『 構想１年６ヶ月、イカティマＲＺ６ダート、始動 』

さて、ＥＰ（エレクトリックパワー）バギーのハイエンドモデル価格は結構な物である、2ＷＤで実勢価格は４万円辺りかと。

ラジコンをしない人からすればそれで買えるのか、と思う人もいるかろうが、その中身は車で言うと、エンジン無しタイヤ無しの物であり、ラジコン操作の為の物、動力バッテリーモータ－など一切なく全て別売りである。

続けていると定期的に新車体を購入するのだが、僕の場合は人より長く使う方で現在の京商アルティマＲＢ６．６は２年超えて使っている。

それ以前に買った京商アルテイマＲＺ６はカーペット路面主体のマシンで土路面では特性を使いきれず僕としては短期間で引退した。

現在、京商のフラッグシップはアルティマＲＢ７であり、ＲＢ６．６も型落ちであるが、まだＲＺ６にもやってみたい事はあったするのである。

　『　構想１年６ヶ月、イカティマＲＺ６ダート、始動　』

当事コンバージョンキットとして販売されたＲＺ６、ＧＯＪＯでもＲＢ６を使っていたユーザーがＲＢ６をＲＺ６へ組み替えて走らせていた。

時は流れ現在、土路面ＧＯＪＯでは走らせている者はいない。

カーペットマシンの要素がダートマシンヘと進化してローダウンミッション、スパーギヤシャフトを低位置に置く低重心化など変化しながら、進化し続ける。

その流れから考えて見れば駆動系統が他車と違うＲＺ６の低重心レイアウトもまだアリなのか、、、なんて妄想である。

ずばり、やってみたいのは　『　ショートホイールベース化　』。

ＲＢ６より１０ｍｍほど長いそれを縮めてみたい。

イカティマＲＢ６．６を作っている間もずっとＲＺ６は妄想（構想）していた、現実的に可能な事を。

鼻先が樹脂別部品のヨコモＢーＭＡＸ２ＭＲやアソシＢ5Ｍを使ってシャーシを繋げる、板シャーシを１品物で作る、などなど数知れず。

出来る限り、元の構成を生かしたいなど考えながら、、、

１枚物のフロントスキッド曲げのあるシャーシはそれを難しくする。

そして、とうとう現実的に出来る高効率の方法に行き着いた。

剛性を落とさない方法で現実的に確認。

それまでの迷いが噓のように後戻り出来ない世界へ、、、

お侍さん、斬っちまいなＹＯ。

アー、１００均金ノコで斬ってしまった、、、家の中で、、、

青いラインを金ノコで再度カット、赤いラインを据付グラインダーで大まかに削り取る。

１００均ヤスリと金ノコも使い方次第で高精度（笑）

今回はフライス無しで仕上げる、ヤスリ１本迷い無し。

ＲＢ６．６と比較し４ｍｍショート化

穴加工を施し、現実の形へ、、、

サーボ取り付け穴位置変更。

ＲＺ６スタンダードから１５ｍｍショートへ。

さて、このイカティマＲＺ６シャーシだが、ＧＯＪＯで１番最後までＲＺ６の可能性を追っかけていた人物に試してもらう事に。

コラボ企画です、デキルオトコ、ヒデキ　宜しくたのんます。

今週は体調が優れずでラジコンはお休みしましたが、オーナー特製の

カレーを頂きに。

僕のカレーとは方向が違うオーナーカレー。

カレーは個性が出て旨い楽しい。

日曜は、名古屋ドテ焼きだったはず、食べたかったＹＯ。

来週、体調が戻りましたら、またＧＯＪＯで。

『 ＧＯＪＯ が構想から１０年たったらしい、、、で松茸。 』

