ジェベル 整備 96297km チェンジペダルゴム、オイルフィルター、エンジンオイル交換他

東京は台風接近で雨雲が活発に雨を降らせている。

先日の1300kmツーリングから戻ったら、オイル交換しようと、夏は熱対策に20w-50を投入、最近は急に気温低下してきたので標準指定の10w-40に戻すことに、なのでいつも通り、オイルフィルターも交換。

さらにシフトのゴムは三角じゃないよなーということで。

↑交換前。

↑新品。

四角いね。

さらにクラッチの遊びを冬グローブに合わせようと、調整をしてもらっているうちに、遊びがないことが判明。

さらに96000kmまでアクセルケーブルもクラッチケーブルも未交換と判明。

ケーブルが伸びてることもあるかということで。

昔はケーブルに注油する器具なんかもあったけど、いまは交換なんだね。

ま、現状からいうと、いつ断裂してもおかしくないということで、即発注。

昨夜のバイク屋さん店内。

ベータ, a,j,s ,ヤマハジョグ、ワシの後ろにはホンダCT125,ヤマハTY250とカスタムGSX-R、さらに店外にボンネビルもあったな。

なんでも扱えるすごいお店。

レッド男爵より修理できます感強い。

東京の多摩にひっそりと構える、このバイク屋さんと、そろそろ30年以上のお付き合いになる。

得難いお店。

22:15　店をでて、流石に冷たい雨に体温を奪われる。温かい飲み物を飲んでも、トイレに行きたくなるだけかと思い、大雨の東八道路を東へ。本当はレインウエアを着たまま、立ち食いスタイルで食べられる、神宮外苑のホープ軒か門前仲町の弁慶を目指すが、暖かい山手トンネルを使いたい。

それに寒くて神宮外苑までもたない。

やむを得ず、下高井戸のラーメン大。

丁度、ヘルメットを置く場所もあり、座ったあとの席を拭くティッシュもある。

ラーメン　中盛　ニンニクマシ。

のども痛くなってきたのはヤバかったので、これで落ち着くはず。

山手トンネルは温室効果で快適、湾岸に出ると寒いが、ワシの胃でラーメンが燃えている。

葛西辺りで風速10m。

速度を落とし、帰宅は日付が変わった頃。

スマートフォン 機種変更準備

えー、ソフトバンクにのりかえて、android one x3も大きなトラブルもなく使えているけれど、2ヶ月位前にブラックアウト、通常の電源オンで電源入らなかったこと、すでに使用期間が2年半を経過。

電池の消費はやくなり、充電は24時間で3回。

年内一杯は使いたかったけど、厳しいか？ということで、キャリア変更まで考えてなかったけど、端末はヤフオクで新品を確保してありまして。

SHARP SH-RM12

aquos sense lite3

当初、機種変更しか考えてなかったので、廉価でロットが多いモデルのスマートフォンとしてはドンピシャ。

aquos senseは3大キャリアで確か取り扱っているはず。

手に入れたのは、楽天モバイル専売のシムフリーモデル。オークション仕入れだから、市場価格より20%程度、さらに安い。

評価の分かれるアップデートから始めるべく、初期設定を終えたものの。アップデートできず。

評判通り、シャープのカスタマーサービスは昼ピークも含めて、つながらず。

楽天モバイルは、チャットがつながるものの、解決法がわからず。

そして、ふと気がつく。

アクセスポイント。

端末みたら、未入力。

いま使っているスマホと同じ内容を入力。

みごと、アップデートできました。4Gでやったら小一時間かかったけど。

SIMフリーの端末、売る人買う人はわかっていることなんだろうけどさ。

オークションでお求めの方とかご注意を。

ジェベル250xc 96000km 到達。

本日　18時40分頃。

千葉市稲毛区園生町　ラーメン　つち家の前にて。

キャリア変更

スマホが壊れた、いや壊した？奴がいて、本日、ちょっと電話関連を整理するということで、ソフトバンク／ワイモバイルショップの某店へ。

契約解除2件。

スマホに機種変更2件を含む、ワイモバイルからソフトバンクへのキャリア変更3件。

ソフトバンクの契約変更1件。

解約は委託申請だったので、委託を頼んだ本人証明を取りにいったり、新規はアイフォン11とSE2の初期設定があったり。

ワシのキャリア変更でワイモバイルのandroid one x3のロック解除で、ハイフォン除いて、数字だけ入力することがわからず焦り、解除できたものの、My SoftBankのアプリがDLできず、店員さんに細かい設定(いや、これ、フツーの人はわからんぞ。)をしてもらったりで。

16時に予約で入店して、店を出たのはマジで21時を過ぎてました。ペッパー君の梱包作業も見れたけどね(+_+)

