Sサプライのメカのブログ

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FUN BIKE! FUN RIDING!!

こんばんは♪


少し間があいてしまいましたが!


実は先日ツーリング中に転倒してしまいました。


転倒して怪我をした事により、関係している皆様にご迷惑をおかけしてしまい申し訳ありませんでした。


特にヨシムラの皆様にも渥美心選手にも多大なご迷惑をおかけして申し訳ありませんでした。最終戦鈴鹿ラウンド千葉から応援しております。


状況としては美ヶ原からの下りで思ったより段差が大きくフロントから転倒。



左コーナーで転倒し、右手親指付け根と左肋骨背中側を骨折してしまいました。


左手人差し指も5針ほど縫いました。


来週手術予定です。


チェストパッドが無かったらもう少し大きめの怪我だったかもしれません。



タンクがベッコリ。



左側はハンドルも含めてボロボロになってしまいましたが、『GBレーシングエンジンカバー』のおかげでエンジンオイルの漏れなどは無かったので路面を汚さずに済んだのでよかったです。


骨とハンドルが折れず、タンクに穴が開いて無ければ!?帰れた…はず!?


転倒した際にバイクを引き起こすのを手伝っていただいた皆様ありがとうございました!


5〜6人ほど手伝っていただいた気がします。


しかも本人は骨が折れたのが分かった瞬間に、お願いするだけになってしまい申し訳なかったです。


やはり動転していたのか個別にお礼もしたかすら記憶にありませんが、皆さまがいなければどうしようも無かったので助かりました。


ヘルメット傷ついちゃった😭


バイクを引き起こして、携帯の電波を探して坂を登ってみましたが電波は無く、トボトボとバイクの方へ下っていたら松本から来られたアルファードのご夫婦に電波の届くところまで送っていただきました。


下ろしてもらってから木陰で左のグローブを外したら血だらけ!


あ!切れてる!と気がつきました。


ポケットにニトリル手袋があったのでそれを嵌めて見なかったふりで。


JAFを要請していろいろ手続きしている最中にも、声をかけていただいた車の方の好意でお水をいただいたおかげでロキソニンを飲むことができていろんな痛みが少なくなりました。



JAFの方が止めた車両を引き上げてくれている最中。ハンドル折れてるのにすいません。


本人は助手席で麗らかな秋の空気を味わってました♪


JAFの基地まで送っていただいたところで、左手の血が止まらなかったので救急車を呼んでもらいました。



その後CTや検査を受けて、縫合など治療してもらい電車で帰ります。



連休最終日の夕方ですので当然満席!


でも肋骨折ってますので座っているより立っていた方が楽なので良かったなと。



車窓が綺麗♪


翌日病院へ行きしっかり折れているのを確認して手術の日程が決まりました。

来春に向けてケガとマシン修復頑張ります!

皆様もこの記事をきっかけにして、さらに安全にツーリング楽しみましょう!

Sサプライのお客様には通常より作業にかかる日数をいただく事が増えてしまうことになり、ご迷惑をおかけすると思いますがよろしくお願いいたします。

お預かり日程が増えても技術料は変わりませんのでご安心を♪

タイヤ交換などもしばらくはお預かりでの作業とさせていただきます。

作業のお問合せやカスタムは承っておりますのでお問合せください。

来週は返信できないタイミングもありますので、気長にお返事お待ちいただけると助かります。

ではまた〜♪

株式会社 Sサプライ 

〒284-0008
千葉県四街道市鹿放ヶ丘238-2
TEL&FAX  043-308-5719
E-MAIL   s_supply32@yahoo.co.jp

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営業時間 10:00〜12:00

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こんばんは♪


今日は浜松で開催されたツーリングの途中でGSX-Rミーティングに寄って来ました♪



GSX-Rいっぱい!


朝一集合でツーリング!



くねくね楽しかった♪



九州は鉄馬(てつうま)でも大変たいへんお世話になったJ・TRIPブース!



スズキCNチャレンジ号ももちろんあります!


タイヤ交換デモンストレーションも行っていました!




タイヤ交換デモンストレーションも行っていました!

なんなら8耐より暑い!!!



みなさん頑張ってました♪



久しぶりのGSX-RR!



こういうところ撮影しちゃいますよね♪



ふらりと駐車場を散策!


現行のカラーリング!!


かなり色合いも再現されてました!!



なんだか水野選手がいましたよ!



津田拓也選手とトークショー!


私!この時点で津田拓也選手に気付かれてたようです!


一足お先に北上して



SNSでよく見る看板を発見!


国道152号線をひたすら北上!


運良く今晩のお宿にチェックイン出来ましたのでMotoGP見ながらおビール🍺♪


明日も最高のくねくね道を探しながらウロウロしようと思います♪


ではまた〜♪


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こんばんは♪


GSX-R750のお客様!


メンテナンスをご依頼いただきました♪



まずはブレーキキャリパーとパッド交換です♪



キャリパーを取り外し



洗浄前はこんな感じに汚れています。



ゴシゴシ洗って



綺麗になりました。



ピストンをグリスアップします。



ブレーキパッドは純正新品へ



キャリパーへ取り付けます♪


続きます♪


そういえば今週末はGSX-Rミーティングですね!


