『 盆休みはＧＯＪＯナイトレースで始まった 』

さて、下駄バイクはガンガン活躍するが疑問があった。

社外マフラーに替わっているのだが６０００ＲＰＭのトルク谷とそれ以降１００００ＰＰＭまでのパワー感の無さが感じられる。

タケガワでデータ照会されているノーマルのパワーグラフを見ると５５００ＲＰＭで谷があるものの、谷以降のグラフ曲線はそう悪くない。

しっかり回した後プラグを確認するがイリジウム６番手で金属部に燻りがある。

『　気持ち悪い　』　だ、メインジェットは純正番手、社外マフラーとくれば何番手であろうが通常燻る訳が無い。

しかも高回転でパワー感無いのは薄い傾向の筈なのに、燻り、、、

その上、空冷で６番も　『　僕の中で許し難い　』　『　焼けるぜ　』　

そこでメインジェットを注文しつつ、プラグを新品８番に変えると、、、

６０００ＲＰＭ以降でパワー感はないものの排気音が幾分か滑らかに、

熱値をコールドにふったのにもかかわらず、燻りも出ない。

そう、イリジウムプラグが高回転領域で気付かないほどの地味な失火を起こしリーンバーンながら燻りがあったようだ。

当たり外れが多い高性能プラグより、バラつきの少ない昔ながらのプラグを定期的に交換するのが　『　僕の持論　』　。

『　高性能　』　、、、意外と難しいなと思う。

　『　盆休みはＧＯＪＯナイトレースで始まった　』

さて盆休みと夏休みで今年も二男と恒例ＧＯＪＯテント宿泊なのだが、今年１日目は近畿カップナイトレース日である。

土曜は朝１０時オープンで通常よりも早く始まったのもあり、２日間延べ３２時間ＧＯＪＯで過ごさせて頂きました。

３２時間の間に、ラジコンあり、通常レースあり、地獄レースありな上に、食い物部門では、かき氷あり、パスタあり、喫茶朝食コーヒーあり、焼肉ありと、長いはずの時間もあっと言うまに過ぎてしまった（笑）。

