今井橋そば店。

当初の予定は西日暮里にできた二郎インスパイアのお店、あんまり並んでいたら、日暮里の一由そばに行こうかと。

日曜日だし、休みだろうけど、サクッと行けるときに偵察に立ち寄ろうと、

お伺いしたところ。

おぉ、営業中！

よもやよもやだ。

この外観、昭和だ。

店の前は少し道幅が広くなってるくらいで、最寄駅から15分位は歩くか。

その最寄駅の一之江駅前には飲食店あるし。

良くぞ。

店内に入ると、おやっさんが一人、先客(店内はワシをいれて2名。)とやりとりされている。

"揚げたて"打ちたて"茹でたて""うちのそばは白くてうまいよ。"と先客におやっさんが伝え、天ぷらそばが注文されたところ。

調理の合間に、"お客さん、来たことある？何にする？良く似た人がいるんだよ。"と。

世の中には良く似た人が3人いるといわれるが、この店にきていたか(^_^)

とにかく安いので、"カレーもいいなぁ"というと、"カレーは時間かかるよ。"と。

で、天ぷらそば大盛を頼む。

おやっさん、さりげなくラーメン丼ぶりを出して、

しっかり2玉、入りました。

これで440円(^o^)/

あとから老夫婦のお客が天ぷらそばと天ぷらうどんを頼んだら、"うちはそばがうまいよ。"とおやっさん。

するとお客が、かみさんはそばが食べれないと。アレルギーらしい。

そしたら、おやっさん、"あ、うどんあるから"と、パックのうどんを茹ではじめる。

先客が食べ終え、帰ろうとする時に"うまかったろ？ま、不味いとは言えないか。"

と、おやっさん。

うーん、このドリフのコントみたいな時間が過ぎていく。

コロナ禍で店内にはアルコールが2本置いてあったが、衛生管理されてる方が来たら、間違いなく注意か入りそうではあった。

でも、そんなことをふきとばす位に、このお店はいい！

次回、来店のときは"ネギ多めで"と言ってみよう。

"また来ます。"とワシは言って、のれんをくぐった。

ジェベル 修理 ギアシャフトシール オイル漏れ

ちなみに赤いのはMOTUL 7100。

どうやらシフトギアのシャフトのオイルシールから漏れている模様。

さすがにオイルシールの在庫はなく、そのままバイク屋さんにて預かり。

一方、シフトペダルのスプラインも劣化しており、そこも修理してもらおうかというところ。

そのまま、トップケースを移設して、

本日の代車、

スペイシー100 パールコーンイエロー、

2004年あたりのかね。台湾製。

夜の東八通りを東へ。

遅い夕飯。

ラーメン大、塩らーめん、中盛、ニンニクマシ。

温まって、ひたすら走る、100km/hは出ない。ま、100ccだしね。

ジェベル 100023km 整備 クラッチレバー、エンジンオイル交換

先月末頃に、ちょっと体調不良になるまで、週末、ま、関東地方ではありますがちょいちょい走り、なおかつ通勤快速運用はそのままだったので、来年になるとおもっていた10万km到達が本日に。

ま、ここまで世話になったバイク屋さん前で到達しようと目論んだけど、ダメでした。

で、いつものオイル交換。

MOTUL7100 10w-40。

二本指でクラッチ操作してるワシなのだが、冬のグローブをつけるとクラッチが握りきれない。

そこで、ミートポイントを遠くにするべく、バイク屋さんが提案してくれた、RMだか、DR、レーサーのクラッチレバーをつけてみることに。

調整にはエキパイ外しが必要となり、

付きました。

クラッチ握らなくてもセルが回るようになったのは想定外。ま、要らんギミックだし。

懸念事項は、どこかからエンジンオイルが漏れてるというか、滲んでるけどよくわからんということで、

また来年。

汚いから、仕事納めたら洗おうかね。

で、クラッチレバーは復路で試してみたけど、重くなりました。

たぶん力点が遠くなったからからな。

ちょっと、以前付けてたラリーのショートレバーにしてみるかな。ホルダーそのままで。

なんか発車時の半クラのとき、回転あげないと、みたいな、初心者みたいなことになってまして。

ま、次回のオイル交換の時までに検討しよう。4月頃かな。

ライト

コレクターではない。

一番大きいライトは、あの警官が棍棒としても使う、

これね。

フィラメントだから、暗い。

腰から下げるリングも持ってるけど、外に持ち出すことはないね。

あと、単4でアルミボディのマグライトもあるけど、ま、なんか中途半端でね。

勤務先のバイク置き場が暗いので、ケーヨーデイツーのオリジナルLED COBを買ったけど、接点不良っぽくて、ちょっと失敗。

そこで、新たに購入。

今月中だと送料無料とのこと。

モーションセンサーとか、壊れるギミックは要らん。

made in chinaだけど、LED LENSERにするか、最後まで迷ったけど。

自衛隊とかはどこのライト、つかってるのかねぇ。軍用品とかも供給してますとかって、宣伝になると思うがねぇ。(GENTOSはどうなんだかわからんけど。)