ツーリングのお誘いがありましたのでバイクで遊びに行こうと思います♪


ではまた〜♪


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こんばんは♪


日本全国のGSX750Eのファンの皆様!


お待たせいたしました!


ベコ用(沖縄ではウシというみたいです)のハーネスを販売しようと思います!


今のところ限定1セットのみですが、今後は受注生産も考えています。



MotoGPや世界耐久選手権でも使用されている、振動に強いハーネスカバーを使用していますので長い期間走っても安心です。


1980年当時の配線は皮膜も厚く、芯線も太い事が多いです。


現代のハーネス皮膜は薄く、芯線も必要電圧プラス余裕を持たせた太さを選定しています。


基本的には1型〜3型に適合するはずです。


1100刀のエンジンを載せていても大丈夫です。



コチラのハーネスはアクセサリー取り出しを2箇所用意してあります。



1箇所はメーター付近。



もう1箇所はシート下となります。


近年はETCやスマホの充電など電気が欲しい場面が多くあると思いますので、配線加工せず電源が取り出せる方が良いと思いまして。


そして現在入手が困難なカプラーがありましたので、現代のカプラーに置き換えられるようにしています。


配線長も少し長めにしていますので相手側のカプラーをカットしてハンダ付けや端子を取り付けてカプラーに入れる事もできます。



イグナイターと



イグニッションコイルのカプラーです。


オンラインショップでの販売も可能にしようと思ってますが、以前お問合せをいただいた方を優先にさせていただきたいと思っていまして、ご希望の方はメールでお問合せください!


もちろん取り付け作業も承ります。


ハーネス交換ついでに付属部品の新設や



既存の配線のリフレッシュも承ります。



スイッチボックスなども配線の不安があればリフレッシュするのも良いと思います。



合わせてご用命ください♪


ではまた〜♪


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昨日はMotoGPを見に行って来ました!



朝一からいい天気になりそうです!



サイコーマートで朝ごはんを食べて!



会場について『MOTOSALON』さまのブースにお邪魔して




引田時計店EVESさまのブースにもご挨拶!



スタンドも満員の大賑わいでした♪



関東は久しぶりの晴れだったという事もあり、人出も多かったのでしょう!



レース後に渋滞解消ツーリングを北関東までしに行き、無事帰宅!


楽しいレースでした!


しかしmotogpライダーのブレーキングからターンインの綺麗さはしびれますね。


バンクしていくときに絶妙にリヤがグリップしながら出ていく感じとか…。


イメージだけ貰って安全なツーリングに活かします!


今回の茂木で役に立ったのは渥美心選手のイヤーピース』


motogpの爆音でも耳を保護して快適な観戦が出来ました♪



というわけでお知らせですが、10月21日〜25日まで全日本最終戦で鈴鹿へ行きますので不在となります。


水野選手のJSBのチャンピオンがかかっていますが!あえて空気を読まない感じで渥美心選手にガンガン活躍してもらいましょう♪


ではまた〜♪


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XSR900GPの続きです♪


ミラーを取り付け!


XSR900GPは純正でバーエンドミラーなんですが、好みの分かれるところで…。


普通のミラーにしたいとの事でミラーを取り付け!



取り付けるベースはコチラ!


YSP横浜戸塚さまで販売している『XSR900GP用ミラー移設キット』を取り付けます!




なかなか考えられています。加工前はこんな感じです。



取り付けのためアッパーカウルを外します。



ここまでバラバラに。



付属のステーを取り付けて



カウルに穴を開けます!



取り付けるミラーはマジカルレーシングの最新型!



ステーとミラーを繋ぐアダプターはワンオフで製作。



M8とM6の変換です!



こんな感じで取り付けできます。



車体に取り付けるといい感じです。



スッキリと取り付け出来ました。


時間があればアルマイト加工したいですね!



いいですね♪レトロで♪


もう少し続きます♪


ではまた〜♪


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XSR900GPのお客様!


ステアリングダンパーを取り付けたい!との事でなんとかしました♪



完成形!



取り付けるステアリングダンパーはオーリンズの最新モデル!


『SD20』シリーズ!


以前のタイプよりピストン径が大きくなり、減衰力が向上する事でコントロール性も向上しています。


何より存在感があります!



最初は倒立タイプにできればと思ってましたが、お客様のこだわりのミラーのステー(後日ブログに上げます)が干渉してしまうため昔風な取り付けに!


注目のポイントはフレーム上端と平行なラインになるようにと、スタンドをたてた状態で他の人からよく見えるように!あえて車体右側にステアリングダンパーを設置しました!



ハンドルがまっすぐの状態はこんな感じの出幅です。



ハンドルを右側にいっぱいきった状態がコチラ。


車体より大きく出過ぎないので、良しとしましょう♪

動画ではこんな感じです。



ハンドルを左右にきりきった際にもゆとりがあるように出来ました。

XSR900GPのレトロな感じにはこのステアリングダンパーが似合うと思います♪

ではまた〜♪

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こんばんは♪


9/22〜23に近畿北陸ツーリングへ行ってきました!


