New model of car[車最新情報] -8ページ目

04Mar
- ホンダ新型ジェイドマイナーチェンジ
  ホンダ新型ジェイドマイナーチェンジ 2列シート5人乗りモデル追加ホンダは新型ジェイドのマイナーチェンジを2017年8月に行う予定だ！広州モーターショー2016 においてマイナーチェンジした新型ジェイドを初披露した！2015年2月12日にストリームの後継車種として新型ジェイドの販売を開始すると発表された。2014年5月にストリームは終息・・・しかし1年もたたず後継車種として車名もジェイドと変更して発売をする。デザインはシャープな印象である。現行の５ナンバーから3ナンバーに変更となる。今までストリームでは７人乗りだったが、ジェイドは6人乗りとなる。イメージ的には新型オデッセイがエリシオンと統合され大きくなることになり、それに合わせて大きくなった。だだし、今回一番の売りは「都市型３列」であること。ストリームの全高1,545mmからジェイドになり全高1,530mmにし立体駐車場は基本セダン車など(多くの立体駐車場の1,550mm以下制限)が止められる限界であるがその選択肢にジェイドを加えることが可能とある。ライバル車種のウィッシュは全高1,590mmなので立体駐車場には基本入ることができない。運転支援システムである「Honda SENSING（ホンダセンシング）」も搭載される。2015年5月21日新型ジェイドにRSモデルを追加した。5代目新型ステップワゴンに採用された1.5L VTECターボエンジンを採用。マイナーチェンジする新型ジェイドについてそして、今回のマイナーチェンジでは現行モデルと異なるデザインの新設計のLEDヘッドライトにレジェンドでも採用された先進の「ジュエルアイLEDヘッドライト」を採用新型フィットに採用されている「Solid Wing Face」のフロントバンパーやフロントグリルにドアハンドル、アロイホイール、クロームのマフラーガーニッシュを備えてリアバンパー、リアコンビネーションランプなどで外観を変更する！マイナーチェンジする新型ジェイド 2列シート5人乗りモデルについて現在、ジェイドは、2×2×2の3列シートモデルのみの販売となっている。要望が高い2×3の2列シート5人乗りモデル追加する中国では既に販売されている。
03Mar
- 三菱新型エクリプスクロス PHEV車クロスオーバーSUV
  三菱新型エクリプスクロス PHEV車クロスオーバーSUV ジュネーブ・モーターショー2017世界初公開 2017年発売！！三菱は新型エクリプスクロスを2017年に発売する！！2017年2月14日新型コンパクトSUVの車名を「エクリプスクロス」に決定したと発表した。2017年3月7日から開催されるジュネーブ国際モーターショー2017にて量産モデルを世界初公開する！新型コンパクトSUV 「新型エクリプスクロス」は、コンパクトSUV「RVR」とミッドサイズSUV「アウトランダー」「アウトランダーPHEV」のクロスオーバーSUVラインアップに新たに加わるクーペSUVである。新型エクリプスクロスの開発を進めテスト走行も始まっており、スパイショットも撮影されている。エクリプスについて三菱自動車工業の米国法人、ダイアモンド・スター・モーターズが生産していた2ドアスポーツカーである。 1989年から2011年まで生産されていた。車名は新型コンパクトSUVがクーペSUVであることから、1989年より米国で販売して好評を博したスペシャリティクーペに採用した『エクリプス』という名前と、クロスオーバーの略である『クロス』を組み合わせて『エクリプスクロス』としました。『エクリプス』は天文現象である「日食」を意味する英語です。スタイリッシュなクーペと機動力が高いSUVを融合させた躍動感のある美しいフォルムは、皆既日食の直前或いは直後に観測されるダイヤモンドリングと同様、人々の心を刺激して高揚させる。そして、新開発の高彩度レッドは、皆既日食の際に観測されるプロミネンスと同様、鮮明な印象を与える。そんな想いも込めてネーミングしています。フロントデザインコンセプト「ダイナミックシールド」を採用。フェンダーと一体化した大型バンパーにヘッドライトやLEDが印象的だ！ベルトラインやボディサイドの強いキャラクターラインによるウェッジシェイプ（前傾姿勢）や前傾したリヤウィンドウ、テールゲートを直線的に落とし込みオーバーハングを切り詰めたリヤエンド、アスリートが持つ力強さをイメージした大きく張り出した筋肉質な前後フェンダー等により、三菱自動車らしいシャープでダイナミックなクーペSUVフォルムとしています。新開発ボディカラーのレッドは、通常の上塗り塗装の上に、さらに半透明のレッドとクリア層を塗り重ねることにより、深みがあり彩度が高い高品質なカラーとしていますブラックとシルバーのモノトーンとし、水平基調のインストルメントパネルと立体的なシルバー加飾によって、スポーティでありながら上質な室内空間としています。※また、薄型のスマートフォン連携ディスプレイオーディオやヘッドアップディスプレイを搭載することで、ドライバーをワクワクさせる先進的なイメージの運転席を目指しました。スタイリッシュなクーペSUVフォルムを損なうことなく室内空間と荷室の実用性を確保するため、6：4分割のリヤシートにロングスライド＆多段階リクライニング機構を採用しました。後席乗員の広いレッグスペースを確保するとともに、後端を落とし込んだルーフラインでありながら、ヘッドクリアランスを確保し、好みの姿勢でロングドライブを楽しむことができます。スマートフォン連携ディスプレイオーディオ、タッチパッドコントローラー、カラーヘッドアップディスプレイを搭載し、利便性と安全性を追求しました。スマートフォン連携ディスプレイオーディオは、車の中でiPhone*3*4を使うためのより優れた、安全な方法「Apple CarPlay」*4に対応。Siri*4やタッチスクリーンで行き先を調べる、電話をかける、メッセージを送受信する、音楽を聴く、運転に集中したまますべてを行えます。また、高度な音声認識でGoogleマップTM*5やGoogle Play TM*5ミュージックなど各種アプリの操作が可能な「Android AutoTM」*5にも対応しています。タッチパッドコントローラーをセンターコンソールに配置することで、走行中でも姿勢を変えずに簡単にスマートフォン連携ディスプレイオーディオを操作することができます。タッチパッドコントローラーは、ラジオなどのオーディオ機能操作や、「Apple CarPlaｙ」*4の操作に対応しています。速度や予防安全装備からの情報等はヘッドアップディスプレイに表示されるので、視線移動が少なく、素早く認識することができます。*3･･･iPhoneの商標は、アイホン株式会社のライセンスにもとづき使用されています。*4･･･Apple CarPlay、iPhone、Siriは米国その他の国で登録されたApple Inc.の商標です。*5･･･Android Auto、Googleマップ、Google PlayはGoogle Inc.の商標または登録商標です。新型エクリプスクロス全長:4,405mm全幅:1,805mm全高:1,685mmホイールベース:2,670mm1.5Lダウンサイジング直噴ターボエンジントランスミッション:CVT2.2Lクリーンディーゼルターボエンジントランスミッション:8ATトランスミッション:電子制御4WD電子制御4WDを搭載。