ま、ちょっと、先日、福井の山の中にある墓場に夜に着いて、(灯りは全くない。)バイク降りたら、何も見えん。雨なので月明かりもなく、やっぱりスマホのライトじゃな、と。

まずは着いたら、ご先祖さまにお参りにとは思ったんだけどねぇ。

さすがに怖かった(ToT)

何となく、また大きな地震もありそうな予感あるし。

充電式電池も用意してたりして。

ツーリング 西山名駅 (群馬県 上信電鉄)

良い天気だ。

昨日も良かったが、目的地も決まらず、さらには行動開始が10時過ぎてるし、風が強かった。

通勤は雪以外はバイクに乗るのに、遊びではヘタレるのは、ちとくやしいが。

そんなわけで、今日こそはできれば関東以遠に行きたい。

ところが昨日が疲れなかったせいか、本日、午前3時に覚醒。

いくらなんでも、バリバリ伝説のように早朝に峠を攻めるようなマシンでもないし。もう一度寝たら、悪夢をみて覚醒。

8時。

出発 9時。

中途半端に気温が高いけど、高崎以北は気温2℃。でも、オーバーパンツはまだはかなくていいならと、伊豆でも行こうかとしたら、東名高速、すでにひどい渋滞とラジオの放送。

仕方なく、未だに行ったことのないオートレストランを目指す。時間調整とお金の節約で、首都高、戸田東から国道17号を北上。

いや、そういえば過去にも来たことのあるオートパーラー上尾に寄れるじゃん。

ここも喫煙天国なので、(ワシは非喫煙者)タバコ臭がいきなり、鼻をつく。

行き場を失くしたオヤジ2名が喫煙しながらゲームを楽しまれていた。シュールだ。

天ぷらうどん(うずら入り、250円はこれから行く２店が330円とか350円なので素晴らしい。)だけ食べて、出発。

途中、軽い渋滞もあり、13時30分ごろごろに到着。

家族連れやらで、店内はやや密だ。

更に麺類は売り切れ、トーストは調整中、バーガーはなんか備え付けの電子レンジで温める形らしい。

仕方ないので、

こんなの買った。800円。後でオレンジハットのキーホルダーも売っているのを発見、これも800円で買わなかったけど、ちょっと後ろ髪をひかれた。

店員さんがいる気配は感じたので、これで補充しないわけもなかろうと、少し休ませていただき、機会を待っていると、予想とおり販売再開。

麺の下にチャーシュー2枚、メンマ、ワカメ、ナルトあり。

食べ終わってから、店の前でカブで来た方から声をかけていただき、聞けばここに来る前にオートレストラン2軒に行って来たとのこと。

ワシも行ってない店が近くに2軒あったので。

オレンジハット新町店。

何と山田うどんの隣(ToT)

ここも行き場を(以下略)

オリジナルキーホルダーはまた見つけたら買おう。

で、次のお店。

ここはオリジナルグッズやらお土産に力はいってます。

そして、お客さんで賑やかだ。

↓このキャリー、スズキで引き取って、フルレストアして展示したらどうだろうか。

それからせっかくなので、西山名駅にて。

復路はひたすら一般道で。

国道17号熊谷バイパスもクルマが多かった。国道122号のさいたまスタジアム付近の渋滞はひどかった。すり抜けたが。

食べると眠くなるので、都内にはいってから、堀切菖蒲園のらーめん弁慶にて、ラーメン(ニンニク特盛にして。)食べて帰る。

走行距離280.2km

全然つかれません。

何しろ、豪雨の中、福井まで行ってつかれなかったワシなので。

ジェベルは○10km/hの連続走行でなければ、最高だ。

ツーリング 三浦市間口漁港

三浦半島。

バイクに乗りはじめて、35年になるかな。

あ、スクーター含めてね。

最初は先輩のCB50S、タイヤの側面に穴(チューブは開いてない。)があって、更に前ブレーキが殆ど効かない(整備してない。)というマシンだったけど、そんなの気にせず乗ったな。そのマシンでレースしようとしたけど、頓挫。