銀座なイマムー、プロポ有難う　『　二男より　』

更なるＧＯＪＯ新兵器の試験運転も実施され、癒しムード満点。

焼肉網も新兵器なカルビシェイカー、今なら山賊村で購入可。

ナイトレースの結果は、、、

ＧＯＪＯスタッフの皆様、２日間ありがとうございました。

現実に帰った二男はバリバリ宿題

　『　ラジコンＧＯＪＯ　水曜どうでしょう　』

に行きたい為。

僕は道を迷いここへ行き着きつき、ダイドーコーヒー飲む。

そして　『　ラジコンＧＯＪＯ　水曜どうでしょう　』　に二男と参加し、昼はパスタ２種類、夕飯はチキンカツとＧＯＪＯ食堂フル回転。

盆休みも半ばにさしかかり、

旧車あるある　の漏れるオイルは足せばいい、に限界を感じ、、、

畳とオイルシールは　『　サラ　』　がいい。

さあ、もう土曜だが、ＧＯＪＯ行こうかな（笑）

盆も過ぎると朝晩は冷えてくる、夏も折り返していく、、、

アソシのデキルオトコ、夏の歌を聞いてくれ。

ではでは。

『 自分の意思で初めて買った下駄バイク 』

さて、夏の暑さも折り返し日に日に日が短くなる今日この頃、子供らが

夏休みでもあり色々と用事が多い。

二男は元気だが関節骨折してるらしい（笑）日常生活は問題ないが運動制限で野球も体操も水泳も出来ずで家に居る。

長男は自分でやりたい事を見つけ、今年から忙しくなった。

部活でも頑張り、近畿ブロックから東京の大会へ行ってきた、結果は敗退であったが全国３位のチームと好ゲームを展開したようだ。

そんな長男に付き添う事が多くなり、土日や祝日など忙しくなっている。

ＧＯＪＯに居ない日も多くなりますが、出禁ポイントが満期になったのではありません（笑）

　『　自分の意思で初めて買った下駄バイク　』

ＧＯＪＯへ通うようになって荷物を安定して積める下駄バイクを用意した、しかし６月の豪雨でオイルタンクに水が廻り他界された。

連れのバイク屋で不良在庫になってるバイクを頂き修理し５年活躍した、選んだものでなく　『　ただあった、条件にあった　』　だけだった。

しかしながら、使い勝手良く予想以上に大活躍で無くては不便気廻りない、そして初めて条件見合った下駄を買うに至った。

センタースタンドや低いリア廻りなど条件を満たすのは少なく色々考慮し選んだのが、これ。

今回調べるまで、このバイクの存在すら知らんかった（笑）

点検整備後、暇な二男と　『　蕎麦ツーリング　』　

そして、Ｕ野さんの重い腰を上げるべく、、、

Ｕ野マシンのクランクシール交換、、、僕はクラッチ側担当。

そして、地獄のラーメンフライデーリベンジ！

ドーンと、『　やってましたよ、しかも激ウマ　』

そしてＧＯＪＯは、、、、

アソシ6.1が大人気！

松ジュニアはドリフトに食いつき、、、

肉鳥にもチャレンジ！

涌○オーナーは寿司にチャレンジ。

すかさず　Ｕ野さんは　『　うな次郎　』　で応戦。

そして　　デキルオトコ　ヒデキ　、金策は違うが好みが同じ（笑）

さあ、『　飛んで見ろよ　』　

モテルオトコ　ヒデキ　も当事、車に乗るとき聴いていた、僕も当事ガンガン流して走ってた、　そしてＧＯＪＯへ二男と通いだした頃車中でこれを聴いていた、二男も好きらしい。

週末はＧＯＪＯナイトレースだよ、ＹＤＯ。

『 僕はカワサキと１年半一緒に暮らした過去がある 』

まだ携帯電話の無い平成元年、浜松で仕事をする友人から自宅に電話が掛かってきた。

ＧＰＺ７５０Ｒに乗る彼は開口１番こう言った。

『　ワンオーナーでバラバラの７５０ＲＳあんねんけど買わへん　』

なんでバラバラなん？と聞けば、そのオーナーは親が持ってたＲＳを自分でレストアしようとばらしたと言うのだが、、、そんな状態なのでスキルない人には譲れないから、、、『　なあ　』　と彼は言う。

『　値段は○○万円やけど、どうやろか　』

『　ならば、やってみましょうか　』

愛機サニトラロングで週末浜松へ向かう中、高校時代に行きつけの解体屋で書無しのＺ2ＦＤ1　『　３万で持って帰れよ　』　と言われて悩み買わなかったことを後悔した。

　『　僕はカワサキと１年半一緒に暮らした過去がある　』

友人と合流し軽い浜松観光の後、引き取りに行き現物を見れば、、、

ＲＳ以外のバイク部品も混在し積み重なってる始末、、、

大雑把にＲＳ部品を確認するがエンジンも完全にバラバラ、タンクはサビサビ、形が一目でわかるのはフレーム位なもの。

部品を選別するだけでも２日は掛かりそうな状況に友人が後日、大阪へ運んでくれる事となった。

僕が単車を整備するガレージは当時簡易テントガレージで雨漏りあるし土間は土、完全バラバラの部品を格納しなおかつエンジンを組むとなれば、、、現物状況を見ただけに無理と判断。