これにAYCブレーキ制御を追加した車両運動統合制御システム「S-AWC(Super All Wheel Control)」を採用。新型エクリプスクロス PHVの仕様があるか2013年東京モーターショーで出展した「MITSUBISHI Concept XR-PHEV」2WDプラグインハイブリッドEVシステムを採用。フロントに横置きした1.1L直列３気筒ターボ「MIVEC」エンジン　最高出力136ps電気モーター　最高出力163psの組み合わせで前輪を駆動する。ハイブリッドカーと違うのは基本はあくまでもバッテリーとモーターのみによるEV走行、電池残量が少なくなったり高出力が必要なときはエンジンが始動して発電機として使う。つまり、極めてEV車と言ってもいい。さらに高速走行時などではエンジン＋モーターによる駆動（ハイブリッド走行）も可能とイイところを組み合わせたシステムだ。更に、第44回東京モーターショー2015で出展した新型モデルのコンセプトカー「MITSUBISHI eX Concept」であるが新型RVRをベースにしたEVモデルもラインナップする予定だ。新型エクリプスクロスのエクステリア/テストカー走行について2015年3月に開催予定ジュネーブモーターショー2015に出展する新しいコンセプトモデル「MITSUBISHI XR-PHEV II Concept」サイズは現在人気のコンパクトクロスオーバーSUVだ。既に海外ではテストカーが走行しておりスパイショットが撮影されている！！
02Mar
- ホンダ新型レジェンド&ジェイド 2017年車最新情報
  ホンダ新型レジェンド&ジェイドホンダ新型レジェンドビックマイナーチェンジフロントフェイス変更燃費向上 2017年10月発売！ホンダは新型レジェンドのビックマイナーチェンジを行い2017年10月に発売する！第45回東京モーターショー2017(2017年10月)にて正式発表する予定だ！ホンダは新型ジェイドのマイナーチェンジを2017年8月に行う予定だ！2列シート5人乗りモデル追加フロントデザインなど変更！ 2017年8月発売！広州モーターショー2016 においてマイナーチェンジした新型ジェイドを初披露した！2015年2月12日にストリームの後継車種として新型ジェイドの販売を開始すると発表された。2014年5月にストリームは終息・・・しかし1年もたたず後継車種として車名もジェイドと変更して発売をする。デザインはシャープな印象である。現行の５ナンバーから3ナンバーに変更となる。今までストリームでは７人乗りだったが、ジェイドは6人乗りとなる。イメージ的には新型オデッセイがエリシオンと統合され大きくなることになり、それに合わせて大きくなった。だだし、今回一番の売りは「都市型３列」であること。ストリームの全高1,545mmからジェイドになり全高1,530mmにし立体駐車場は基本セダン車など(多くの立体駐車場の1,550mm以下制限)が止められる限界であるがその選択肢にジェイドを加えることが可能とある。ライバル車種のウィッシュは全高1,590mmなので立体駐車場には基本入ることができない。運転支援システムである「Honda SENSING（ホンダセンシング）」も搭載される。2015年5月21日新型ジェイドにRSモデルを追加した。5代目新型ステップワゴンに採用された1.5L VTECターボエンジンを採用。マイナーチェンジする新型ジェイドについてそして、今回のマイナーチェンジでは現行モデルと異なるデザインの新設計のLEDヘッドライトにレジェンドでも採用された先進の「ジュエルアイLEDヘッドライト」を採用新型フィットに採用されている「Solid Wing Face」のフロントバンパーやフロントグリルにドアハンドル、アロイホイール、クロームのマフラーガーニッシュを備えてリアバンパー、リアコンビネーションランプなどで外観を変更する！マイナーチェンジする新型ジェイド 2列シート5人乗りモデルについて現在、ジェイドは、2×2×2の3列シートモデルのみの販売となっている。要望が高い2×3の2列シート5人乗りモデル追加する中国では既に販売されている。ホンダ新型レジェンドビックマイナーチェンジフロントフェイス変更燃費向上 2017年10月発売！ホンダは新型レジェンドのビックマイナーチェンジを行い2017年10月に発売する！第45回東京モーターショー2017(2017年10月)にて正式発表する予定だ！海外ではホンダの高級ブランドAcuraのRLXとして販売されている。北米市場では新たに上級ブランドとして新設された「アキュラ」の最高級乗用車として、2代目までは「レジェンド」、3代目・4代目は「RL」、5代目以降は「RLX」の名称で販売されている。1985年 KA1/2/3/4/5/6型ホンダ初の3ナンバー仕様を持つ新しいフラッグシップカーかつ、アメリカで展開する高級ブランドである「アキュラ」向けの専用車種として登場。2代目 KA7/8型　1990年発売開始。3代目 KA9型　　1997年発売開始。4代目 KB1/2型　2004年発売開始。現行 5代目 KC2型 2015月発売開始。2012年4月4日のニューヨークオートショーにおいて、アキュラのフラッグシップセダンのコンセプトモデルとなる「RLXコンセプト」を世界初公開し、量産モデルは2012年11月28日のロサンゼルスオートショーでFFモデルが初公開された。エクステリアは流麗でダイナミックなエアロフォルムを追求。ヘッドライトには先進の「ジュエルアイLEDヘッドライト」を採用。ジュエルアイLEDヘッドライトRLXにはAWDとFFの2種類がラインアップされAWDにはホンダ・NSX_(2016年)で発表した3モーターハイブリッドシステム「SPORT HYBRID SH-AWD（Super Handling All Wheel Drive）」を採用。フロントには「EARTH DREAMS TECHNOLOGY」を採用。歩行者への衝突回避を支援する世界初の「歩行者事故低減ステアリング」や、車線維持支援システム、路外逸脱抑制機能等を「Honda SENSING（ホンダセンシング）」を搭載。新型レジェンドマイナーチェンジモデルについてホンダのアキュラブランドは新コンセプトとなるプレシジョンコンセプト「Acura Precision Concept」を2016年1月に米国で開催されるデトロイトモーターショー2016で正式発表。現在、アキュラのラインナップの特徴であるダイヤモンド型のフロントグリル「ダイヤモンドペンタゴングリル」が採用されている。新型Acura CDX今回の2年半でのマイナーチェンジではフロントフェイスを一新。フロントグリル「ダイヤモンドペンタゴングリル」が採用されている。
01Mar
- トヨタ新型センチュリー 20年ぶりのフルモデルチェンジ
