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ストック17.5T?のブログ

ゼロから始めたオフロード競技ラジコンの世界とは、、、。

さて、先週アンプ不調でスッキリ走れなかったが、今週はNEWアンプ

投入となる。

先月はモーター、今月はアンプと死神様に連れて行かれたが、どちらも結構長生きしてくれていた。

アンプに関してはお気に入りで先月スペアーに同じ物を買っていたほどだが、こんなに早く使う事になるとは思わなかった。

ああ死神様、もう少し遠くから見てるだけにして下さい、、

 

 

 『 ニューアンプ投入、新コースに合わせてセット変更 』

 

 

さて、今週はアンプも戻り 『 走るぞ 』 と意気込み、GOJO到着すぐ

から 『 カレー 』 の準備。

夕方から作れば何かと時間は無くなる、早目に仕込みし備えたが、土曜は夕方頃にはピット満席近くに、、、 『 20人超え設定 』 で作る、大なべ2個使いは久しぶりだ。

気まぐれレースもあったりと忙しかったが、先ずはマシンそのままに走り込んだ。

明くる日曜はオーナーの昼御飯を食べながらリバウンドとショック取り付け位置を中心にセット変更、アンプはブレーキ設定を変更しながら

新コースに馴れる。

マル秘ブレーキ設定をマッサンに内緒で教えました、、、

斬新な方法に、、、『 笑われました 』

 

そこで来週は 『 ちゃんとした方法で今のブレーキに設定し直す 』

を課題に進めたい所ですが、来週は土曜も日曜も行けないかもしれません、プレミアムフライデーも用件アリでU野さんラーメンフライデーも無し。

 

 『 楽しくねぇなぁ- 』

 

そんな感じになりそうだ。

そういえば、GOJOに○○置きっぱなしだぜ、、、

オーナー、すみませんです。

 

PS、み○お様、あれから変らず御元気でしょうか、また走りましょう。

 

では、またGOJOで。

 

 

 

 

 

さて、久々のお役に立つ情報です(笑)

 

『 サンワM12 で タミヤハイラックス 3速ミッション操作 』

 

実は初代ハイラックスを当時持っていたのだがフロントを破損し、修理出来ぬままバイクの部品と共に30年近く放置していた。

最近、再生をする為、捜索し引っ張り出すがハブ廻りの部品が片側不明に、、、破損箇所は修理出来たのだが、、、

ヤフオクで部品見れば、あるにはアルが落札額が余りにも高く断念し、

カテゴリ違いで出ていた2代目ハイラックスシャーシを激安ゲット。

( メカ付き プロポ無し ボディ無し )

当時物4chAMプロポは家に保管していたので 『 動く 』 に疑いなく作業を開始するが、見事に電源は入らない。

テスターで分かる限り確認するが、スイッチにも電気は流れており厳しい状況となり、、、途方に暮れる。

 

そこで 『 M12 』 で出来るのか、、、検索するが出てこない。

M11での情報はあったのだが、取説片手で参考に格闘するも出来ない、出来そうでできない。

サンワにメールを送る機会がちょうどあり、だめ元で聞いてみれば、

返信が直ぐに送られてきて、、、

 

【設定方法】
SYSTEM
?
ASSIGN
?
DIAL>AUX1からDIAL>---へ変更
?
TRM4>R-MODEからTRM4>AUX1へ変更
?
TRM4>1から動作させたい量に変更
[STEP]
?
TRM4>NOR 動作が逆に動作するときは、NORからREVに変更願います。
[REV]

以上で終了です。
ここではTRM4にしましたが、使用したいSWにAUX1を設定してください。
以上、宜しくお願い致します。

 

少々分かりにくかったですが、取説見ながら考えてやっていけば、

 

 『 無事 動かせました 』

 

僕はTRM4を3速サーボ変速用とし、センターが2速、左ノッチで1速

、右ノッチでセンター2速戻り、再度右ノッチで3速、左ノッチでセンター戻り2速。

ステアリング操作から手を離さず変速が可能で使いやすい♪

 

4WD専用プロポより高いハイエンドプロポを買って動かすかは?ですが、ハイエンドプロポを既に持っていて、タミヤ ハイラックス や トレーラ車 などのタミヤ3段変速キットを買いたいな、なんて思う人には朗報かと。

プロポセットでは買えないが、キットだけで使えるなら、、、

是非やってみては?

