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Sサプライのメカのブログ

FUN BIKE! FUN RIDING!!

こんばんは♪


最近お問合せがありましたのでお知らせ!



以前販売していたYAMAHA MT-09(トレーサー)(2014〜2020)用

(たしかXSRもイケた気がします!)


Sサプライオリジナル

『ポジション移設プレート』!



なんと!


ライコランド東雲さまに!


限定2セットのみ在庫有り!


との事です!


早い者勝ちです♪


カラーはブラックのみとなります!


通信販売も可能ですので是非ライコランド東雲さまにお問合せください♪



こんな感じで少しアップできます♪


昨今の原材料費高騰もあり、今のところ再生産は考えておりません。

現在ですとバックステップが買えるくらいの金額になりますので♪


ですので、ここで購入できるのが最後のチャンスとなります!


また、未だに在庫のある販売店の方がいらっしゃいましたらメールでお知らせください♪


コチラのブログで紹介させていただきます♪


ではまた〜♪


株式会社 Sサプライ 

〒284-0008
千葉県四街道市鹿放ヶ丘238-2
TEL&FAX  043-308-5719
E-MAIL   s_supply32@yahoo.co.jp

HP                http://www.ssupply.org

定休日 日曜日、祝日

営業時間 10:00〜12:00

                    13:00〜19:00


こんばんは♪


いつもいろいろご依頼いただくお客様!


今回はオイル交換をご依頼いただきました!



オイルを抜いて!



入れるオイルは『シェルアドバンスウルトラ10w-40』!



Sサプライでシェルのオイル交換される場合はオイル交換費用はいただきません!


オイルの価格のみで交換できます!



オイルを入れたあとは、カッコイイ『STAUBLIストーブリエンジンオイル用カップリング』をワイヤーロック!


いいですよねこれ!


耐久レースでオイルを補充する用のクイックカップリング!


急いでオイルは入れないんですが…♪



いつもスイングの裏まで綺麗なマシン!


自分のマシンもなるべく頑張ろうと思います♪


ではまた〜♪


オイル交換についてのお問合せはこちら!


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こんばんは♪


最近色々と試している最中ですが、使いやすいチェーンルブを発見しましたので購入♪


MOTUL チェーンルブ ファクトリーラインC4!



このルブ!チェーンメンテをしてルブを塗布する時に、スプレー強さとルブの付着感が良いバランスでした。


スプレー感が強すぎると飛び散りますし、いっぱい使うと懐が少し痛みますので♪


こちらの商品は『サイクルセンターあまぬま』さまからお取り寄せ!


先日のSUGOテストの際に話の中で注文お願いして、すぐ送っていただきました♪


サイクルセンターあまぬまさまはMOTUL取扱店ですので、製品についても詳しくて♪


実際にレースの現場でも使用しているとの事で、安心です♪


気になる方はお問合せください♪


ツーリング先に持っていけるくらいの超小型サイズのスプレー缶ルブがあればいいなあと思います。


距離を走る私だけかもしれませんが!


できれば出先でもメンテしたいんですよね〜♪


ではまた〜♪


チェーンルブに関するお問合せはこちら!


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こんばんは♪


MT-09のお客様!


スロットルの開け始めでモタつくとの症状があり、調子が良くないとの事でお預かりしました!



実際に乗って来ていただいた時には症状が確認できましたが…。


なぜかその後再現せず!


少し試乗したりもしましたが、残念ながら調子は良く!?なってしまいました。


考えられる部品のほとんどを、事前にお客様が交換されていて、ほぼ思いつくところがない感じでした。



唯一メンテしていなさそうな燃料ポンプの清掃をすることに。


まずはガソリンを抜いて。



タンクをひっくり返します。



燃料ポンプを取り出して



分解しますが、まあまあ汚れています。



清掃後。


フィルターも取り外します。



こちらはかなり汚れています!



洗浄して



元通りに組んでいきます。



その後、エアボックスを外して配線やカプラー、ホースの亀裂などをチェックしました。


特に問題は見つかりませんでした。


その後も不具合は再現出来ず。


お客様に納車しまして、また不具合が出たら相談していただくようお願いしました。


なんだかスッキリしない感じでしたが、些細なことでも気になると安心して乗っていただけなくなってしまうので、ビシッと直したいですね!


症状が再現出来なかったので仕方ないですが、お力になれず申し訳ないです。


さて、日曜日にテイストに行った翌日から



GO!SUGO!でした!