  トヨタ新型センチュリー 20年ぶりのフルモデルチェンジ 3代目はハイブリットとTNGAプラットフォームを採用 2017年10月頃発売へ！！トヨタは新型センチュリーをフルモデルチェンジを行い2017年10月に発売する。2017年2月4日にフルモデルチェンジを控え休売に入り公式サイトの掲載も終了する。2017年はトヨタの創業者である豊田佐吉の生誕150周年であり、最高級乗用車のセンチュリーを現代の技術により20年ぶりのフルモデルチェンジする。トヨタの最高級乗用車らしい、より安全で快適な車へと生まれ変わる！第45回東京モーターショー2017(2017年10月))にて量産モデルを正式発表する予定だ！トヨタセンチュリーについて1967年（昭和42年）から製造・販売している最高級乗用車である。日本国内の官公庁・企業などでの公用車・社用車（役員車）として企画された国内専用車であり、後部座席の快適性に重きを置いた作りになっている。法人需要が大部分ではあるものの、富裕層の自家用車にも少なからず用いられている。1997年（平成9年）2代目になるまで30年間に渡ってフルモデルチェンジなしで生産される希有な記録を作った。2代目は当時最新の技術で製造された自動車でありながら、1967年（昭和42年）以来続いた初代モデルのデザインテイストをほとんど踏襲し、遠目には初代モデルの後期型（VG40型）と区別が付きにくい外観となった。３代目新型トヨタセンチュリーについて３代目の新型センチュリーはエクステリアはキープコンセプトである。2012年に開催された東京モーターショー2012にてトヨタの子会社である関東自動車工業（現:トヨタ自動車東日本）が出展した「FS HYBRID concept」が新型センチュリーをイメージしたモデルだと言われている。V6DOHC 3.5L＋モーターマルチステージハイブリッドシステムを搭載エンジンはハイブリッドモデル新型LS500hに搭載される、「マルチステージハイブリッドシステム」を採用。V6DOHC 3.5L＋モーターを搭載し、トータル最高出力354psだ。V型6気筒 3.5Lエンジン＋モーター最高出力:299ps(220kW)/6,600rpm最大トルク:348Nm/4,900rpmトータル最高出力:358ps(264kw)TNGA（Toyota New Global Architecture）プラットフォームを採用TNGA（Toyota New Global Architecture）と呼ばれる新開発のプラットフォームを採用することによって、現行モデルよりも広い室内空間を得ることが可能。高い空力性能を実現するなど、新開発のプラットフォームを採用により「低重心化」「ボディ剛性がUP」し現行モデルから大幅な進化を果たす。先進の安全装備を採用新型プリウスより採用された、「Toyota Safety Sense P」を採用。衝突回避支援型プリクラッシュセーフティ（PCS）レーンディパーチャーアラート（LDA）オートマチックハイビーム（AHB）歩行者検知機能付衝突回避支援型プリクラッシュセーフティ（PCS）レーダークルーズコントロール更に、新型LSシリーズに採用される、自動操舵で衝突回避支援するプリクラッシュセーフティ採用。進行方向に歩行者が飛び出してきた場合に、車両前方のカメラで衝突の可能性を検知。大型HUD（ヘッドアップディスプレイ）への表示により、従来の警報よりも早いタイミングからドライバーを危険な状態に近づけないよう注意喚起する。さらにカメラとミリ波レーダーの情報に基づき自動でブレーキをかけ、ブレーキだけでは回避できないとシステムが判断した場合、車線内の回避スペースを見つけて自動的に操舵制御し、歩行者との衝突回避を支援する。
- ジープ新型グランドチェロキー・アルティテュードエアサス
  ジープ新型グランドチェロキー・アルティテュードエアサス標準装備の限定車 2017年3月4日発売！！FCAジャパン株式会社は、ジープの新型グランドチェロキーの200台限定車「ジープ・グランドチェロキー・アルティテュード」を2017年3月4日発売する！ジープ・グランドチェロキー・アルティテュード全長:4,835mm 全幅:1,935mm 全高:1,805mm乗車定員:5名 3.6L V型6気筒 DOHCエンジン最高出力290ps/6,400rpm 最大トルク:35.4kgm/4,000rpm駆動方式:AWD トランスミッション:電子制御式8速ATJC08モード燃費9.6km/L黒を基調として引き締まった外観が魅力のジープ・アルティテュードシリーズは、2012年より販売を開始し、今回でシリーズ第5弾となります。ベースモデルの「ラレード」にアルティテュードのコンセプトとなるブラックのアクセントを施し、お客様のニーズの高いリアバックアップカメラやエアサスペンション、スエード／レザーコンビシートなどを搭載したモデルです。多くの特別装備を搭載しているにも関わらず、お得感のある価格設定となっているところもお客様にメリットを感じていただける点です。＜車両概要＞【モデル名称】 Jeep® Grand Cherokee Altitude（ジープ・グランドチェロキー・アルティテュード）【販売台数】限定200台（ボディーカラー：ダイアモンドブラッククリスタル）【メーカー希望小売価格（税込）】 5,130,000円 [税抜4,750,000円]【ベース車両】 Jeep Grand Cherokee Laredo【主な仕様】エンジン：V型6気筒 DOHC排気量：3,604ccトランスミッション：電子制御式8速ATステアリング位置：右
28Feb
- 【花粉症対策】薬が効かない時の対処法は？花粉症に効く食べ物厳選まとめ！
  【花粉症対策】薬が効かない時の対処法は？花粉症に効く食べ物厳選まとめ！花粉症の薬が効かない時の対処法は？つらい花粉症。その症状を少しでも和らげる食べ物10個とその症状を悪化させてしまう食べ物10個をまとめました。花粉症に効く食べ物■①レンコンレンコンの表面にある黒ずみだったり黒い斑点は実はポリフェノールの一種『カテキン』なんです。埼玉医科大学の研究によるとレンコンを9週間食べ続けると、アレルギー症状を起こす抗体の血中濃度が下がったというデータが！■②わさびワサビ成分が、花粉のアレルゲンタンパクを別物質に変えるため、花粉症の発症を抑える働きがあるという。■③バナナ 2013年に筑波大学が発表した花粉症の研究データによると、バナナを8週間毎日食べ続けている人について花粉症の「くしゃみ」症状が緩和された、というデータがとれたそうです！ ■④しそシソに含まれる「αリノレン酸」には抗アレルギー作用がある事から、花粉症予防の効果が期待出来ます。また、シソに含まれるフラボノイドの一種で「ルテオリン」には、IgE抗体の分泌を促して花粉症の原因物質を抑える作用も。■⑤玉ねぎポリフェノールの一種である、ケルセチンを含んでおり、花粉症の改善に十分な効果を発揮してくれます。■⑥ふきフキにはポリフェノールの一つであるフキノール酸が含まれています。このフキノール酸には、細胞からヒスタミン、ロイコトリエンが出るのをブロックする働きがあります。■⑦ヨーグルトヨーグルトには、花粉症の原因であるIgE抗体の活動を抑制する作用もある事から、アレルギー症状にも有効とされています。■⑧甜茶花粉症が発症する前から飲み始めたほうが効果が高いと言われており、花粉が沢山飛び始める2週間前から予防策として飲みだすのが効果的。■⑨キクラゲ最近花粉症対策として話題になっている”ビタミンD”です。そのビタミンDを多く含むきのこと言えば、キクラゲです！！花粉症を悪化させる食べ物■①生のトマトヒスタミンを多く含んでいるのでNG。スギ花粉症やヒノキ花粉症の人ではトマトに対する注意が必要です。★その他、ホウレンソウ、なす、タケノコなどもヒスタミンを多く含みます。加熱すれば問題ありません。■②メロン秋に多いブタクサ花粉症の人はウリ類（スイカ、メロン、キュウリ）に対する注意が必要です。 ■③牛乳やチーズ牛乳やチーズは、食物アレルギーや花粉症の引き金になりやすいといわれています。■④ファーストフードファーストフードが体に悪い理由に「トランス脂肪酸」を多く含んでいることが挙げられます。このトランス脂肪酸は免疫機能を低下させる食品とされています。