 

変速をラジコン操作出来る 『 メカ買い 』 である。

そこが好きな人は RC4WD でなく タミヤ でしょうか。

 

RC PARK GOJO での 『 ラジ散歩 』 イヤって程、走らせて楽しめます、公園の広場だけで遊ぶのとは違います、楽しいですよ。

GOJOオーナーは男のロマン優先で散歩に出陣しませんが、そのロマンの恩恵で美味しいコーヒーが飲めたりします。

GWの 『 喫茶 浪漫GOJO 』 風景であります。

やってみれば、色々楽しいですね。

仲間に 『 感謝 』 です。

 

 

 

 

 

さて、GW後半はバーベキューがあったのだが、僕のあだ名は、

料理長であり、食べ物のイベントとくればイコール飯要員である。

 

肉の買出しに追われ、戻れば料理に追われ、、、

遅れて食べていれば、 『 Mシャリスト出動 』

遅れて参加し走らせて、、、夜まで色々忙しいまま何をしてたか思い出せない、カメラを出す余裕も考えすら出ず、いい所の画像無し。

この流れは嫌な予感、、、

 

 

『 GW後半戦から、GOJOコースリニューアル 』

 

 

そしてコースの神様への挨拶を任され、コースは完全解体。

オーナーが解体する中、GW最後の夕食GOJO晩餐で連休を締めくくる。

 

そして明けた今週、新コースが完成し走らせるが、、、アンプの不調で

走れず、修理に明け暮れる中、カレーコールが響き出す。

久しぶりに作ってもいいかとは考えていたが、診断修理のど真ん中。

そんな状況ではあるが御要望にお応えし、時短レシピで夕食に間にあわす、頑張りました。

その後、修理を再開し原因アンプ特定し、走れるようにSCトラックから

アンプビルトインモーターを取り出しRBへ載せ換え、走らせてみるが、

やはり、いつもと勝手が違う。

そろりそろりの操作で流し走法で初日は好成績だったが、ハイグリップ

2日目は時間無くそのまま走行するも完全撃沈、用件あって早々に退散、、、

これだけバタバタすれば、写真も何も無い、そして平日の今はNEWアンプとモーター載せ替えなければ次週のGOJOは無い。

 

GOJOオーナー、コース変更お疲れ様でした、有難う御座います。

 

 

初の画像無しでブログを締めくくる。

 

そんな昭和な男達で話題に上がった 『 アメリカンコメディ 』

マイアミバイスの後はこれ、1話のみだがようつべで。

『 動くなよ、弾がはずれるから 』

 

 

僕も含め死神様がピットに多く出没した今週、修理復旧してまたGOJOで会いましょう。

 

ではでは。

 

 

さて今年もGWが終了した、最長休暇のバット大佐は長い放牧から厳しい社会復帰に。

最短休暇のU野さんはALL出勤で全く休み無し、大人の厳しい社会に揉まれている、今年は日本旧車会ミーティングにも参加出来ない。

今年はYSR80で、、、と鼻息の荒かったU野さん、ほぼほぼ完成体までこぎ付けるも実走で問題山積み、路上復帰は難航、、、

年末には出来上がる筈だったが、今年も既に暖かい。

ミーティングには行けなかったが、亀八ツーリングには行けるよう頑張って下さい、寒くなる前に、、、

 

 

 『 GW前半戦、GOJOと日本旧車会ミーティング2018 』

 

 

