サラ号と変わった作業の日々 -23ページ目

ミゼットMP5 キャブレター取り付け

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イメージ 4ミッションは完成。手が油っぽいから途中画像無し。エンジンハンガーは日産純正のエンジンブルーで塗ってみました。                        次は割れたインマニをベースに気化器を取り付けます。
純正キャブがないので久保田の気化器を流用しますイメージ 3
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旋盤とフライスで切り出したフランジを溶接してから鋳物風に直角のところは気持ち斜めにしてから角を落として、鋳肌風に彫刻してそれっぽく。
気化器も分解してボルト、ワッシャーもできるだけ元のを使いたいので磨きこみ。

ミッション 洗浄 磨き

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ミゼットMP5のミッションの洗浄の続き。
ワイヤーブラシ、真鍮ブラシ、ステンウールたわしを駆使して磨き上げました。錆びの虫食いは多少ありますが、まぁ多少の音は出ても普通に動くぐらいはできそうです。ガスケット作って下準備終了。
洗ったケースとエンジンを合体させて固定台も製作。

ミゼットMp5 ミッション分解開始

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ミゼットMPのMT 3月の後半からエンジンを始めたとき、MTからオイルではなく水が出てきたので心置きなくそのまま洗剤に漬け沖しておきました。たまにブラシでこすりながら外見だけはだいぶ綺麗になったところで、分解開始 錆びてはいますが、固着はしてないので何とかなるでしょう。