あと２日 ９７式中戦車エンジン修復クラファン
アメリカより里帰りしたチハ９７式中戦車 車体レストアが去年から始まりエンジンOHが夏から始まりました。
スイスザウラー者の特許で過流を起こす特殊なバルブ形状が採用されていました。このエンジンの修復費用をクラウドファンディングで集めていまして、時間はあと２日、残り３００万何とか達成してこのエンジンが動くところを見てみたいです。V12の４バルブ空冷ディーゼルなんてほかに見たことないですから。
マルイ 1/24 サバンナ
ロータリーエンジン搭載車のプラモデルやミニカーを集めてた時があり、その時ヤフオクパトロール中に見つけた完成品だったけど珍しかったので購入したマルイのサバンナ
片山レーシングカラーのはのちに２度ぐらいは再販したはず、９０年代初頭に、大田区六郷の模型やさんで見つけてスロットルレーシングに改造したら常連さんに、最後の一個誰が買うのかとみんなが思っていたものをいきなり走らせて傷だらけにして怒られた。のちに260Zと一緒に再販されてたしか２つぐらい買ってしまいこんであるはず。
その後箱がかさばるので場所がとらないミニカーに行き、出来がいいので1/43にはまりロータリーの車買った方がよかったかなと思うがやりもしないがラジコン飛行機用のOS精機のロータリーエンジンを手に入れたので磨いてベアリング交換して展示。次は日東のラジコンヘリのロータリーエンジンを見つけたので購入シールが折れていたが日東の社長さんにお願いしてシールを出してもらいO/Hどちらもまだ展示状態でまわしたことない。
おまけでも珍しいキャブ 日本気化器のダウンドラフトです。ウエーバーが極東が正規代理店になる前、超高価だった時に製造してマツダのスポーツキットなどに設定されたものです。ボア径は３種類ありこれは一番小さいもののデットストック新品です。
一人運転会＆精米
今日は、カルイのK4のオイル交換して。
ガチャガチャ音がうるさいのでバルクリ調整しようと開けてみたらオイルリターンチューブが外れてました。
チューブ組み付けてバルブクリアランスも調整して整備終了
ササニシキを精米して今日は終了。