こんばんは♪
全国ファンの皆様お待たせしました！
ベコ第17回！GSX750E（1160cc）！エンジン編クランク組み立て！
前回はクランクケースにスタッドボルトを組んだりしましたので、今回は組み立てていきます！
ピストンを組み込んだクランクシャフトを載せます。
ミッションを載せてクランクケースを合わせてトルクをかけ、締め付けます。
シリンダーを組んでいきますが、なかなか大変でした♪
シリンダー下部からピストンを挿入。
#1#4シリンダにピストンを入れます
お次は#2#3ピストンを入れていきます。
これも大変♪
なんとか全てのピストンが入りました。
シリンダーもオーバーサイズのピストンに合わせて、ボアをオーバーサイズへ。
専用の治具を使用してピストン・バルブクリアランスを測定。
ダイヤルゲージを測定できるようにバルブに当てます。
手動でバルブを押し下げて測定。
なぜなら！
ヨシムラカムシャフトを投入するためです！
刀用カムシャフト！
こちらを組み込みますが、バルブタイミングをベコのカスタムの方向性と合うように狙います。
例によってエンジン完成写真はありませんが！
これでエンジンは完成です！
次回をお楽しみに！
ではまた〜♪
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