また、今月中に初月無料のオプションの解約に行かなきゃいけなかったり、来年の今頃にはワイモバイルにまた戻らないと月々の支払いが高くなったりと。

ホントに面倒。

android one X3もこの電池の性能低下から、ちょっと年内には、確保済のaquos sense3 liteに変更予定。

楽天モデルだけど、同系列機種がソフトバンクにもあるので、SIMの差替だけでいけると思ってたけど、ショップでの設定も覚悟しないとかな。

いや、ホントに面倒。

ツーリング 鯖江~郡上八幡その2。

西鯖江の朝。

バイキング形式の朝食、小鉢が秀逸。

美味しかった。

雨は止んでいるが、路面は濡れているし、嶺南は雨予報。全身耐水装備。

泰澄の杜を目指す。昨夜の墓地を目指す。雨が降ってくる。

墓前に新しい花。

お参りだけさせていただく。ダンタイア地方はあとでまた調べてみよう。

待ち合わせ場所に遅れそう。鯖江ICから南下。木ノ本ICを目指す。

賤ケ岳PAで雨が上がる。

JR木ノ本駅で友人と落ちあう。

友人のマシンはトライアンフ　タイガー800A、日本に17台しかないカラーなんだと。

あとは彼にリーダーとなってもらい、ついていく。駅の近くでちゃんぽんを食べて、郡上八幡へ。

途中、徳山ダム見たり。

雨は一時的に上がったり、ざっと降ったり。トンネルを抜けるたびに変わる天候。

宿に到着。

屋根付だ。ガレージに停めさせていだいた。となりの自転車は休車みたい。

こちらで飛騨牛の朴葉味噌焼きを頂く。

美味しかった。

宿の下駄を履いて、コンビニへ買い出し。ハイボール飲んで寝る。

翌朝。

天守閣までバイク禁止とのことで徒歩。

メタボのワシはきつい。

友人とは国道21号との交差点で別れる。

一宮で満タン給油。

復路も新東名高速道路で。平均時速100km/h程度で走るが、往路より全然快適。

静岡手前で少し雨に降られたあと、海老名あたりで事故、秦野中井まで渋滞との表示。

横浜町田手前でメインガスタンクがempty。一宮から時速100kmくらいで走って、13Lを使ったことになる。

リザーブタンクは4L、120km走れるけれど、一旦、一般道へ。

給油。

横浜青葉から首都高速横浜北線で帰る。

途中、大黒PAで何か食べようと思ったら、電子マネー使えない。

ネクスコ西日本のほうが、この辺のサービスは、できているなぁ。

しょんぼりしながら、ベイブリッジを渡りましたとさ。

総走行距離1317km。

初日566km、2日目298km、3日目488km。

鯖江~郡上八幡 ツーリング。

泊りがけでツーリング、さらに2泊3日なんてのは、数十年ぶりのこと。

しかし、初日は動きの停滞した台風12号と秋雨前線のおかげで。

新東名駿河湾沼津。

快晴。

食べると眠くなりやすいので、静岡おでんを食べる。なると、つみれ、何とかの白雪とかいう豆腐みたいなやつ。

そして、浜松。

どしゃ降り。

ブラックの缶コーヒーのみで。この先はどこで休むかノープラン。恐らく福井まで雨。

ここからは滝の中を時速90km/h前後で走る。クルマも殆ど100km/h程度で追越車線を走るクルマが稀にあるくらい。

何しろ、有視界10mくらい。雨が激しすぎて、水煙で辺りは真っ白。

前車のテールランプが頼り。

平野部にでて、明るさが少し出てくる。

寒くはなかったし、豪雨の緊張で眠気もない。何か食べて、眠くなったら、この先はマメに休むことにする。ホテルのチェックイン予定には2時間以上遅れそうだが。

尾張一宮PA。

雨は激しさは衰えたものの、フツーに、降っている。

せっかく名古屋に来たのだが、たくさん食べるわけにもいかず。

きつねきしめん。

名神高速道路では、皆さん、おとなしく走られている。覆面パトカーが出やすそうな雰囲気もあるね。

米原から北陸自動車道、

南条PA。雨です。雨雲レーダーによると、福井近辺は19時頃に雨雲が切れる予測。

西鯖江駅前のホテル着、17:25。

グーグル先生の予測より、3時間ほど多くかかったのは、東名高速道路に入るまでに首都高速の渋滞を迂回、K7で走ったり、あとは豪雨下の平均時速低下と休憩時間。

小雨が降っている中、往復50分位のところにある、ご先祖様の墓前へ。

初めて、スマホのナビによるバイク走行。何しろ、以前に来たのは30年以上前。道路も変わっていて、雨の中、周囲は闇。

結局、大体の位置は確認したが、翌日に再訪することとして、ホテルへもどる。

西鯖江駅前のたこ焼き屋さんは20時までみたい。

ホテルの夕食。

美味しいお弁当でした。

雨具を乾燥して就寝。

つづく。

スタミナラーメン@西浦和。

先月の川口　娘娘のリベンジ。

東京からは2番目に近いスタミナラーメン、スタカレーがたべれるお店。

開店祝いのお花が店内に飾られていて、グーグルでうまく検索しないとヒットしない。

近くに鄙びたダイエーがあり、そこのコインパーキングにクルマは停められる。

Aセット　990円。