- ホンダ新型シビックタイプR フルモデルチェンジ新 2.0L 4気筒VTECターボエンジ
  ホンダ新型シビックタイプR フルモデルチェンジ新 2.0L 4気筒VTECターボエンジン搭載 2017年8月発売！！　ホンダは新型シビックタイプRの開発を進め日本では2017年8月に発売する予定だ！今回は限定車ではなく通常モデルとして販売される。2017年3月7日に開催されるジュネーブモーターショー2017で新型シビックタイプRの量産モデルを発表する予定だ！千葉県の幕張メッセにて開催中の「東京オートサロン2017」＜1月13日(金)〜15日(日)＞にて日本初公開する。新型シビックシリーズの3モデル「シビックハッチバック」「シビックセダン」プロトタイプモデルも公開した。http://www.honda.co.jp/autosalon/大阪府のインテックス大阪で開催される「大阪オートメッセ2017」に出展＜2月10日(金)から2月12日(日)＞にて2度目の公開する。http://www.honda.co.jp/automesse/ホンダは10代目としてモデルチェンジする新型シビックセダンをデトロイトとロサンゼルスで2015年9月16日に量産モデルの正式発表した。新型シビックタイプR正式発表について2016年11月1日〜4日まで米国ネバダ州ラスベガスで開催される北米最大のカスタムカーショー「2016 SEMA(Specialty Equipment Market Association) Show」にて出品した！「43年の歴史の中で最も野心的なモデルチェンジ」というのを掲げている。2016年10月に開催予定のパリモーターショー2016にて新型シビックハッチバックと共に発表される！この新型シビックハッチバックをベースに開発された、新型シビックタイプR次世代モデルとしてカスタマイズしたカモフラージュカーがニュルブルクリンクサーキット北コースで撮影されている。日本は受注生産で2015年10月29日～11月23日 750台限定販売される現行シビックタイプRと同じエンジンが搭載されるがブラッシュアップされた最高出力35ps upさせたエンジンを搭載すると言われている。新型シビックタイプRのスペックについて新 2.0L 4気筒ターボエンジン「VTEC TURBO」搭載最高出力:345ps（310ps/6,500rpm ）最大トルク:450Nm（400Nm/2,500rpm）6速マニュアルトランスミッション駆動方式:FF最高速度は270km/h(　)は現行モデルニュルブルクリンク北コースのFFラップレコード最速は新型ゴルフ GTI クラブスポーツS でタイムは、ホンダの新型シビック Type Rが保持していたラップレコードの7分50秒63よりも短い7分49秒21である。しかし、今回のフルモデルチェンジで進化を遂げ新型ゴルフ GTI クラブスポーツSのラップレコードを超えると言われている！新型シビックタイプRの開発車輌がスペイン南部の公道でテスト中の模様が、撮影されている！2016 SEMA(Specialty Equipment Market Association) Showにて新型シビックタイプR新型シビックタイプR プロトタイプ新型シビックタイプR 量産モデル
27Feb
- 日産新型フェアレディZ フルモデルチェンジ Z35 ハイブリッド
  日産新型フェアレディZ フルモデルチェンジ Z35 ハイブリッド 2018年10月発売！！日産は新型のフェアレディZのフルモデルチェンジを行い2018年10月に発売する！約10年でのフルモデルチェンジとなる！第45回東京モーターショー2017(2017年10月27日(金)～11月5日(日))にて量産モデルを正式発表する予定だ！予想価格:550〜700万円新型フェアレディZ　イメージ画像初代 S30型系は1969年に先代モデルであるオープンボディのダットサン・フェアレディに代わって発売された。2代目 S130型系 1978年8月にフルモデルチェンジ、キープコンセプトで先代のロングノーズショートデッキスタイルを継承しながら、2代目はややワイドサイズとなって登場。初代 S30型系、2代目 S130型系は北米市場を中心に大ヒットした。 2代目 S130型系は刑事ドラマ「西部警察」に登場する警察車両、「スーパーZ」として使用され人気を集めた。 3代目 Z31型系ロングノーズ・ショートデッキというZのコンセプトを引き継ぎながら、空力性能を重視して、エクステリアをシェイプアップした3代目が登場。4代目 Z32型系 1989年7月10日から、完璧なスーパースポーツカーを目指し登場。2000年12月販売終了。一時的に絶版車種となった。5代目Z33型系 2002年7月30日発売開始。現行モデルは6代目Z34型系 2008年12月1日から発売開始。5代目を更に進化させ、スカイラインなどでも採用された3.7LのVVELエンジンを搭載した。新型フェアレディZ Z35系について現行まではクーペモデルがメインであったが、今回の新モデルはオープンモデルがメインだと言われている。しかし、コストなどを考えてフルオープンではなくTバールーフ(T-BarRoof)のような形状ではないかと言われている。フェアレディZの2代目 S130型系（1978年 – 1983年）では追加モデルとしても存在している。しかしその後、Zロードスターと統合されくTバールーフが存在しなくなった。しかし、世界ではオープンカーが最近は人気もあり、新型ロードスター RF リトラクタブルハードトップモデルも2016年12月発売が決まっている！価格競争で勝つためにも採用すると思われる。新型スカイライン(インフィニティ Q50)のエンジンを流用し直列4気筒2.0LターボエンジンやV型6気筒3.0Lターボエンジンを採用する。今回からハイブリッドグレードをラインナップ、新型スカイラインハイブリッドのエンジンを流用V型6気筒 3.5LDOHC+モーターを採用する。ハイブリッドシステムを組み合わせ燃費も両立をする。フェアレディZ エンジンについてエンジンはメルセデス・ベンツ製のエンジンを採用しエントリーモデルとして採用する。メルセデス・ベンツ製直列4気筒2.0L ターボチャージャー付ガソリンエンジンエントリーモデル直列4気筒2.0Lターボエンジン最高出力:211ps/5500rpm最大トルク35.7kgm/1250-3500rpmトランスミッション:7速AT上位グレードに採用される。V型6気筒3.0Lターボエンジン最大出力:406ps/6400rpm最大トルク:48.4kgm/1600-5200rpmトランスミッション:7速ATハイブリッドV型6気筒 3.5LDOHC VQ35HR型最高出力:306ps/6800rpm最大トルク:35.7kgm/5000rpm最高出力:68ps最大トルク:29.6kgmトランスミッション:7速AT バッテリー:リチウムイオン電池価格は500～700万円前後ではないかと言われている。
