ABSユニットに不具合!BMW S1000RR!サーキット走行マシン♪ | Sサプライのメカのブログ

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FUN BIKE! FUN RIDING!!

こんばんは♪


サーキット走行のBMW S1000RRのお客様♪


ブレーキのトラブルでご入庫いただきました!


ABSシステムの具合が悪く、ブレーキを握るとクラッチのように握りこめてしまいます。


レバーをフルに握り込んでからすぐ握ると、タッチがでてきますが、


少し時間を置くとまた握り込めてしまうので…ブレーキでこれは怖いですね。


どうやらABSユニットのピストンが動いてしまっているみたいです。


イメージで言うとABSユニットは油圧がかかった状態で、ホイールのスピード差があると、ABSユニット内部のピストンが動いて内圧を逃す事で、ブレーキがロックした状態から復帰を繰り返します。


現状ではそのピストンが動いてしまうためブレーキが不安定になっていました。



調べてみるとABSユニットはかなり高価でした!!


という事でABSをキャンセルします!



ホースを取り外すのでタンク、エアボックスを外します。



ホースを外してABSユニットをメクラして



ホースをマスターからキャリパーへ直接取り回して完成!(写真は当然撮り忘れました!)


サーキット走行ではABSの動作が邪魔をして制動距離が増えてしまうこともあります。


そういった場合のお問合せもお待ちしております♪


ではまた〜♪


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