そこで、、、自分の部屋にあるものをテントガレージに移しＲＳの部品を

全て家へ入れることに。

当時付き合っていた彼女が鼻歌を歌いながら嬉しそうに部屋の物をガレージへ運んでくれたことを思い出す。

そして手元へ届いた部品を部屋にいれ、部品を分類、付属してきたパーツリストと照合していく、、、見た目以上に欠品の嵐、、、

出たとこ勝負の純正部品を大量発注、在庫あるかも値段がいくらも分からない、そして初めて来た請求書は１ヶ月の給料を上回る金額（笑）

組み上がるまで純正部品の購入は留まる事はなかった。

しかし、最も悩まされたのはミッション。

バルブ廻りまで完バラなのに２速ギヤだけがカウンタシャフトに付いたまま外れていない、微かに動くのに抜けない。

ならばサービスマニュアルを入手するか、だが売っていない、カワサキのディーラを廻り、無理を承知でコピーがしたいと頼み込む、断られても喰らい付く、そして750ＲＳ、Ｚ2ＦＤ1、ＺＦＸ1のマニュアルコピーを手に入れる、、、が、どれもそれには触れていない。

気持ちが悪い、、、前に進めない。

それから１年半後、テレビを見ながらコタツに入りカウンタシャフトを触わり、何気にコマ回しのように回してみたら、、、

『　スポンと落ちた！　』　

カワサキを乗る人は知っているが、エンジンが掛かってなければ２速にシフトできなくなっている、構造はエンジン回転遠心力で金属球が外れカウンタシャフトをスライド出来る、なのである。