- 【驚愕】食べながら２週間で痩せる大人気のもち麦ダイエット効果とは？
  【驚愕】食べながら２週間で痩せる大人気のもち麦ダイエット効果とは？売り切れ続出！もち麦ダイエットとは？話題のダイエット「もち麦ダイエット」とは？？食事制限なし！リバウンドのリスクなし！運動しなくても効果あり？嘘に決まっている。ありえない！と思いますよね！では騙されたと思いながら駄目元でいいという方だけご視聴下さい。もち麦って何？もち麦（もちむぎ）です！もち米ではありませんよ?！お米にうるち米ともち米があるように「もち麦」はもち性の大麦です。もち麦は穀類の中でも食物繊維の含有率が高く食品として見直されつつあり特に水溶性の食物繊維が米や小麦に比べて多く含まれています。もちもちプチプチした食感と香り高い味わいが特徴です。白米を半分混ぜれば美味しく食べられる様です。もち麦は大麦の一種です。穀類の中でも高タンパク、高ミネラルで、β-グルカンという食物繊維を多く含み、多くの人々から注目を集めています。もち麦の主な効果は？①血中コレストロールを下げる②大腸がんの予防③糖尿病の予防④胃腸の調子を整える⑤メタボ予防、ダイエットに効く⑥便秘の改善⑦美肌効果
26Feb
- ポルシェ新型カイエンフルモデルチェンジ！初のクロスオーバーSUV【Porsche-Cay
  ポルシェ新型カイエンフルモデルチェンジ！初のクロスオーバーSUV【Porsche-Cayenne】 3代目新しいMLB Evoプラットフォームを採用し約200kg減量 2017年内発売する！ポルシェは3代目となる新型カイエンのフルモデルチェンジを行い2017年内に発売する！ポルシェ初のクロスオーバーSUV、5ドア車としてデビューした。ただしポルシェはあくまで「新しい形のスポーツカー」としていてクロスオーバーSUVという表現を使用していない。フォルクスワーゲン・トゥアレグとは共通のプラットフォームを持ちベースとなるシャシー同じである。しかし、クラスの違いからエンジン、足回り、車体の強化（高剛性化）、外装、内装等、車を構成する多くの部分が異なる。初代955型は2002年に発売を開始。2代目958型は2010年から販売を開始。2010年3月ジュネーブショー2010でワールドプレミア。デザインは基本的にキープコンセプトだが、先代より全長を48mm延長。素材や部品などを見直し「カイエンS」同士で比べて180kgの減量を達成している。ポルシェ初のハイブリッドカーカイエンS E-ハイブリッドを販売開始。2代目958型は2014年にマイナーチェンジ4年ぶりのマイナーチェンジでエンジンや内外装に手が入れられた。現行カイエンサイズ全長:4,855mm全幅:1,940mm全高:1,710mmホイールベース:2,895mm現行モデルは2010年から販売を開始しており、丸7年でのフルモデルチェンジとなった。3代目新型カイエンについて新型カイエンはフォルクスワーゲングループののMLBプラットフォーム新型トゥアレグ/ 新型Q7 と同じ新しい「MLB Evoプラットフォーム」を基盤に採用。アルミニウム、炭素繊維、超強度鋼の組み合わせで、剛性を高めながら先代に比べ総重量約200kg減量する。
- スズキ新型エスクード Vitara S マイナーチェンジ
  スズキ新型エスクード Vitara S マイナーチェンジフロントフェイス変更 2017年10月発売！！スズキは新型エスクード (海外名:Vitara S)のマイナーチェンジを2017年10月に発売する予定だ！新型エスクードの開発を進めテスト走行も始まっており、スパイショットも撮影されている。発売は海外市場から順に開始する様子だ。エスクードは1988年（昭和63年）に登場し、ライトクロカンという今日のクロスオーバーSUVの基となったジャンルを築きあげた車である。東京モーターショー2013で出展された、iV-4が新型エスクードである。スズキの鈴木会長からは2015年に新型SUVの量産をはじめると話している。また、ハイブリッドエンジンも組み込みSUV市場に挑む！オプションにはレーダーブレーキサポートやアダプティブクルーズコントロールなども設定。2014年10月から行われているパリモーターショーで出展の新型モデル「Grand Vitara」欧州版エスクードである。2015年9月15日から開催のフランクフルトモーターショー2015で「Vitara S」を発表した。スズキは新型エスクードを第44回東京モーターショー2015（10月30日〜11月8日）で発表した。エスクード（Vitara）は2015年10月15日から日本での販売が開始された。従来モデルとなる直列4気筒2.4Lエンジン搭載車は「エスクード 2.4」と車名を改めつつ継続販売となる。ライバル車は当然ホンダのヴェゼルやマツダのCX-3である。全長:4,215mm全幅:1,850mm全高:1,655mmホイールベース:2,500mm直4 1.4L直噴ターボガソリンエンジン「BOOSTERJET」採用最高出力140ps最大トルク22.4kgm6速マニュアルトランスミッション次世代インテリジェントAWDシステム「オールグリップ」　4WDエクステリアは5スロットクロームフロントグリルレザーとフェイクスウェードのシートや赤のアクセントでキャビンLEDヘッドライトアダプティブクルーズコントロール7.0インチのタッチスクリーン付きインフォテインメントユニット車とiPhoneを連携させる「Apple CarPlay対応インフォテインメントシステム」搭載。レーダーブレーキサポートを含むアクティブセーフティパッケージなどの装備。日本仕様全長:4,175mm全幅:1,775mm全高:1,610mmホイールベース:2500mm車重:1140kg(2WD)/1210kg(4WD)エンジンは直列4気筒1.6Lエンジン最高出力:117ps/6,000rpm最大トルク:151Nm/4400rpmトランスミッション:6速AT駆動:2WD（FF）/4WD4モード走行切替機能システム「ALLGRIP」を採用。212万7600円～234万3600円マイナーチェンジモデル新型エスクードについてテスト走行の車両を見る限り、フロントフェイスの変更となり、全面のフロントバンパーのデザインが変更となる。現在はまだ不明だが、インテリアも多少の変更点が加えられると思われる。
- マツダ新型フレアマイルドハイブリッドフルモデルチェンジ