さて、何故かわからないが、

『　ブログの　イイネ　が出来ない　』

ひたすらログインしろと画面がでる、でもログインしているし、ログイン

押してもログインにならない、、、

会社のＰＣでも同じ現象で、ガラケーな僕にとってはＰＣで出来なければ　『　無理　』　。

しかし、その事をググル気もない、ワカラナイ事を、知りたい事をググレば調べて知る事が簡単に出来る訳だが、絶対の知りたい事ではない、

出来なくて深刻な事もない。

みなさんのブログに　『　いいね　』　出来ませんがごめんなさい。

出来るようになりましたら、　また、　押します（笑）

　『　ＧＯＪＯ　が構想から１０年たったらしい、、、で松茸。　』

相模原コンバット以来の更新ですが、ＧＯＪＯには程々、仕事も程々、

家庭の事情も程々で、最近はＧＯＪＯで料理もあまりしていない。

オーナーがラジコン以外の　『　やりがい　』　を求めているお陰で、

高級な食材を使った拘りの料理などを頂ける機会も多い。

基本ＧＯＪＯのマカナイ料理は、作る人が食材を購入、食べた人で頭割り、その日で回収、赤字にならぬようする訳だが、、、

オーナーの場合は、『　やりたい物をやりたいように　』　が前に出るので、、、　『　原価割れ上等　』　が多々ある。

僕とオーナーの普段の会話には殆どラジコン話しはほぼほぼ無く、、、

所謂、一般的な世間話が大半を占める。

ダンパーはどうだ、バネがとうだ、などの話した事など遠い昔過ぎて会話として思い出せない。

もう、世間のブログで知っているとは思うが、、、

探すと案外売ってない、、、オーナーのスマホでググッても売ってる所

見つからない、探し探してやっ入手するが、、、オーナーは、

　『　２箱いくぞ　』　『　イマムーから貰う　』

そんなＧＯＪＯ構想から１０年記念は　『　原価割れ上等　』

『　大体、結構普段ＧＯＪＯに凡そ居てる感アリじゃね的　』

な面子でお祝いとなりました。

花子さん、味付けグッド、ありがとう。

写真はないが鉄板長の足掛け２日おでんも美味しかった。

いつもお疲れ様です、ありがとう。

そんなＧＯＪＯで次回の予告は、、、

　マッサンＧＯＪＯでＧＰメンテ　

　ヒデキ秋のワクワク車中泊

　ＧＯＪＯ赤味噌で、どてやき

の３本です。

じゃんけん　ポーン！

涌○オーナー、１０年おめでとう御座います、

今後とも宜しくお願いいたします。

ではまたＧＯＪＯで。

『 仲間と 相模原ストックコンバット へ行ってきた 』

さて、ＲＣ　ＰＡＲＫ　ＧＯＪＯ　でラジコンを走らせてる訳であるが、

このＧＯＪＯでラジコンをはじめて、そのまま常連となり、他の所に続けて通ったことはない。

ＧＯＪＯは、ハイグリップ土路面とワイルドなレイアウトで通っているがが、自分にとってはそれ以外にも色々ありとにかく居心地が良いわけである。

他がどんなかは知らないのだが、ＧＯＪＯには独特の空気があるのかもしれない。

　『　仲間と　相模原ストックコンバット　へ行ってきた　』

さて、事の始まりは去年のストックコンバット、皆で行くかとなったのだが自分は仕事の都合でダメになり、、、今年はどうするとなり行く事になった訳だが、皆の話の流れで１３．５Ｔででるぞとなり、段取りした。

