ラジエター交換

ラジエターやさんよりミゼットⅡの新品ラジエターが早速届いた。ネットの安売りのラジエターは傷も無いのに突然穴が開いたりするので怖くて使えません。安心の国産です。　　　　　　　　　　　　　

古いの開けてもらったら、かなりひどかった、これは水＆エアで掃除したくらいではどうにもならないわけだ。元のエンジンは、壊れて載せ変えたらしいけど、メンテしてなくて壊れたんだろう。
新品ラジエターがすぐつまるともったいないので水ホース交換してパイプ内も掃除　ブロックのコアプラグも開けて確認、エンジン内部に錆泥は居なかったので前のエンジンの錆のようで一安心。ダイハツのは無いけどストックしてあった日産の30ｍｍのコアプラグを叩き込んで完成。

一人運転会

韮崎にたどり着けなかったので一人運転会。

クボタＡＨＣは先日ハンダ盛りで穴修理して、なくなっていた吸い口のチェックバルブを真鍮のチャックを加工して製作後、初の灯油に切り替え運転成功　

覚書　始動時ガソリンつまみ　約90度　灯油運転つまみ　1回転

オーバーヒート

山梨の運転会に向かったが中央高速に乗って80キロ巡航したとたんオーバーヒートのワーニング点灯、あきらめて相模湖で降りて朝食

下道で帰りました。