  マツダ新型フレアマイルドハイブリッドフルモデルチェンジ全グレード搭載 2017年3月2日発売！！マツダは新型フレアのフルモデルチェンジチェンジを2017年3月2日に行う。価格:117万7200円～147万960円フレアについてマツダは1994年10月にスズキからワゴンRのOEM供給を受け、軽トールワゴンのAZ-ワゴンを発売。以降、3度のフルモデルチェンジを行いながら18年にわたって販売されてきた。そして、OEM元のワゴンRが2012年9月に4度目のフルモデルチェンジが行われたことを受け、本車種も約1か月半遅れでフルモデルチェンジを行った際、車種名を「フレア」に改名した。これにより、同年6月に発売したフレアワゴン（パレット→スペーシアのOEM）とはシリーズ車種の関係となった。以降、マツダの軽トールワゴンは「フレアシリーズ」として展開されていく。新型フレアについてスズキは新型ワゴンR/スティングレーのフルモデルチェンジを行い2017年2月1日に発売した。現行モデル同様、スズキのワゴンRのOEM供給を受け新型フレアを2017年3月2日に発売する。スティングレーに相当する「カスタムスタイル」の設定は無く、「カスタムスタイル」の未設定に伴ってターボ車も未設定となる。グレード体系は「HYBRID XG（ワゴンRの「HYBRID FX」相当）」と「HYBRID XS（同「HYBRID FZ」相当）」の2グレードとなっており、「FA」に相当するグレードがOEMされていないため、マイルドハイブリッド専用車種となった。次世代軽量プラットフォーム採用により現行モデルよりも室内空間を広げることに成功した。現行モデルは先進安全技術にレーダーブレーキサポートを搭載しているが、新型にはデュアルセンサーブレーキサポートが搭載されるデュアルセンサーブレーキサポートを搭載新型スイフトに採用された単眼カメラ＋レーザーレーダーの強みを活かして危険を回避する。1．前方衝突警報機能2．前方衝突警報ブレーキ機能3．前方衝突被害軽減ブレーキアシスト機能4．自動ブレーキ機能誤発進抑制機能ペダルやシフトの操作ミスによる衝突の回避に貢献前方約4ｍ以内の障害物をステレオカメラで検知。停車、または約10km/h以下の徐行中、障害物があるにもかかわらずアクセルを大きく踏み込んだ場合に、エンジン出力を自動で抑えて急発進、急加速を抑制する機能。]車線逸脱警報機能ふらつき警報機能車両が蛇行するとブザー音とメーター内の表示灯で警報約60km/hから約100km/hで走行中、ステレオカメラが車線内での車両の蛇行パターンから、ふらつきと判断した場合、ブザー音とメーター内の表示灯によって運転者に注意を促す機能。先行車発進お知らせ機能先行車の発進をブザー音とメーター内の表示でお知らせ停車時、先行車が発進して約4m以上離れても、自車が停止し続けた場合、ブザー音とメーター内の表示で運転者に先行車が発進したことをお知らせする機能。ヘッドアップディスプレイ搭載運転席前方のダッシュボードの上に、車速やシフト位置、デュアルブレーキサポートの警告などを表示する「ヘッドアップディスプレイ」を採用。運転中、ドライバーの視線上に車速などを表示するため、ドライバーの視線移動を減らし安全運転に貢献します。ナビゲーション装着者を選択すればヘッドアップディスプレイ内に交差点案内が表示される。 SRSエアバック搭載前席乗員の頭部や胸部への衝撃を緩和する「運転席・助手席SRSエアバック」を標準装備。6つのエアバックで衝撃にそなえます。高性能シートベルト前席のシートベルトには万一の衝突時、ベルトを瞬時に引き込んで体をしっかりと拘束するプリテンショナー機構を装備。さらに、ベルト荷重を2段階でコントロールする可変フォースリミッター機構も装備して胸部への衝撃を緩和します。新型フレアボディカラーについて全12色HYBRID XG2WD 1,177,200円 JC08モード燃費:33.4km/L4WD 1,298,160円 JC08モード燃費:30.4km/LHYBRID XS2WD 1,350,000円 JC08モード燃費:33.4km/L4WD 1,470,960円 JC08モード燃費:30.4km/L大幅刷新したデザイン　（全車共通）（HYBRID XG）がっちりとした骨格、張り出したホイールアーチやプレスラインで安定感を表現。四角をモチーフとした端正な表情のフロントマスク。乗員に心地よさを感じさせるベージュ基調の内装。インパネデコレーションパネルには、明るさと広さを演出するホワイトを採用。落ち着きのあるブラック内装も選択可能。（HYBRID XS）存在感のある横基調の上下2段デザインのフロントマスクで精悍さを演出。エアロ形状のバンパーと合わせて、スタイリッシュさとスポーティさを表現。ブラック基調の内装に、ダークブルーをアクセントカラーとしたインパネデコレーションパネルを採用。エアコンルーバーガーニッシュのシルバーライン加飾やハンドルのシルバー加飾で上質さも表現。安全装備の強化単眼カメラと、近距離や夜間の検知に優れた赤外線レーザーレーダーを組み合わせて前方のクルマや歩行者を検知し、衝突回避をサポートまたは被害を軽減する「デュアルセンサーブレーキサポート」*2をマツダの軽自動車として初採用。ヘッドランプのハイ／ローを自動で切り替える、「ハイビームアシスト機能」*2をマツダの軽自動車として初採用。車速やデュアルセンサーブレーキサポートの作動状況などを運転席前方のダッシュボードに表示し、ドライバーの視線移動を減らして安全運転に貢献する、「ヘッドアップディスプレイ」*2をマツダの軽自動車として初採用。誤発進抑制機能［前進時］*2や車線逸脱警報機能*2、ふらつき警報機能*2、先行車発進お知らせ機能*2などの先進安全技術を採用。低燃費技術の強化モーター機能付発電機のISG（Integrated Starter Generator）の高出力化とリチウムイオンバッテリーの大容量化により、アイドリングストップ前後のブレーキもアクセルも踏んでいない状態で車速が13km/h以下になると、モーターの力でクルマをゆっくりと動かすクリープ走行*3を可能にした、「マイルドハイブリッド」を搭載。「マイルドハイブリッド」や軽量化と高剛性を両立した新プラットフォームの採用、サスペンションやボディの軽量化、エンジンと副変速機構付CVTの最適化などにより、軽ワゴン*1最高の燃費33.4km/L（2WD）*4達成。全車エコカー減税の免税対象*5。100km/hまでの加速時、ISGのモーターアシスト機能でエンジン走行をアシスト。軽ワゴン*1としての基本性能の強化新プラットフォームの採用により、先代モデルから285mm拡大し、2,450mmの室内長を実現。ラゲッジルームの開口幅と荷室幅を拡大し、積載性と使いやすさを向上。ベビーカー*6の立て置きが可能な、ラゲッジアンダーボックスを全車標準装備。濡れたままの傘を収納できる、アンブレラホルダー*6をリアドアトリム両側に全車標準装備。*1 軽ワゴン＝全高1,550mm以上の軽自動車。*2 全車メーカーセットオプション。*3 1回のモーターによるクリープ走行は、最長10秒間。*4 JC08モード燃費（国土交通省審査値）。2017年2月現在、マツダ調べ。他社にも同燃費値の車があります。*5 取得税/重量税の減税レベルについては、環境対応車普及促進税制による減税措置。取得税減税は2017年3月31日新車届出まで、重量税減税は2017年4月30日新車届出まで。*6 サイズ、形状により収納できない場合があります。*7 機種により選択可能なボディカラーが異なります。*8 ボディカラー「ピュアホワイトパール」「ブルーイッシュブラックパール3」「シルキーシルバーメタリック」選択時。「スぺリアホワイト」選択時はブラック内装のみ。*9 JC08モード燃費は、国土交通省審査値で、燃料消費率は定められた試験条件での値です。お客さまの使用環境（気象、渋滞等）や運転方法（急発進、エアコン使用時等）に応じて燃料消費率は異なります。
- ランボルギーニ新型ウルス (Urus) 最速SUVモデル 2017年4月から生産開始！20