そして行くにあたり他にも楽しみはある、仲間は大事だ。

そんなコンバット前週、普段は決して綺麗でない僕のマシンが何故か綺麗に光っている、洗った覚えがないのに。

発熱するモーターより熱いＧＯＪＯの黒い２連星の鉄板長が、

　『　おう、洗ろといたったで　（笑）　』

隅まで綺麗、感激！

コンバットに行かないノノッチは、

『　何かの時に使えるように持っていっていいよ、俺の１３．５Ｔ　』

皆、優しい、感激！

そして平日チャンプに寄って注文していた部品を受け取り、

ボディがえぐかったもんで、まずはダッシュでボディを作り、それから

自分の思われるセットに組み替えて整備して備えたのだが、、、

単独で行くとなったヒデキ、後の４人マッサン、Ｎ尾さん、松Ｊと僕とで

Ｎ尾号に乗り込み土曜日相模原へ。

事前から色々予測し対応するつもりでいたのだが、前日練習１本目から予想以上に酷く、セット変更タイヤ変更などで少しはマシなるが、良い状態には出来ず、操作で合わすも難しい状態が続き、レース当日も厳しい状態からのがれられないまま、僕のコンバット２日間は、

　『　ただ、ただ、つらい　』　

レースとなり、もがき苦しんだ修行のような２日間となってしまいました。

非常に厳しく重い気持ちの２日間でしたが、もうひとつの目的、仲間で宴会は譲れないＧＯＪＯ、ＹＤＯ、この時だけは不調を忘れ、ラストオーダー宜しく閉店までしっかり楽しんだかは、写真の通り。