こないだはあっちの山走ってたな〜とか。



良いテストになったようで良かったです♪


ではまた〜♪


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こんばんは♪


今日はテイストオブツクバでGSX 750E(1160cc)ベコの展示販売!をして来ました!



皆さまに興味を持っていただけたようで、とても多くの方からお声掛けをいただきました!



実はこのBECO!


ダイレクトイグニッション用の点火システムを搭載していますので!


オートシフター!(UPのみ)がついています!


シフタースイッチはSサプライが関東の『EZ-SHiFTERプロショップ』を認定していただいております寺本自動車商会さまのEZ-SHiFTERスイッチを使用!


しかもSサプライ専売のスペシャルカラー『チタンカラー』のスイッチです!



いい眺め♪


決勝レースが始まると、パドックから人がいなくなるのは正しいレースの見方だと思います♪


撮影用に移動しました♪


エンジンオイルはもちろん!『シェルアドバンス』!



この角度ベコって感じ♪


ベコオーナーの方も意外(と、言っては失礼ですが)と多く話しかけてくださいました。


お好みのベコに仕上げることもできますので、ご相談ください♪


刀オーナーの方もたくさんいらっしゃいまして、ダイレクトイグニッションシステムやハーネスに興味を示していただきました♪


そのうち販売しますのでお待ちください!


まだまだ露出が足りないので、今後は様々な媒体で皆さまに観ていただける機会を増やしていきたいと思います♪

本日はありがとうございました♪

ではまた〜♪

GSX750Eベコ販売についてのお問合せはこちら!

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こんばんは♪


ついに完成!

ベコ第28回!GSX750E(1160cc)!ダイレクトイグニッションシステム完成!

前回ダイレクトイグニッションシステムの開発で様々なデータを取得しておきました!

今回本番仕様のハーネス、システムチェックをしてついに完成!



エンジンもしっかり始動!




ダイレクトイグニッションならではの力強い吹け上がりがシビれます!

今後はここから実際に乗車してセッティングを詰めていく作業となります♪

とりあえず!明日の『テイストオブツクバ』に持って行きますので、じっくりご覧いただきたいと思います♪

ではまた〜♪

明日筑波サーキットでお待ちしております!


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こんばんは♪

CBR1000RRのお客様!

持ち込みの耐久用スタンドフック取り付けをご依頼いただきました!



スイングアームを取り外します!


CBR…


やっぱり下からしかサスが抜けないのか…。



スイングアームを取り外した後!



溶接箇所のアルマイトを剥離して



スタンドフック用のボスを点付溶接します。



左右のスタンドフックの高さを合わせて



本気で溶接します!



CBRなかなか難しかったです。



その後シュッと塗装をして



完成しました!



取り外したリンクやボルト類は綺麗に洗浄して組み立てていきます。



完成したスイングアームを車体に戻して



ホイールを取り付けます。



お客様に引き取りに来ていただき納車させていただきました♪


ありがとうございます!


ではまた〜♪


耐久用スタンドフック取り付けのお問合せはこちらです!


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こんばんは♪

今週末はテイストオブ筑波ですね♪

このベコを持って行きますので、実際に見る事ができるチャンスです!

エンジンもかけられますのでダイレクトイグニッションシステムで実際に動作するところも見れます!(詳しくは次回)

予定では5月11日日曜日のAパドック内『KENTEX』&『Master Lock』ブースや『シェルアドバンス(レッドアンドイエロー)』、『J-TRIP』ブースなどのどこかで展示してありますので、探してみてください♪

もちろん実際にマシンを製作したスタッフもおりますので、お気軽にお声かけください!

というわけで!

ベコ第27回!GSX750E(1160cc)!ステップ製作!


出来上がりました!


GSX750E専用ステップ!


ALL Photo by しゅうたろ〜さん


しかもタンデムステップ仕様です♪


タンデムステップ!


パイプっぽく見えるでしょう!?



でも削りなんです!!


GSX1100S刀用のヨシムラ機械曲げチタンサイクロン専用のマフラーステー付き!



左側もタンデム付き♪



ブレーキ側もマスターをステップに直に取り付けると加工は簡単ですが、最近のマシンっぽくなってしまい、ちょっとこのベコのコンセプトには合わないので、


あえてフレームの内側にマスターを置き、ペダルからリンクを介して作動させるタイプに!


しかもプッシュロッドは最近のスズキ純正品を流用していますので、メンテも安心!