  ランボルギーニ新型ウルス (Urus) 最速SUVモデル 2017年4月から生産開始！2018年発売！！ランボルギーニは新型の最速SUVモデル「ウルス (Urus)」を2017年4月から生産を開始すると発表した。日本でも2018年に発売される予定だ。ランボルギーニはSUVとしてラインナップ予定のランボルギーニウルス「Lamborghini Urus」まだ社内で生産にゴーサインが出ていない状態であると各メディアが報道しており。2017年の終わりにまでは生産することが目標と言われていた。（Lamborghini Urus Concept）ウルスの正式発表についてランボルギーニは「Urus concept」を2012年4月23日に開幕した北京モーターショー2012で発表。ランボルギーニらしく牛の一種であり、17世紀に絶滅した「オーロックス」からその名がつけられた。ランボルギーニ新型ウルスについて新型Audi A4 / 新型Audi Q5と同じ新しい「MLB Evoプラットフォーム」を基盤に採用。MLB evo platformアウディの4.0L ツインターボV8エンジンを搭載される。最高出力:600ps以上同じプラットフォームを採用するベントレーのSUVにプラグインハイブリッドが設定されることが明らかになっていることからランボルギーニウルスにも最高出力680 ps程度のハイブリッドも設定される。海外では既にテスト走行が行われており、スパイショットの撮影もされている。(ランボルギーニ新型ウルススパイショット)
25Feb
- メルセデス・ベンツ新型 GLCクラスクーペ新型クロスオーバーSUV 【Mercedes-
  メルセデス・ベンツ新型 GLCクラスクーペ新型クロスオーバーSUV 【Mercedes-Benz GLC】メルセデス・ベンツ新型 GLCクラスクーペ新型クロスオーバーSUV ニューヨークモーターショー2016にて公開！！日本発売は2017年2月22日発売！メルセデス・ベンツは新型GLCクラスを2016年2月9日に日本で発売した、そのクーペモデルとなる新型GLC クーペの開発も進めており、欧州では2016年に発売した！日本発売は2017年2月22日発売を開始！メルセデスAMG GLC 43 4MATIC クーペは2017年3月下旬発売予定価格:627万円～910万円新型 GLCクラスクーペ正式発表について2015年4月に上海モーターショー2015で「Mercedes-Benz GLC Coupe Concept」を披露。2016年3月23日に開催されたニューヨークモーターショー2016で新型GLC クーペを公開した！ベースとなる新型 GLCクラスについてGLKクラスの後継モデルとして2015年6月17日に正式発表したMクラスがGLEクラスに変更されたのと同様に、Cクラスのプラットフォームをベース開発したコンパクトクラスのクロスオーバーSUV 新型GLCクラスである！新型 GLCクラスクーペサイズについて新型GLCクラスクーペ全長:4,730mm全幅:1,890mm全高:1,600mmホイールベース:2,870mm新型GLEクラスは既にGLEクーペを正式発表しており、テイストはGLEクーペをコンパクトにした様なモデルとなりそうだ！ブートスペースも後席折り畳みの最大時で1,500Lの容量が確保されている。GLCクラスとエンジンなどの仕様は同様GLCクーペよりも全長が74mm長く、全高が39mm低いスポーティなモデルとなっている！新型 GLCクラスクーペエンジングレードについてMercedes-Benz GLC 200 クーペ直列4気筒 2.0リッターターボ最高出力:184PS（135kW）最大トルク:300Nmトランスミッション:9速AT駆動方式:2WD（FR）価格:6,270,000円GLC 200 クーペスポーツ直列4気筒 2.0リッターターボ最高出力:184PS（135kW）最大トルク:300Nmトランスミッション:9速AT駆動方式:2WD（FR）価格:6,670,000円Mercedes-Benz GLC 220d 4MATIC Coupe2.0L 4気筒ターボディーゼルエンジン最高出力:170PS（125kW）最大トルク:400Nmトランスミッション:9速AT駆動方式:4WD価格:7,130,000円（本革仕様）価格:7,750,000円Mercedes-Benz GLC 250 4MATIC Coupe2.0L 4気筒ターボエンジン最高出力:211PS（155kW）最大トルク:350Nmトランスミッション:9速AT駆動方式:4WD価格:7,990,000円Mercedes-Benz GLC 350 e 4MATIC Coupe2.0L 4気筒エンジン＋モーター(プラグインハイブリッド)最高出力:211PS（155kW）最大トルク:350Nmモーター最高出力:116PS/85kWモーター最大トルク:340Nmトータル最高出力:316hpトランスミッション:7速AT駆動方式:4WD走行性能:0-100km/h加速5.9秒JC08モード燃費:13.9km/L価格:9,030,000円2017年3月下旬発売予定Mercedes-AMG GLC43 AMG 4MATIC Coupe3.0L V型6気筒ターボエンジン最高出力367PS（270kW）最大トルク520Nmトランスミッション:9速AT駆動方式:4WD0-100km加速:4.9秒価格:9,100,000円日本未発売Mercedes-Benz GLC300 4MATIC Coupe2.0L 4気筒ターボエンジン最高出力241hpMercedes-Benz GLC 220d 4MATIC Coupe2.0L 4気筒ターボディーゼルエンジン最高出力168hpMercedes-Benz GLC 250d 4MATIC Coupe2.0L 4気筒ターボディーゼルエンジン最高出力201hpMercedes-AMG GLC63 AMG 4MATIC Coupe4.0L V型8気筒ツインターボエンジン
- アウディ新型 A1 / A1スポーツバックフルモデルチェンジ audi_A1
  アウディ新型 A1 / A1スポーツバックフルモデルチェンジ audi_A1 e-トロン電気自動車モデルコンバーチブルモデルあり？！ 2018年内発売！！アウディは新型A1のフルモデルチェンジを行い2018年に発売する予定だ！既に海外ではテスト走行が開始され、スパイショットの撮影もされている。現行A1は2010年3月ジュネーヴモーターショーで披露され2010年5月12日より発売を開始した。アウディの親会社であるフォルクスワーゲンのポロと共通のフォルクスワーゲンA05プラットフォームを使用。アウディのラインナップ中で最もコンパクトなモデルかつエントリーモデルである。そして今回の新型A１は丸8年目でのフルモデルチェンジを果たすこととなる！！新型A1について新型A4やA3とフェイス共通化させマトリックス LEDヘッドライトの設定やリアバンパーなどのデザインも変更。最新の安全運転支援システムやエマージェンシーブレーキなどを採用する。フォルクスワーゲン新型ポロにも採用の軽量設計の「MQB A0 プラットフォーム」を採用し、高い衝突安全性と重量の削減を最大100kg行う！1L 直列3気筒ターボと新開発の1.5Lのガソリン、ディーゼルエンジンをラインナップする予定だ！また、コンバーチモデルも開発されていると言われている！通常モデル以外にも現行でのコンセプトモデル「A1 e-tronコンセプト」の実用化される。新型A1 e-トロン電気自動車レンジエクステンダー付 (ヴァンケルエンジン)モーター最大出力:115ps最大トルク:30.6kgmバッテリー:容量13.3 kWhのリチウムイオンバッテリー最高速:130km/h(リミッター)航続距離:約50km254cc シングルロータリーエンジン最大出力:20ps/5000rpmロータリーエンジンの発電により、航続距離、最大250kmRange Extender：航続距離延長装置レンジエクステンダーとは、電気自動車（EV）に発電専用のエンジンを搭載することにより、航続距離を延ばすための装置。ハイブリッドカーがエンジンとモーターを使い分けながら走行するのに対して、レンジエクステンダーEVで車両の駆動に用いるのはモーターのみ。エンジンはあくまでもバッテリーを充電するためのみに使われる。EVでは航続距離が最大のネックといわれていますが、これを補完する技術として注目を集めている。搭載するバッテリーの容量をある程度まで抑えられるため車内スペースが確保できたり、バッテリーにかかるコストを抑えられるというメリットもある。
