こだま号

豊橋を出ると、新所原と掛川で天浜線、浜松で遠鉄、金谷で大井川鉄道、静岡ト清水でしずてつ、吉原で岳南鉄道、三島で伊豆箱根鉄道と、まあ、この辺りまで東へ来ると、いつでも来れるか。

遠鉄と天浜線は東名浜松北からアクセスできるので。

大井川鉄道、金谷駅に。

あれ？何、このダイヤ。

駅員さんから、今日は旗日だから臨時がありますけどねぇと。

うーん。新金谷駅まで行ければいいのだけど、徒歩20分。

ちょっと夜勤明けからのビジホ1泊でもあり、19時ころに東京に着くにはちょっと。（新幹線を使う気はまだない。)

やむなく、東海道線上りホームで列車を待っていると。

折り返しの単行準急が入線。

いや、途中下車、入場処理してるから、もう出られない。JRホームから撮影。

やれやれ。

そして吉原駅に着くと雨雲の真下。

雨雲レーダーはこれより東に雨雲ナシと。

三島で、なんとなく降りて。

三島駅南口のこちらで遅い昼食。

そして、熱海駅でJR東日本の普通列車に乗り換えるのも面倒になり。

あ、6号車の自由席に乗りました。満員で外国から来た方々も立席です。小田原に着いたときには乗り切れるのかと。

そして、東京駅。

東京ラーメンストリート、ではなく、東京ラーメン横丁、長岡醤油ラーメンで食事して、帰宅。

作戦終了。

大井川はゆるキャンのように、バイクで行きます。

豊橋から大井川へ

さて、カレーの食べられるビジホで良い朝食を食べて落ち着いてしまった。

まずは渥美線の車庫がある高師駅へ。

↑新豊橋駅。↓高師駅

ここへ来た旧東急7000系は全車健在。

↓豊橋駅前。旧都電7500系。ホットラムが増備されると廃車されるね。

↓赤岩口行に乗る。旧名鉄岐阜市内線の車両かな？実は運動公園前は未訪。

↓赤岩口。

↑前回来たときはおでんしゃでした。

帰りはホットラム。

軌道はだいぶ歪んでいるが、良いのかなこれで。東海道線普通列車で東へ。

豊橋 ふたたび（その1)

吉良吉田駅を、あとにして。

18時15分発の列車で東へ向かえば、自宅までの終バスに乗れるが。

しかし、また中京地区に来れるのは早々無い。この位置からできることはやっておこう。

新幹線で東京へ帰る料金は、実は普通運賃+ビジホ1泊料金とほぼ等しいのである。

さて、安いビジホを検索、カレーが食べれるビジホに泊まることとして、

豊橋で渥美線、市内線を撮影、遠鉄や大井川鉄道を途中下車で撮影し、時間がおしてきたら、こだま号で帰京する作戦。

夕食は壺屋のきしめんと

なんか、以前も豊橋はカレーうどんを宣伝しているが、未食。しかし、今夜はいささか暑い。地元でしか食べれないラーメン屋でもと探すが、どうもいまひとつの中。↓

この場末感、良いね。みそチャーシュー麺大盛、1080円。

おやっさん、ぼちぼちやってくださいと思いつつ、ホテルへ。

吉良吉田 撮影行

世の中が三連休なら、私は連休。

土曜日は夜勤だから😅

だからこそなお、貴重なこのチャンスを有効にしたいが、先立つものが無い。

でも、"行けばよかった"と後悔したくない。

そこで

連休の高速道路が渋滞するのも折り込み済み。現地は雨だから、翌日に撮影できればと。

定刻午前8時発の浜松ゆきの浜松駅着は90分遅延の14時。

んー、曇り空で、愛知県に入ったら雨なのかなぁ。とりあえず、浜松駅構内の自笑亭で天ぷらそば　500円。

↓東海道線で蒲郡を目指す。

あぁ、米原とか大垣にも行きたい。

↓名鉄蒲郡駅。

 