さて今年のGW、GOJOの営業日は通常営業日のみ、自分の休みと

重なる日は全部行ってきた。

大方のいつもの皆様もそんな感じで御一緒だった(笑)

 

前半連休日曜の朝、旧車会ミーティングに参加、そのままGOJOへ行く事に。

毎年の事であるが、参加にあたり約束も申し合わせもせず、凡その時間にいつもの道の駅へ、、

20年の付き合いは素晴らしくちゃんと集まります、そして中○さんの出し物が、、、1957年型単気筒ドリーム、路上復帰まで10年この日がシェイクダウン。

この後、竹の内峠を上るも、、、57年型は調子悪くMAX15km/h、、、

『 先に(置いて)行って 』と言われても、行きません(笑)

3回休止しながら根性で上りきり、下りの交差点へ。

何とか現地へ、、、

無事、イベントに参加できて、中○さん曰く、

『 集まって一緒に行ってなかったら、心折れてた、、、ありがとう。 』

と、言う事で来年も待ち合わせは、あの場所あの時間で。

偏った写真ばかりですが、何枚か。

エンジンが、、、スポカブOHV!

残念ながらイベント終了後、57年型はエンジン始動せず、町内会で参加出来なかった友達、喜○サイクルさんがトラックで御迎えに、、、

是非来年はU野さんも行きましょう。

 

 

そしてGOJOでは、ホッティがいないのに 『 ラジ散歩 』 は荒行。

1時間半にも及ぶ散歩で新ルート開拓、笑いながら歩き廻りで事件も

チラホラ。

兄貴、ラジ散歩ナウ。

最後は四駆でナウ。

 

そして次回の散歩は松兄、新たに組んだ古タミヤで参加、Mもありますが、兄貴のシェイクダウンラジ散歩も皆様宜しくである。

 

そしてGW後半へ向けて 『 Mシャリスト 』 を引っ張り出し、メカ積み

行い準備万端♪

 

オーナーは喫茶と工作、大佐は工作、みんなバギーは程ほどに(笑)

 

さあ、後半戦へ。

 

ではでは。

 

 

 

毎日毎週、予定は有ってないような。

無ければないで色々する事は 『 ある 』 ほうであるかと。

それでも4月は仕事も家も忙しく、疲れが溜まってきていた、、、

月に1度のラーメンフライデーは数少ない行事予定、U野部長の都合で今月は無しになったのだが、当日急遽決行の御誘いが、、、

1軒目は堺 『 プノンペン 』 

2軒目は藤井寺 『 イタリア料理屋の4月限定ラーメン 』

どちらも納得の味で店の感じも上々、このイタリア料理屋には酒飲みに行く事を固く決意し、早め解散で土曜のGOJOに備える。

日曜はTRSでレースだったが、翌週の体を考えお休みすることに、、、しかしその甲斐なく数日微熱が続いている。

 

 

 『 色々ありすぎて、何がなんやら 』

 

 

今、話題の 『 GOJO ラジ散歩 』 には2週続けて参加したが画像は2週目のみ。 ( 完全週間備忘録頼り )

 

ラーメンフライデーでは 『 プノンペン 』 の大将をオールドホンダで唸らせたにもかかわらずカメラ無く画像は無し。

 

女帝にヒールで踏まれた松兄いのRB5の画像はオーナー撮影するも

ピンボケで不採用、、、

 

ホッ○商店で買ったセッティングボードの画像はあるがホッ○ィの腹画像は痩せるまでオアズケ。

 

松兄貴のところにイマムーが尋ねてきて、B5がしゃくれた。

 

イカティマⅡの進化系はフロント方面から着手、リア方面はまた今度。

 

燻製、ありがとう。

 

 

 

そんな所で次回の予告。

『 タミヤ ハイラックス  サンワM12プロポでミッション変速! 』

『 恒例GW(後半)はGOJOで焼肉パーリィー (仮題) 』

なんてところになるんでしょうか。

 

元気な方はまたGOJOで。