千葉が雨でしたので落ち着くまで♪


朝一に龍神スカイラインへ行こうと思ってましたが、針テラスに行くまでにかなりの渋滞で時間がかかってしまい、昼前に針テラスをスタート!



この時点でバイク楽しい〜って感じです!


宇治の裏を通って比叡山へ!



比叡山ドライブウェイ!


大津方面から延暦寺まで行って観光♪


さらに奥比叡ドライブウェイで琵琶湖大橋方面へ向かおうと思ったら休日は二輪通行禁止!?


仕方ないので引き返し予定より大幅ロス!


湖西道路でR477→R367→R477を経由して大原三千院を観光しようと思ったら!



こんな激傾斜の山の中で、右側の木に右前輪をぶつけてしまった車が!


ガッツリ真横を向いて道を塞いでいました。

ホイールも割れてるし…。


スペースがあれば何人かで移動も考えましたが、左側の法面にリヤが乗ってしまって一度上に持ち上げないとどうにもならないので、諦めました。


電波もないので反対側の登ってきた方に通報をお願いして来た道を引き返します。



バイクも落ちたら大変でしょうね。


そんなこんなでまたしても時間のロスで鯖街道を北上!


鯖寿司のお店はみんな閉まっていたので持ち帰りも出来ず!



失意の中福井へ向かいます。


敦賀の夕陽が目に沁みます。



路面電車が!

初の福井県にテンションが上がります!



駅前に恐竜も!


翌日は紫式部公園へ。


『光る君へ』で越前に来たって言ってたのを思い出して寄ってみました。



朝一は人がいないので雰囲気がいいです♪



千年前に想いを馳せながら



紫式部もこんな感じに座って日野山を眺めていたのかも。



今回の旅はここが一番思い出に残る場所になりました♪


さて今回も目的の『天橋立』へ向かいます!


途中で『三方五湖』へ寄り



到着!日本三景の天橋立!



以前安芸の宮島もチラ見したのでこれで制覇!


ここでふと嵐山-高尾パークウェイが昨年から二輪通行規制が解除されたのを思い出して嵐山へナビをセット!


なぜか楽しい下道を案内されて、向かっている最中、対向車のバイクから合図をもらいましたので様子を見てたらネズミ取りが!



前の車に譲っていただく気満々でしたので助かりました!


どこで取り締まっているのか見えませんでしたのでドラレコで確認!




約3秒くらいのところにいましたね〜!


危なかった!対向車のバイクの方ありがとうございました!


無事嵐山パークウェイを満喫して走って燃料を入れるため京都市内へ。


せっかくなので二条城を見ようとしましたが、バイク駐輪場が無くチラ見して北へ!



鳥居が出て来たので寄ってみました。


貴船神社!



寄り道楽しい♪


その後はくねくねしながら針テラスへ!


思い通りに行かない事も楽しい旅でした♪


ちなみに昨日から通常営業しています!


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こんばんは♪


今日は昨日よりも快晴な1日でした♪


九州は晴れてツーリング日和で羨ましい♪


というわけで始まりましたDAY2!



青空に映えますね♪



今回の一押しは車両の販売はもちろん!ですが、『汎用点火制御システム』のお披露目も!



車種問わず(単気筒〜6気筒)取り付けが出来ます。


ダイレクトイグニッションコイルタイプには最適なシステムです!


オプションのシフトスイッチを取り付ければアップ側のオートシフターの作動も可能となります。


今回はベコ用のスペアハーネスも持ち込んで展示と説明をさせていただきました!



こちらのハーネスはアクセサリー取り出しを前後で一箇所づつ増設しています。


最近はETCとかスマホの充電とかいろいろあったほうが便利ですので♪



こちらは製作中のハーネス!



こんな感じで作っていきます!


それにしてもお客様の反応が良くて!

たくさん説明させていただきましたが、今回は成約ならず!


でも足を止めて話しかけてくださった方が多くて忙しかったけど楽しかったです鉄馬!



鉄馬への気合いが桁違いすぎる!!


見えますか?鉄馬って編み込んであるんです!


明日も走行会で展示しますのでお問合せ!?お待ちしております♪


ではまた〜♪


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こんばんは♪


ついに鉄馬に来れました!!


GSX750E(1160cc)ベコ!!を携えて!



GSX750Eノーマル風とGSX400Eレーサーのコラボ!



トレックスポーツコーナーにて展示しています。


(RSタイチさまとクシタニさまのブースの間です♪)


なんだかテイストの倍くらいの反応がありました!


興味を持っていただいてありがとうございました!


また明日も展示していますので気になるところなどありましたらお気軽にお声かけください♪


こちら販売も可能ですのでよろしくお願いします!



J・TRIPさまブース!



寺本自動車商会さまブース!



ベビーフェイスさまのブースも!



カッコイイベコがいたのでパチリ。



いいですね〜♪綺麗!



これぞベコ!のフロントマスク!



こちらがレーサーのGSX400E!


本日夕方に急遽試走♪



エンジン押しがけって久しぶりでした♪


明日も朝から行きますので皆様のお越しをお待ちしております!


ではまた〜♪


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