↑新札には全く対応していない運賃箱。どうするのかなぁ。ローカル線だから、もっとゆっくり走るのかと思いきや、80km/hで駆け抜ける😆

60km/hくらいで走れば、もっと線路のメンテが省けるかと思ったけど、愛知県イチの私鉄だからねぇ😆

↓吉良吉田駅。撮影していたら、行先は駅員さんが変えると、運転士さんが教えてくれた。不思議。この駅だけだよねぇ？

↑西尾線の急行で新安城を目指します。

ニンニクマシマシ

多くの二郎系や家系ラーメン屋さんがニンニクは無料だったりする。

おろしニンニクは塩が入っているので、入れすぎると、ニンニク味が強いラーメンになってしまうから、せっかくこだわって作られたスープの味が、ニンニクに染まってしまうのが不愉快な店主もいるだろう。

たぶん、そんな店は刻みニンニクを提供しているのかなと。

で、この刻みニンニクは

中国産　　　　　安い　辛い、刺激強い

　　　　　　←　　　　↑

スペイン産　　　　　　中間

　　　　　　←　　　　↓

国産　　　　　高い　まろやか、臭い小

となっていて。

無料なのは、おろしニンニクが多くて、ちょっとコストを抑えたい店が中国産の刻みを採用していて、これをマシマシにするととても辛くなってしまうのよ。

まあ、環七の某家系から派生した店はおろしニンニクで50円なんですけど、ちょっとこれだけ的な量だったり😅

ちなみに国産は中国製の2倍位の価格😅

自分でアーリオオーリオ作るので、まぁ、スペイン産でいいと思うけど、粒の不揃いは良しとしても、一部が傷んでいるものも多いね。

今日は夜勤明けでどこかに食べに行こうと思ったけど、舞茸とエリンギのアーリオオーリオを作ったので、出かける気持ちが急速低下中😔

↓王様ラーメン@ラーメンの王様　葛西。ここは卓上にニンニクは無いけど、頼めばくれそう。（他にニンニクを使うメニューが餃子しかないから推測。)

↓そして、ここは駄菓子が買える稀有なラーメン屋さん😆

#二郎　#ラーメン　#家系　#みなみ　#ニンニク　#葛西　#王様　#葛西橋

ツーリング あらいやオートコーナー~24丸昇 小見川店。その2

宿泊予定地域は銚子がベストだったけど、価格の割に設備がいまひとつな、宿しかない。

となると、その周辺で検索すると神栖市内のビジネスホテルに。

某チェーン店のホテルにチェックインする前に夕食↓

ネギみそラーメン大盛@純輝。

どこかで見たことあるのれんだなと、思ったら国道16号の店に入ったことあり。

ま、くるまやラーメンより優しいみそ味。

チェックイン。

汗ベタなので、数ヶ月ぶりのバスタブでの入浴。そうなるとルームウェアしかないので、部屋から朝食まで出ず😔

翌朝、朝食はいつもの3倍は😆

チェックアウトギリギリで出発。

銚子を目指す。

国道124号はゼロヨンやる人がいたら喜びそうな直線。でも、こういう道はレーダーがあるっぽいよねぇ😅

↓銚子電鉄　仲ノ町駅は車庫。

南海車をここで見るのは初めて。

左端のやつが次は廃車になるのかな？

犬吠崎から外川駅から長崎海岸(ベンツが砂浜でスタックしてたけど力になれず、JAFを呼ぶように言ったけど)へ。

そして、国道354号で小見川へ。

↓24丸昇。店内撮影に許可がいるとのこと。何か悪いヤツがいたのだろうな。

↓丼を取り出して店員さんに汁を入れてもらうという斬新な方式に。

↓それでも鴨そばなのに300円😆

弁当は赤飯弁当は250円!

