です。

誰がか知りませんが、突然前の奴が動いたために本番で失敗。

残ったのはトリミング用に撮ったので、上の写真はトリミング済みです。

南流山では中線に入り、貨物1本・普電2本の通過待ちをします。

なので、ものすごく満足のいかないので追っかけすることにしました。

　

幕はなぜか「試運転」になっていました。

松戸車両センターがまた遊んだんですかね。

追っかけするのは隣の三郷。

走ろうと思ったんですが、荷物が多くて無理でした＾＾；

なんとか撮れる位置だったのでスタンバイ。WBはあえて「日陰」にしました。

配****レ　EF64-1031+203系10B

ようやく満足のいく写真が撮れました！！＾＾

それでも何か詰めすぎたような・・・。まあ、よしとしましょう。

この日は撤収～。それにしても死神パラダイスの一日だったｗ

2010年の撮影は203系長野配給で締め括りました。

＃363 EF66-54リベンジ！

12/23の撮影記です。

EF66-54が3075レに入る！というわけでチャリで新川崎へ。

（因みにまだEF66-54は24系OM出場もろとも全ていかれたSDの中）

既に数人待機していましたが、余裕で場所取りできました。

早速三脚を立ててセッティング。まだ1時間ぐらいあるんですけどね・・・

5584レ　EF210-161+コキ*B+タキ*B

まずは練習。3075レは長いのでここでは切れても構いません。

だいたい新川崎の構図は掴めたところで、本番・・・

3075レ　EF66-54+コキ*B

やっぱりEF66-54のこの力強い感じ、いいですね～！＾＾

東海道貨物線で撮るからこそ『EF66』って感じがしますね。

影が微妙なところですが、まあよしとしましょう。

今度できれば曇りの日にリベンジしたい・・・。

4074レ　EF66-1038+タキ*B

片付けていると突然機関車の音がしたので何かと思ったらEF64でした。

慌てたEF64と準備してたEF66だと、何故かEF64の方がいいような・・・＾＾；

できればEF66もこういう構図で撮りたかった？

・・・いや、でもよく見たら後ろのパンタが串ってるからまあいいか。

本日はこれにて撤収～。

・・・の前にちょっと新鶴見機関区を覗いてから帰ることにしましょう。

EF65-1064

やはり同じ位置にいました。いつまでお昼寝してるんだか・・・

前に休車中なのにパンタグラフが変わったり、何がしたいんですかね。

とにかくPFもたくさん撮影しとかなきゃ＾＾；

関西地区に行ったEF65-1041目的で撮影遠征に行くのもいいかも。

貯まったお年玉でぐへへへへ・・・と机上旅行をするのでしたｗ

＃362 虹中貨物と代走カシオペア！

12/25の撮影記です。溜まってきたぞぉ＾＾；

この日は安中貨物に"虹釜"ことEF81-95が充当ということで撮影へ。

いつも通り三河島、警備員と談笑しながら待ちます。

74レ　EF64-1006（代走）+コキ*Ｂ

いつもはEF65PF[鶴]が牽引の74レですが、EF64-1006が代走！

なんと原色です。被り直前で慌てましたが、思わぬ収穫です。

5388レ　EF81-95+タキ12Ｂ+トキ6Ｂ

そして通過時刻、虹釜牽引しかもフル編成！

暗めですが、ようやくまともに虹釜が撮れたのでよしとします。

さてこの次はEF510-511の故障で代走が続いているカシオペアを撮影へ。

なるべく暗くないところで撮れるようにと尾久にしました。

尾久に着くと既に20人超！！てっきり数人かと思っていたので・・・＾＾；

E231系　U-590

後ろの方から撮影。夕焼けがステンレスに反射していい感じですね。

・・・しかしそれもつかの間、すぐに建物に日が隠れて暗くなってしまい・・・

8009レ　EF81-137+E26系12Ｂ

暗い！撮れたはいいですが、何か納得しない感じが・・・。

もう少し引いて撮影すればよかったかな？

この日は撤収しました。

もう安中貨物もカシオペアもEF510-500に戻り、本格的にEF81が廃車に・・・