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PlatinumClubⅡ

森圭吾の音楽人生「Platinum Club」の復活版



早咲きの桜がもう散り始めている今日この頃3月10日前。


THE FLUTEがお休みの月は原稿を焦って書いている時なのです。


僕の担当する「KEIGOと学ぶフルート上達のヒケツ」

以前書いていた上達法もなんと10年間連載しましたからね、もう書き尽くした?いやいや、僕も10年前とは奏法も変化し、指揮者をやっているせいで、フルートに対してというより音楽に対して、より進化していますからね。


この間にバルーン奏法も編み出しましたし、脱力について深く考えるようになりました。

また、年齢とともに衰えるテクニックや奏法の克服法に関しても多くのことを考えるようになりました。


という感じで、数限りなくネタはあるのですが、いざ書くとなるとあれもこれもと考えているうちに的が絞れなくなってしまいます。


いったいどうすれば、フルート愛好家の皆さんのお役にたてるのかと思案している隔月の始めなのであります。

 

 



来月発売の193号のお題は「変え指」


オーケストラプレイヤーは皆さん独自に変え指を使っていると思いますが、それは簡単には人に教えません。


独自に編み出した変え指を、そうそう人には教えたくないものです。?そうでない人もいるか…😅


今回はごくごく誰でも変え指を使うであろう代表的な曲目を題材に書いています。


例えばプロコの古典の、あのパッセージとか…😅


あまりここでお知らせするとネタバレになりますので、お楽しみは来月10日発売になる193号までお待ち下さい。

 

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何かとマイナートラブルの多いアバルト595
今日はブースト計から発する異音の対策。

実はこのブースト計は二個目。
一度動かなくなって、中古部品を探して交換済みなのです。
良く壊れるみたいです。

 



車が振動するたびに、何やら金属音?「カチャカチャ」がブースト計から発せられていたのだけど、中身のせいだと思っていたところ、案外簡単な原因だったことが判明。


メーターのガラスを止めるリングを外してみたら、ガラスが振動でカチャカチャ音をたててたのですね。
早速ガラスを両面テープで固定します。

元通りに固定して解決です。

そろそろ変速ショックが大きくなって来たのでMTAオイルも交換しなくてはならないようです。
自分でやると5000円ほどで済むのですが、バッテリーを外し、その台座、そしてコンピューターも取り外さなくてはならず、素人には一日仕事(以前一度やったのですが、大変だったので)

行きつけの修理屋さんにお願いすることにしました。

そして、もう1つ!以前もあったトラブルなので何も驚きませんが…
先日岡山の実家でシートをリクライニングさせたら、ノブからワイヤーが外れてシートが倒れたまんま固定されてしまったのです。
運転席に座れない😅


レバーの内側あるワイヤーを針金で引っ掻けて引っ張り、リクライニングを元に戻し
そのままホームセンターへ直行してラジオペンチとちょうど良い太さと強度の針金を手に入れて 、なんとか作動するようになったのですが、あくまで応急措置だったためその対策を考えることにします。

これは、以前DIYで修理した時の写真ですが、これがまた壊れたのです。

今回はノブを諦め、ワイヤーと直結の引っ張る道具を考案することにします。ネットには革のホルダーを使っている人もいたので、強度のあるキーホルダーみたいなものでも良いかなと思っています。

何かとトラブルの多いチンクですが、早めの点検と交換こそが重大トラブルを未然に防ぐコツのようてす。
もうすぐ走行距離10万キロを迎えるので、そろそろ二度目のタイミングベルト交換とクラッチもかな😭

追加
補助リクライニングレバーを取り付け。
靴紐をワイヤーに引っ掻けて利用しました。




そろそろ、次号THE FLUTEの原稿依頼がやって来そうな今日この頃、先日岡山へ実家の整理にレッスンを兼ねてチンクでドライブしてきました…

ホント飽きません…
湘南の海もそうですが、私のチンクのことです。

不可解な警告灯

先日の岡山からの帰り道、高速道路走行中に軽い衝撃とともに車の電源が一瞬全部落ちた!それも三回も!
その前日にも総社市内を走行中一度あった。
走り続けることは出来るけど、電源が落ちた証拠に、ETCカードを再読み込みするのと
レーダー探知機がGPSを受信し直すためにアナウンスが流れる。一瞬なので何事もなかったかのように走り続けることは出来るけれど、電源が落ちた瞬間、一瞬ガクっとつんのめる。
そりゃあ、電源が落ちるのだから、エンジンも止まるわけで…
そしてESP警告灯が点灯している。
一度エンジンを切り、リセットしてやると警告灯は消えてまた問題なく走る。
そして、また同じことを時々繰り返す。
原因はブレーキスイッチの作動不良らしい。
とりあえず部品を注文。
昨日から今日にかけて既に270㎞程走ったけれど、一切警告灯は点かないので、かえって不安😖💧

昨年末、追突されて以来、エアコンのフラップ切り替えがうまく行かず、温度調整がもう大雑把というか、暑かったり寒かったり(笑)とか、そんな実は小さなトラブルが多いのです。
追突の瞬間はかなりの衝撃だったので、電装系や機械式作動部分に不具合も出そうなもの。
後遺症でないと誰が言い切れる?
でも、事故との関連は不明なので保険屋には却下されたのです。
ぶつけられ損😭
でも、根性で直してやるわい!
横浜に帰ってくるとポストに入っていました!
早速封を切ると、おー!
日の丸のような日の金キラキラ

たくさんのフルーティストのお顔が!
ふと、自分を探してみたのですが…いない😭

あっ!過去表紙になった方々ですね。
ブリちゃんなんて2ヶ所見付けてしまいましたよ😁

ぼ、僕だって過去バンドジャーナルの表紙になったことだってあるんだぜー‼️と強がりを言ってみたりして…😭

大切なのは表紙より中身😁
過去10年の連載と、現在の連載の内容で勝負なのであります!!

今回は…今回もですが…一層濃い内容です。

今日はValentinedayということで、ANAの機内でサプライズがありました😁 

 

ニコル・キッドマンではなくて(笑)

映画を観ていたら、CAの方がそっと渡してくれてのです😁



帰って早速しげしげと…(笑)




これだけのことですが、なんか嬉しいじゃありませんか爆笑

というわけで

HappyValentineラブラブ