そして、行き先の成田近辺に雨雲発生中。急遽、匝瑳方面へ転進。

何だか眠気もあり、ラーメンショップ光町店へ。初訪。

ラーメンセット　950円。

良いお店なんだなって、お客さんとのやり取りをみてて感じました。

復路は銚子連絡道路の有料部分の起点から一気に西へ。

ツーリング あらいやオートコーナー（茨城県稲敷市境島）～24丸昇 小見川店 その1

当初は広島へ旧京都市電の車両を撮影にいこうと休暇をとっていた。

ところが費用を貸出、返金されていない状況、さらに他でも出費が。

行程を縮小、岐阜県近辺の私鉄撮影を企て、高速バスパピヨン号、大垣のスーパーホテルの予約までしたものの。

天気予報はそこそこひどい雨。復路で廃止が噂されている、名鉄蒲郡線、吉良吉田も雨。

これでも4万円近くかかる。

キャンセル料の兼ね合いで20日に中止判断。キャンセルしたものの、さて。

8/23になっても予定決まらず。ただ、バイクでの移動にしようと。

ところが、

千葉県周辺のみに雨雲😅

出発間際まで関東東海甲信越地方の天気予報を確認するが、水戸以南からの千葉県と都心東側だけが晴天域😭

とりあえず、宿を取るかどうかも決めずに常磐道をジェベルで北上。

ラーメンショップ牛久結束店が日本一とかいうので寄ろうかと思ったが、予定のICを通過してしまい、桜土浦ICで下りて、東へ。

何軒かの気になるラーメン屋さんを通過、せっかくなので廃止された鹿島鉄道の駅跡でもと

↓LEDをとめるのに、シャッタースピードを抑えると周囲がとぶ😵

石岡駅ゆき。

もちろん鉾田駅も鉄道駅は廃止されてます。

この時点で宿泊するかどうか決めてません。雨雲レーダーをみて、明日も晴れている地域で泊まるとしても、自宅へ楽に帰れる距離だしな😅

とにかく、熱中症にならないように何か食べないとと、目指したのは

国道51号沿いのこちら。

数少ない弁当自販機、そしてその弁当の材料は全て国産、そして安い、地元の方も頻繁に来てました。いや、ついたの14時すぎだから売り切れかと😭

千載一遇、

焼肉弁当に唐揚げ弁当を😅

茨城県の自衛官募集のポスターはなかなかだなと。

えーと、女の人しかいない。LGBTの輩が何か難癖つけてきそうだ😆

そして宿泊については、とりあえず候補地へ行って決めようかと。実はかなり予約可能なホテルが狭まってきてはいたので。ただ、帰れるからなぁ。

その2へつづく。

ぐんまフリーパス（わたらせ渓谷鉄道、上毛電鉄、上信電鉄 撮影行その3)

高崎駅に戻ってきました。

何と、発車を待っていたのは上州富岡ゆき。上州富岡発下仁田ゆきは多分無い😆後発に乗っても同じことたとは言え、

乗りました。サファリルック。旧国鉄107系はキレイになってます。

上州富岡駅。まぁ、ガラス、割れないのかねぇ。

↓下仁田ゆきは旧西武新101系。

↓下仁田駅。

↓南牧村にバイクでいったことあるけど、まさに限界集落でしたね。命の綱の路線バスみたいなタクシー。

下仁田にウェルシアができてた。

↓高崎に戻る。

復路は上野東京ライン、伊東ゆき。

ぐんまフリーパス（わたらせ渓谷鉄道、上毛電鉄、上信電鉄 撮影行その2)

その1からつづく。

西桐生駅前にコンビニとこの素晴らしい弁当屋がありました😆

しかも西桐生駅の待合室は広い。

列車の時間もあるので早くできやつを頼むと、奥から"ジャイアン"と声がかかるが、受付のお姉さんが、それは量が無理だからとハギというメニューに😆何でハギという名前か聞かなかったけど。

明太子マヨネーズが揚げ物の下に塗られています😆これで450円！トレビアン！

空腹というか、ここで食べないと熱中症になる😭

美味しくいただき、

最近、配備された800系で中央前橋へ。乗り心地が700系とはまるで違う。

中央前橋から前橋までバス。前橋から高崎へ。

その3へ続く。

ぐんまフリーパス（わたらせ渓谷鉄道、上毛電鉄、上信電鉄 撮影行その1)

ひょんなことから12日祝日に休みが取れた。

どこ行っても暑いし、混んでるし、バイクでの移動は断念。

費用かけずに効率良く移動するのに

これだ。

何しろ、私鉄巡りには好適。

新幹線にも乗れないので、

新幹線と並行して在来線優等列車はもう少しあっていいはず。このE257系5500番代はWi-Fiも充電器も無しというね😭

さらに高崎駅での上信電鉄のダイヤの接続がひどいので、先にわたらせ渓谷鉄道へ。こちらは桐生での接続が、良かった。

大間々へ。車庫があるからね。

わ89の運用を公開してくれれば、撮影したいですな。

桐生に戻る。何と立ち食いそば屋がある！そして行ってみると

安定のお盆休み。

さらに桐生駅周辺に食事できる店が無い😵両毛線の高崎行きは1時間後。

やむなく西桐生駅へ徒歩移動。

つづく