1000円にしないことはとても大事なこと。

スタカレーにすれば良かったかな。

高速の渋滞の尻尾の前でランプオフ。食べたあとは一般道で帰ったら、渋滞は回避できた。

約1300kmのツーリング。

2泊3日でね。

遠い昔、125ccで東京から富良野辺りまで陸路で往復したね。途中、国鉄の駅の軒下で寝たりして、マジで青函連絡船も含めて、20時間位かかったような。

で、今月下旬か来月上旬にちょっと北陸辺りに墓参も兼ねて、一部は友人と合流したりで数年振り、さらに2泊なんて、数十年振りになるツーリングに行こうかと。

マシンはほぼ、ハーネスとサス以外は殆ど交換されたジェベル250XC。

高速が6割強になるから、そんなに不安はないけれども。

今から、スマートフォンホルダー付けたり、亀裂の入ったナンバープレートを交換したりして。

今度はいつ行けるかわからんツーリング。ま、ラリーじゃないから、トラブルさえなけれは無理じゃないと思うけどねぇ。

お守り、持っていこう。

趣味

高校生のころから続いているのは、

バイク乗り。

限定解除免許をもってはいるが、未だ251cc以上のバイクのオーナーになったことがない。

一度、友人のブラックバードに乗ったことがある。奥多摩街道で。

4速に入れとけば、フツーに流せて、別に攻めるような道路状況などではもちろんないし。

ああ、公道でこりゃ加速が欲しいひとでお金が出せる人が乗るもんだなと。

直線番長みたいな。

でも、つい最近、奥多摩周遊道路の帰りに大型のツーリングの皆さんに混ざってしまい、皆さんのペースを落とさんように走ったら、疲れました。

新しい大きいバイクでお姉さんも、なんのためらいもなく、曲がってくんだよなぁ。別に上手いわけでもなく、“バイクの性能のおかげだと”思いましたけどね。

オンロードバイクは、割とうまくなったんじゃないかと錯覚させるモデルが作れるけど、オフ車はそうはいかない。いや、レーサーとかは別にして。

バイクに乗れる運動能力がある内に、大型にも乗りたい気もするけど、ワシはジェベルで日本海と東京の往復を高速使いましたけど、8時間くらいでできました。

そりゃね、デカイバイクなら楽にできますよ、だけどね、それを250ccでできる自信みたいの、いや、若いときCBX125Fで北海道ツーリングもしましたよ。

なんか自分に対する体力テスト的な。

毎年、水沢うどんをバイクで食べに行こうかなんて決めてたけど、今年は行けてない。

もうひとつの趣味は写真。

でもね、古い走ってる電車が減って、最後の撮影行は有田鉄道のレールバスだったなぁ。

フィルムからデジタルになる頃には、デジタル一眼レフも買ったものの。

被写体なし。

Nikon　F3PとFM2/Tは動態保存されてます。

ジェベル 93532Km Fディスク、FRベアリング交換他

一昨日に終わらせられそうだった交換作業とのことであったが、組んでみたらキャリパーが固着してホイールが回らないとのこと。

Fキャリパー オーバーホール。

月末月初で、さらに午後は荒天の日が続くようだったので、満を持して本日午後にバイク屋さんへ伺うことにしたものの、本日の夕方も天候が急変する可能性が高い。

午前中にセローで向かう。

作業を急かすのもあれなので、途中、小金井大勝軒。

ちょっと、他の大勝軒も知っているので、麺がちょっとアレでしたな。改めて、東池袋へ確かめたくなったかな。

バイク屋さんにつくと、丁度、エンジン始動チェックをされており、ま、ずいぶん動かしてなかったからと。

前後タイヤはダンロップD604の長期在庫処分品。

前後ベアリング、フロントローターはジグラム、Fパッドは新品ローターにあわせてフラットに減った中古パッドに交換。

旧、ワシのバイク、今はバイク屋さんの代車、セロー(225の最終型)、湾岸道路の往復、ご苦労さんでした。○20km/hもだしちゃってゴメンナサイ。バカスク125ccに負けたくなかったのよ。

濡れたくなかったのに、予想より雨雲の南下だか発生がはやく、環八通りのタイムトンネルというビンテージバイクの店で518万円のZ2が売約済みになっており、うーん、ワシならH2を買うけどなぁなんてやっていたら、雨が降ってきまして。

ちょっとホーンが鳴らなかったり。

首都高速に入って、山手トンネルで南下して、雨雲をぶっちぎれるかと思っていたら、トンネルでたら、滝のような雨(・∀・)

東京湾トンネルを出たら、小雨で。

東雲あたりから晴天。

自宅でチェーンオイルを挿し、ホワイトベースの通販で買ったブラウンソフトで、洗車したりして。

雨は降ってこない。ワシはずぶ濡れ。

クルマにのりかえて、松屋で豚キムチ定食を食べてから帰宅。

帰宅してから交換したヘラー(Hella)のホーンの取説みたら、

バイクで水が直接かからないところにホーン着けても、聴こえんだろー。

だいたいネイキッドだったら、ヘッドライトの下とかにホーンがあるわけなんだから、雨は直撃でしょ？

これ、バイク用として売るのはどうかなー。

純正に戻すか(╥﹏╥)