表側はフラットに近く、見た目で削り加工みたくならない感じですが、実際の裏側はかなり抜いてあります!



こちらも実際に動作を確認できますので、お気軽にお声掛けください♪

初回数量限定となりますが販売予定です♪

是非今週日曜日は筑波サーキットでGSX750Eベコの本気のフルレストアを観に来てください♪

ではまた〜♪

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こんばんは♪


GWでしたね!


東北ツーリングに行って来ました!


とりあえずくねくね道を走り続けるツーリング!

午前中は北茨城『グリーンふるさとライン』から磐梯山を目指します。


しかし、あえて磐梯山には寄らず、レークラインから西吾妻スカイバレーを越えて山形へ!


その後『ぶどうマツタケライン』でくねくねしながら気がついたら、『蔵王エコーライン』の山形側に到着。


このまま宮城へ抜けられるのでラッキーと思い進んでいくと!



雪の回廊!



これは思いがけず絶景でした♪


その後岩手まで移動して一泊!



そして今回ツーリングに投入した『バイスガードエア』!


東京モーターサイクルショーで気になっていたので購入!


1500mmの鍵つきタイプ!(重量190g)!



薄いのでフレームの間も通せます!



柔軟性のある繊維がパーツを傷つけないのでオススメ!


朝から路面はウエットでしたが太平洋側へ!


道の駅たろうで蟹汁!



その後北上して久慈へ!



また来たよ!小袖海岸!


今回は時間があったのでいろいろと見まくりました!



何回ヘルメット磨いたのか?虫も多かったです。



弘前に桜を見に行きたかったのですが、調べたら葉桜みたいなのでまた次回に!



仕方がないので仙台方面に向かいます!


岩手の国道45号線がかなりいい感じの道で楽しかった♪


真横を三陸沿岸道(無料)が走っているので車が少ない!!


ちょくちょく三陸道の出入り口で車が増えますが、ほぼノンストップで気持ちよく走れます。


坂の登り区間は二車線になったりして、譲っていただけることも多く楽しい道でした♪



陸前高田の道の駅でひと休み。



夕暮れの南三陸さんさん商店街♪


今回のツーリングで思いましたが、東北の自販機のホットが少ない!!


バイクは寒いので暖かい自販機残していただけると嬉しいです!


宿取ろうかと思いましたが、このまま帰れそうかも?と思いつき急遽帰宅!



今回の走行距離は1,842Km。


初日は500kmくらいでしたので、


二日目は1300km!


二日間で23時間17分乗っていたらしい…。

楽しかったから…いいんですが。


もうメンテも済ませてありますので、次回もすぐ遊びに行けます♪


ロングツーリングに向けてのメンテなどのお問合せもお待ちしてます!


ではまた〜♪


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こんばんは♪


GSX-R1000(47H)のお客様!


モーターサイクルショーで寺本自動車商会さまのブースでお問合せいただいたお客様!


以前使っていたシフターが作動しなくなったとの事で『EZ-SHiFTER SP』取り付けをご依頼いただきました!



なかなかカスタムしてあるマシン!


ヨシムラトライオーバルサイレンサーがいい感じですね!


では作業していきます!



元からついていたバザズシフターを取り外します。



シフタースイッチも外します。



シートカウルも取り外します。



こちらが取り外したシフター。



EZ-SHiFTER SP』を製作していきます。



こちらの商品は!


通常ラインナップにない車種用に、一台ずつ専用で配線を製作して取り付ける、EZ-SHiFTERのワンオフ版!



配線の長さを確認しながら、EZ-SHiFTERハーネスを製作します。



配線の長さを決めてEZ-SHiFTER SPのハーネスを取り付けていきます。



EZ-SHiFTERスイッチを取り付けて



シフトロッドを取り付けシフトペダルの高さを合わせます。



シートカウルにEZ-SHiFTER SPユニットを取り付けて完成!と思いますが!


試乗してシフターのセッティングを行います。


失火のみだとシフトショックが大きく、サーキットだと気にならないのですが、ツーリングなどではストレスになってしまいます。


EZ-SHiFTER SPはシフトショックをセッティングで軽減すること出来ますので、滑らかな感覚に近いオートシフターとなります。


(シフトアップ専用です♪)


ラインナップが無い車両でも取り付けできる場合がありますのでお気軽にお問合せください♪


GSX-R750やGSX-R600なども取り付けできますので♪


ではまた〜♪


EZ-SHiFTER SP取り付けのお問合せはこちらです♪


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