そしてようやくヨシムラピストン８６０ｃｃでエンジンを組立て、キャブは900ＲＳ仕様に改造し、フレームを組立て部屋から外へ１人で運び、

写した記念写真がコチラ

今の世の中なら写真も部品も情報も、、、１０代の経験で色々勉強できました、しかしながら自分に合わないバイクでした。

平行して４００ガンマとＧＳＸＲ１１００を乗っていたのもありあっさり手放してしまいました。

そして浜松の友人に電話し、カウンタシャフトの話をすれば、

『　回すと外れるやろ　』

『　、、、、　』

（友人は二輪関係の仕事を現在もするプロであり、レーサーポッケのチューナー）

そう、僕は誰にも相談しなかった。

僕にとっては忘れられない、有り難い経験である。

今の僕に活かされているのかは？でありますが。

ちなみに僕は整備士ではありませんしその教育も受けていません。

ただただ好きでやってただけのサラリーマンオヤジである。

もうすぐ３０年か、、、そりゃ年とるわ（笑）

ラジコンネタよりアクセス上がるかな？

ＧＯＪＯのオーナーもバイク好きで話にも出るので書いてみました。

長々とありがとうございました。

『 ラーメンフライデー地獄編 ～ グリップ高いＧＯＪＯ豪華編 』

さて、色んな意味でお別れは突然やってくる。

仕事にＧＯＪＯに我が足として活躍したススキのバーディが今朝、エンジン御焼けになりました。

通勤途中で引き返し、別のバイクで行く途中にはＵ野さんとすれ違い、

挨拶交わして走っていたが、、、まさか焼けて乗り換えてたとは思わないはず。

ラーメンフライデー地獄編が最後の勇姿となるのか。

自分の今、持ち手で足代わりに出来るバイクは無い。

次期マシンを考えても毎週ＧＯＪＯの積載山越えに耐えうる車種は限られる、さあどうするか、である。

　『　ラーメンフライデー地獄編　～　グリップ高いＧＯＪＯ豪華編　』

バーディ最後の勇姿となったラーメンフライデーは雨模様、Ｕ野さんの車が修理中で、僕が車を出す予定であったがＵ野さんは、

『　バイクでどうよ、雨持っしょ　』　

と、強気の判断で通勤帰りそのまま合流し、信貴山山頂のラーメン屋を目指す。

信貴山、柏原峠には学生時代お世話になった、週３日は通い走っていたがそれ以来は殆ど訪れていないのだが、ややこしい細い山道も忘れていない。

Ｕ野さんも同じく学生時代以来、ほとんど訪れてなかったようで、何故か浮き足立ちながら　『　あべの日本一　』　を目指す。

　写真では分かりにくいが雨が既に降っている、、、

そして、雨脚は強くなり、更に店は閉まっている。

引きの強いＵ野さんと行くラーメンでは、閉まっている事が珍しくなく、

そこは動揺してはいけない、が、、、無情の雨は降り注ぐ。

雨具を着て気を取り直し、２軒目は大阪へ戻り地元？のイタリアン居酒屋風の月替限定ラーメンを頂きに行く、、、雨具を脱いで入店（笑）

先ずは素敵な　ステーキ　赤ワイン煮込み

やっちまったな、おい。

である、あまりの旨さに満場一致で美ールを頂く事に。

２人でバイクを押して帰る覚悟を決め、その後シメのラーメンを頂き、

ぐたぐたになりながら２人でバイクを押して帰りました、、、、

何故かしんどいけど笑いながら、、、

そのあくる日はＵ野さんを車に乗せてＧＯＪＯへ、、、

梅雨の時期でＧＯＪＯの路面は高グリップで安定、あくる日曜もハイグリップ。

『　４駆のＴＮＧ　』　は有名であるが　『　肉のＴＮＧ　』　と改名するのか

、アソシ6.1シェイクダウンで２駆を肉で祝ってもらう。

授与式　（　おめでとう　ありがとう　）

『　２駆の、、、　』　はジョークでありますが、オーナーからサービスとなったステーキランチは凄かった、ご馳走様でした。

週末に２回もステーキを食べるのもそうない出来事、何が起こるか分からない、予想もつかない展開に楽しみもありました。

そして二男のワクワク専用ティッシュは張り紙でドレスアップするも、出来の悪さに父ちゃん情けなくて、、、で、父ちゃん張り紙実演。

しかし、『　ワクワク　』　と書く二男はＧＯＪＯが楽しいのだと思う。

なぜ、『　ワクワク　』　が　ＧＯＪＯ　なのかはここでは言えない。

みんな、ＧＯＪＯで　『　ワクワク　』　しようぜ。

ではでは。

『 ＧＯＪＯは近畿カップＲ３だったぜ 』

さて、私は従業員数３桁の会社勤めであるが、ここ数年新規の採用者が多く、『　誰、、』　『顔は分かるがお名前は、、、』となっている。

皆がそうなっている事に総務が動き、プロフィールを書いて提出することなり、内容として、、、『　趣味、特技　』　『　特徴　』とあり、私は。

『　ビンテージバイクを自力レストアし走らせる事、』

『　ＥＰオフロードの競技ラジコンをしている、』　

『　おおよそ痩せの大食い、酒は週に１度だけ、』

なんて書いてみた、以前に名前の知らないパートさんから、

『　昼ごはん、にほん昔話みたいに盛る人ですよね、、、』

と言われた事がある。

『　ＧＯＪＯは近畿カップＲ３だったぜ　』

さて、更新の怠りとアクセス数は比例する今日この頃、ブログへの意気込みが落ちていく中、カメラを放置し写真を撮る行動すら忘れてしまう。

そんな中、涌○オーナーが放置カメラでなんなと撮っていたりするのだが、今回は２枚激写で採用決定致します。

そして更新せず撮りたまった画像と共に紹介致します。

ラジコンの方は、レースに伴いモーター受信機外されていたＳＣトラックに前日修理し復活させ、イカテＲＢ6..6はＮＥＷアンプも調子良くデフメンテも行い先ず先ずの走りであったのだが、、、

最近勝ちから遠ざかっている、今回も、、、

レースが好きな二男も初コース、当日朝の走行のみでのレース参加で

私同様の結果となり、帰りは親子で王将爆食いとなりました。

レースが終った翌日は雨降る中、電車と歩きでＧＯＪＯへ。

預かってもらっていたバイクを回収しに、駅からラジ散歩道を逆上りすれば、パンツまで染みる雨まみれ（笑）

水撒きに来たオーナーを驚かし、１本獲れました♪

急なトラブルに乗せて帰ってくれたＮ尾さん、有難う御座いました。

預かって頂いたＧＯＪＯ、有難う御座いました。

さあ、明日はクローラー部長のＵ野さんと先送りラーメンフライデー。

明日の予定、Ｕ野さんに連絡するの忘れてる、、、

では、またＧＯＪＯで。