それから、ハミングG。お金なくてパッソルが、買えなくてねぇ。友達のリード50の速さに閉口。

ま、一時はBROS400にも乗ってたけど、限定解除免許もあるけど、車検付のオーナーにはなれていない。

要するに、色々なところを、走ってきた。たぶん、関東と東海、甲信越の国道は殆ど走っているかも。

ただ、三浦半島、それも葉山から南は殆ど走ったことがない、というか、とっといた。

体力落ちて、ジジイになってもお気軽に往復できるから。

そして、来た道を戻るのはキライ。

だからピストン林道は行かないな。

でも、今日は渋滞に巻き込まれるのも嫌だし、でも天気いいし、とりあえず行くかということで、

このサンサンラインは支払いにSuicaが使える。いいね。ETCが使えないのは、道路公団がノウハウを貸せないからか、借ると高い費用がかかるからか。

こういうちゃんとした漁港に近付いたのは初めてかもしれない。ここに来る前に松輪漁港にも立ち寄ったというか、そこまで休んでなかったので、缶コーヒー飲みながら、次々と入港してくる釣り船の操船の見事さに感心した後に来た。

ここも釣り船が続々と帰港してきて、船体を陸に、あげようとしているのも見れた。船底はたまに乾かしたほうがいいんだろうなぁ。

その後、県道215号線と海岸線の間の細かい道を探索。ジェベルで良かった。幅員が狭くて、なおかつ斜面のUターンは250cc位がやっぱり楽。

素晴らしい。

潮風で人工物は傷みやすかろうが、身体にはとても良いぞ。

R134の北側辺りなら住むにもいいんじゃないかね、仕事しなくていいなら。

小さい家とジムニーとバイク２台の整備と収納ができるガレージがあって、スーパーまでクルマで20分くらいならなおいいなぁ。

走るのが楽しくてランチを食べ損ねて、久里浜あたりから、道路沿いにバイクを置けて、サクッと食べれる店がなくて、(久里浜に神豚があったけど、発見が遅くて通過。)結局、子安のすずき家。

塩ラーメン中盛 かため。

電子マネーもクレカも使える。

美味しかった！

食べた後、睡魔に襲われたので高速にのろうかと思ったけど、一般道で帰った。

程よい疲れ。マイスリー効きそう。

木更津 SLつけ麺

木曜日。

あすは金曜日であるが、つまらんケータイの用事で潰れる予定。

少し走る、というか流すにも目的地が定まらず。

これといって食べたいものも無い。

走ったことの無い道をということで、千葉の大宮台あたりから浜野へ、そこから国道16号をダラダラと南下。来た道を戻るのは嫌いなので、もう、アクアラインで戻ることにして、木更津辺りで夕飯を食べることに。

木更津駅、SLつけ麺。

看板のつけ麺ではなく、SLラーメン大盛を。

店員のおやっさんトリオもなかなか味わい深い。

適当にお客が来るが、ま、焦らされずにゆったり食べれる雰囲気。

木更津より南側の駅前で22時まで開いているラーメン屋はなかろう。

木更津駅前は高速バスが待機していた。

21:40発の新宿ゆきのバスを見送ったあと、ジェベルで海岸近くの道からもどる。

近くを通ったので巌根駅にも立寄る。

こりゃ高速バスにやられるわけだね。

アクアラインの海上部分は風速8m。時速70kmで海ほたるまで走る。

ちょっと、クルマでデートするには良い雰囲気なんじゃないの、とか思いつつ、ワシにはそういうことはもう無かろうと。

トンネル部分に入り、ワシのジェベルはワープ5に加速した。

ジェベル ヘッドライトバルブ交換。

いい夜だ。

気温よし。風なし。

あえていうなら、お金もなし。

走りに行くにも、あすも仕事で。

ならば、そんな時に食べようとロックオンしていた、

直久郎@直久　新木場。

しかし、なんだ、この缶ビール片手に喫煙している退勤後らしきオヤジたちは。

居酒屋にも行けず、これから帰路につく前にひとときの癒しをセルフで、というところか。ま、新木場に立呑屋は無いしね。京葉線で帰るのも、有楽町線で帰るにしても途中下車してまで、立ち寄ろうという店もないしねぇ。

