こんばんは♪
CBR1000RR （SC59）のメンテナンスの続きです♪
ブレーキフルードとクーラントを交換しましたので、今回はエンジン不調の原因を探ります。
エンジンをかけると3気筒のような感じでバラついていました。
マフラーの温度を見ていたら3番の温度が低かったので、プラグを交換する事に。
タンクを外してエアボックスをチェックしながら
プラグを取り外します。
かなり年季が入っていましたので新品へ！
純正指定のプラグです♪
エアボックスを戻してタンクを乗せて始動すると、普通な感じです。
エンジンが暖まったら回転の落ち込みも普通になりました。
バッテリーも見た目は新しめでしたが、充電しても微妙な感じでしたので、お客様にお伝えしておきました。
続きましてマフラーステーの調整です。
ステップにステーがついていますが少し下側にテンションがかかってしまっているとの事で、調整します。
いろいろ試してみましたが、なかなか。
ステップ側のステーがこちらのゴムブッシュでしたので、固定しようと思っても回ってしまいます。
幸いサイレンサーバンド側にゴムブッシュがありましたので、ステップのステー側はアルミフランジカラーで固定しました。
固定できましたので、サイレンサーにストレスがかかることはなくなりました。
ここまでで一度納車させていただきました！
ということは！？
また後日に続きます♪
ではまた〜♪
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