ホテルでの朝食は皆、無口なＹＤＯ、、、

ヒデキ、次は飲もうぜ！

コンバット決勝終了後、上級者の方から声を掛けられ、

『　これ、イカ（ティマ）ですよね　』

『　いつもブログ楽しみにしてます、頑張って下さい　』

温かいお言葉。

再び帰り際に偶然会い、話す中、

　『　気分転換に新車（ＲＢ７）買いましょうかね、、、』

と僕が言ったのですが、

　『　新車もイカにして下さいよ！　』

思わず、

　『　新車はちょっと、、、』

弱ってしまいました（笑）、有難う御座います。

完敗で相模原チャンプを後にし、適当に寄ったラーメン屋、、、

大を頼めば３玉入りで、その上食っても減らないチャーシューメンに遭遇、なぜ減らないかは何処かのブログかツイッターで。　

ＰＳ、大○様、是非ＧＯＪＯ焼きそば食べに来てください、頑張ります。

相模原の皆様、有難う御座いました。

レース運営されてました皆様、有難う御座いました。

ＹＤＯの皆様、お疲れ様でした。

ではまたＧＯＪＯで。

『 イカティマの兄弟車、イカスレイ？ 』

さて、先週末土曜は会社のイベント、ＧＯＪＯには行かず豪華なホテルでコース料理をたしなんだ。

この４月まで同じ部署で仕事をしていた仲のいいやたら色黒いオヤジと帰ったのだが、お互い早く帰ると他からの誘いも断り地元に戻った。

所が少し飲むかと、行ったことない立ち飲み風の飲み屋で飲むことに。

店もアテも良く、親切な常連らしき方とも意気が合い、近所のスナック？の黒いスーツの嬢にも気を取られ、ついつい遅くまで飲んだ暮れ、歩いて帰れば午前様、、、

気がつけば、絡む人は黒の人？、ＧＯＪＯにも黒の人はいる。

　『　イカティマの兄弟車、イカスレイ？　』　

二日酔いで向かったＧＯＪＯ、喉がやたらと渇く。

聞けばコースレイアウトの最終日、昨日は結構多かったよ、なんて聞きながらどっこい日曜もそれなりに。

この日はＧＯＪＯ食堂はお休み、手持ち在庫の非常食を投入。

食堂期待のお言葉もありましたが、またの機会にお楽しみに。

そんな中、家族４人で初来店、初めてのコース走行。

走らさず裏方に徹したいと語るお父さんと、自分のマシンのサスペンション状態を指押しし確認するカッコイイお母さん！

息子とお母さんが走りを楽しみ、お父さんはそれを見守る。

そしてピットに独り残る姉は、、、

僕も心配になるほど　面白くなさそう、、、てか完全に怒っている。

しかし、ここは料理道場ＧＯＪＯ、ホットケーキ作ってみるかい？

これだ。

出来栄えも、味も見た目もすべてＧＯＯＤ。

おねえちゃん、ありがとう。

是非、また家族みんなで遊びにきてくださいね。

そしてレイアウト最終を楽しむが、やたらと黒いデキルオトコが絡みに来る、またしても黒い。

大ジャンプ飛んでる空中でマシンのオシリを突きに来る、しかも自分は

無事なくらいソフトに、、、

黒い。

そしてＹＤＯ企画で１３．５Ｔのモータを積み替え、、、

発熱するならギヤ比を落とせ、、、いや、

発熱しても落とさずファンで冷やせ、、、

なぜが黒い外野がモーターより熱い。

そして増えつつある　『　京商ＲＢ７　』　。

ＹＤＯ会長、杉○マシン。

工具も京商、ブレてない　ミスター京商Ｋ林マシン。

Ｋ林さん、ＲＢ６．６も　『　まるで新車やん　』

実車で確認したかった所を見せていただき、色々参考にしながら、次期イカティマの妄想を膨らます。

そして私宛と思われる黒い板が机に２枚置かれている、、、

『　これ、くれるの？　』　

『　イカにしたらええねん　』

『　どないせえ言うネン　』

どうやら黒い板は、ＹＤＯ顧問のスルメで穴位置変更加工して欲しいとのこと。

やたらと穴位置には　『　正確に　』　と強調する、、、

顧問が言うなら仕方ない、大事な時こそ自分を信じて目をつぶって一気に、、、

２ステップ

どや顔。

ＧＯＪＯの黒い２連星は、、、

『　フロントをイカに切ったらエエねん　』

『　前だけて言わんと、前後共イカや　』

色ぴったり息ぴったり。

イケナイヨ　イエデ　フライス　コナマミレ

ドウシテモ　イカ　ニシタイガ　ガマンナリ

チュウモン　トオリノ　カンセイ　ヨ

ＹＤＯ顧問は今頃も解体、製作、頑張っておられるはず。

オー　ジュウキマニア　ネー

来週新しいコースとなるＧＯＪＯでまた会いましょう。

御一緒された皆様ありがとうございました。

ではでは。

『 秋の遠足、全日本モトクロスレース観戦 』

高校生の頃、名阪スポーツランドにミニバイクを走らせに通った。

地元に堺カートランドもあるがミニバイクは金曜日しか走れなく、大抵名阪か生駒に行っていた。

大人の協力なくやるもんで、当然自走でである、朝早くから工具や部品、ガゾリンを持って旧国道２５号を走り、名阪ＡＢコースを開店から閉店までガンガン走って、夜帰宅。

正月に皆で行ったときには福住で積雪断念したこともあったが、鎖骨を骨折して自走で帰ってきた時はかなり辛かった。

クラッチを握るのも、路面の細かい凹凸まで骨で感じる、、、

ミニバイクなのにハンドルがあんなに遠く感じた事も忘れられない。

　『　秋の遠足、全日本モトクロスレース観戦　』

涌○オーナ　プレゼンツで開催となったモトクロスレース観戦。

雨模様だった天気も崩れることなくＹＤＯな面子は１日レース観戦を満喫し遠足気分を楽しみました。

ピットがカッコイイ

なんか楽しそう。

そして、おまた。

あんたも好きねぇ

レースお疲れ様でした

早めに撤収するつもりも、、、

最後まで全部堪能し、、、

そして僕らのお疲れ様

その後、地獄のラーメンサンデー開催となりテント屋台の彩華ラーメン

を頂き、日暮れお開き解散となりました。

仕事で参加出来なかったＵ野さん、来年は違う形で遠足参加あるかも

しれませんよ。

皆様、お疲れ様でした、涌○オーナーありがとうございました。

僕らはＥＰバギーのラジコンを走らせる。