で、想像通りのガックリ加減で店を出て、ジェベルに火を入れると、ライト点きません。ハイビームは点く。

いや、実は先日のツーリング先で、そろそろ切れる頃かなぁと、バルブは取り寄せていたのね。

で、今回、切れたのは、

レイブリックは純正バルブを手がけているスタンレーが作っているので、信頼している。

ほぼ、毎日乗っていて、2年で切れるね。

優秀だな。

今回はホワイトサンダーにしたけど、4000Kって、そんなに白くないから、レーシングクリアとの差が、よくわからん。

今週の金曜日はまたつまらん用事でケータイショップに行くハメになってるので、明日の夜は少し走りたいけど、目的地がねぇ。

鬼滅の刃 無限列車編

アニメだ。

ワールドトリガーのTVがひどい打ち切り方されてから、殆ど、むかしのアニメをたまにGYAOとかで見るくらいでした。

ひょんなことから、鬼滅の刃の１話を見て、その後、You Tubeで全話みて、さらにアニメ化されるかどうかわからんので、ネカフェで全巻読み。

今回の映画の前売券は、モバチケで２ヶ月前に確保。

公開間もないので混雑して、席は取れんだろうとおもっていたら、前列２列目のセンターが取れた。ふだんは最後列あたりを取ってるんだが、ま、仕方ない。

公開スケジュールがとても多いと評判だが、着席して納得。着席した左右2列は着席規制されていて、座れなくなっていた。

おかげで荷物をおいて、ゆったり観れた。

お子様もひとりがけなので、やや不安であったが、いや、たぶん、この内容はお子様も全集中できたのか、叫ぶ子がいない。強いていえば、猪之助のワンシーンで笑ってたくらい。

これ、煉獄さんのメッセージが子供に届くと良いねぇ。

コレクターでもないけど、富岡義勇が好きなんだが、今回は煉獄さんのクリアファイル買ったわ。

あと、たこ焼きもね。たぶん、キャンペーンに乗っかるな、ワシ。

これまでにTシャツ2枚、エコバック、缶コーヒー(義勇柄がでなくて10本以上買ってしまった。)、缶バッヂを買ってしまった。もう、いいです。

義勇の東京限定キーホルダーは、同僚がくれた^_^

ま、最終話までアニメ化すると思うよ。

ガンダムみたいに3部に分けるならどこで分けるかねぇ。

あ、あと富岡義勇外伝を読むためだけにジャンプアプリ落として、読みました。

500円。

ジェベル 整備 96721Km アクセルケーブル、クラッチケーブル交換他

明日は雨らしい。

製造されて17年、ブレーキホースは一回くらい交換してるはずだが、先日のクラッチ調整でアクセルケーブルもクラッチケーブルも交換していないことが判明。

クラッチはレバーホルダーも交換して、さらに調整幅を大きくすることになったが、ホルダーは明日届くとのこと。

明日はちょっと所用あり、動けん。

ケーブルがきれてしまうのは、通勤快速運用に差し支えるし、危ない。

夜半から雨らしいので、早々に会社をでて、西へ。

昼飯は立川　田田。初めて食べた。

そして、バイク屋さんへ移動。

ということで、今夜はケーブルだけ交換。

新品と外したケーブルをくらべても、古いケーブルが伸びたり、縮んだりはしてないような。

とにかく交換。

ジェベル250xcのヘッドカバーはマグネシウムであることは、カタログにもマニュアルにも載ってなかった様な気がします。ま、軽量化なんだがその性能差は感じにくいよね。

次にsakuさんのブログを拝見して、雨天時にメーターが曇る、ワシのジェベル。

ちょっとメーターの点検をしようということで、

メーターケースのパッキンがスポンジ状で破断してまして。

接着剤で、シーリング。

基盤やコネクターに腐食なし。

メーターを元に戻したところ、時計が20時間遅れて表示されて焦る。

時計を、あわせたら正確に表示。

これでサスペンションやスイッチ、ハーネス以外は全て交換。

サイドスタンドはスイングアームに当たるようなひどいもので、交換したら長すぎて、急遽、パイプベンダーで修整している。

そして、バイク屋さんからの帰り道がとても良い時間。

アクセルがとても軽くなり、クラッチも軽く握れる。高速道路に乗ったら、すぐついてしまう。予報はハズレ、今夜は走るには良い気候。

国道20号から明治通りで南下、国道357号で東へ。

東雲のパーキングにバイク乗りの集団。

皆さん、高額車両にお乗りのようで。

ワシのジェベルは隅っこに置かせてもらい、ホットカフェ・オ・レを飲む。

なに、あのオフ車、みたいな視線を感じつつ、帰途につく。

途中、交機に捕まった軽自動車を横目に通過。

この辺は覆面がいるんだよね。

バイク屋さんに行くのは年内は終了。

次回の入庫は来年、10万kmに到達してるので、記念に何かやるかと思案中。

クラッチレバーホルダーの交換とETCのケースを何とかしたいかな。

この週末は鬼滅の刃の映画見ようかと。

座席、予約できるだろうか。