- 日産新型ローグ (エクストレイル) マイナーチェンジ Nissan Rogue
  日産新型ローグ (エクストレイル) マイナーチェンジスターウォーズの新作「ローグワン」テーマの限定モデル公開！！日産は新型ローグ (エクストレイル) のマイナーチェンジを2016年9月9日に発表した！日本モデルとなる新型エクストレイルは2017年3月に発売する予定だ！2016年12月ロサンゼルス国際自動車ショーにて映画シリーズスターウォーズの新作「ローグワン」を記念した限定モデル日産ローグスターウォーズローグワンリミテッドエディションを発表した。2017年2月10日から開催したシカゴモーターショー2017で北米市場向けモデルの新型ローグ(エクストレイル)の「スター・ウォーズ・リミテッドエディション」とスター・ウォーズシリーズに登場する架空の戦闘機「X-Wing」をモデルに作成された「X-Wing Rogue 」公開した。X-Wing RogueNissan Rogue: Rogue One Star Wars Limited Editionについて新型ローグのスターウォーズの新作「ローグワン」テーマの米国市場向けに5,000台カナダ市場向けに400台の計5,400台の限定でリリースされるローグスターウォーズローグワンリミテッドエディション（Nissan Rogue: Rogue One Star Wars Limited Edition）をロサンゼルス国際自動車ショー2016にて公開した！映画シリーズスターウォーズの新作「ローグワン」ロサンゼルス国際自動車ショー開幕と同じ2016年12月16日にSFアクション映画シリーズスターウォーズの新作「ローグワン」世界同時公開された。日産ローグローグワンリミテッドエディションについて映画の劇中に登場する銀河帝国の兵士デス・トルーパーや”ストームトルーパーをそれぞれテーマとしたブラックとホワイトの2つの専用カラーをラインナップ。スターウォーズのエンブレムプレートをそれぞれに配置。フルサイズのデストルーパーのヘルメットのレプリカが付属している。新型ローグローグワンリミテッドエディションスペック新型ローグ全長:4,640mm全幅:1,820mm全高:1,715mmホイールベース:2,705mm2L 直列4気筒 DOHC エンジン最高出力:170hp駆動方式:4WDトランスミッション:エクストロニックCVT（無段変速機）
24Feb
- トヨタ新型ヴィッツ GRMN2 200台限定発売！トヨタ新型 i-TRIL も公開！？
  トヨタ新型ヴィッツ GRMN2 200台限定発売！トヨタ新型 i-TRIL も公開！？ロータスチューンのスーパーチャージャーエンジンを採用 2017年10月発売！！トヨタは新型ヴィッツのビックマイナーチェンジを行い2017年1月12日に発売した。ヴィッツG`sはこのマイナーチェンジを受け販売を終了した。そしてマイナーチェンジした新型ヴィッツをベースに専用チューニングしたGRMN2を200台限定モデルとして2017年10月発売する予定だ！英国トヨタは、新型ハイパフォーマンスモデルのヤリスを、2017年3月7日12時30分（現地時間）から開催されるジュネーブ・モーターショー2017での記者会見にて発表する。新型ハイパフォーマンスモデルのヤリス GRMNヴィッツGRMN Turboについてトヨタは、GAZOO Racingが開発したスポーツコンバージョン車「ヴィッツ GRMN Turbo」を2013年8月25日21時から先着順でWeb限定の商談申込みを受け付け、2013年9月に全国のネッツ店のAREA86を通じて200台限定で発売した。ヴィッツ GRMN Turbo全長:3945mm全幅:1695mm全高:1490mmホイールベース:2510mm直列4気筒 1.5リッターエンジンターボチャージャー最高出力:152PS/6000rpm最大トルク:21.0kgm/4000rpmトランスミッション:5速MT駆動方式:2WD（FF）車重:1070kg価格:270万円フロントブレーキは対向4ピストンキャリパーBBS製専用アルミホイール 215/45 R17タイヤトヨタ新型 i-TRIL 自動運転技術採用 2030年のアーバンモビリティ提示ジュネーブモーターショー2017世界初公開！！トヨタのトヨタモーターヨーロッパは2017年2月20日に2017年3月7日に開催されるジュネーブモーターショー2017で新型 i-TRILコンセプトを世界初公開すると発表した。i-TRILコンセプトについてi-TRILは「都市車、その他の電気自動車とバイクの代替品」として位置付けられ、「都市周辺では小さなスピードで運転しても楽しいことを望む人々を対象としています。」あなたが期待しているように、自動運転技術も備えている。トヨタモーターヨーロッパと、フランスのニースにあるトヨタのデザインスタジオ「ED2」で共同開発した1+2の座席レイアウトとコーナリング中に角度をつけて安定性を高めるシステム「アクティブリーン」技術を採用。パワートレインはEVを採用する。トヨタ 2020年ごろの実用化を目指した自動運転実験車「Highway Teammate」を公開トヨタは現在、2016年10月6日にトヨタは、2020年頃の実用化をめざし開発中の自動運転実験車（Highway Teammate）を使い、首都高速道路での合流、車線維持、レーンチェンジ、分流を自動運転で行うデモ走行を実施した。また、トヨタがこれまで取り組んできた自動運転の考え方を「Mobility Teammate Concept」と命名し、今後広く使用していく。「Mobility Teammate Concept」とは、人とクルマが同じ目的で、ある時は見守り、ある時は助け合う、気持ちが通った仲間（パートナー）のような関係を築くトヨタ独自の自動運転の考え方である。今回公開した「Highway Teammate」は、このコンセプトの具現化の第１弾となる。
- 【車中泊】冬の旅での暖房対策は？改造画像まとめ（軽キャン）
  【車中泊】冬の旅での暖房対策は？改造画像まとめ（軽キャン）車中泊初心者です。冬場の車中泊を予定しています。疑問なのですが、夜中エンジンをかけて暖房をかけて車中泊は無理なのでしょうか？暖房があれば寝袋も必要ないと思うのですが・・・夜中エンジンをかけて暖房をかけるデメリットは何でしょうか？（車中泊をしたことがないためわかりません）【アドバイスの声】年末年始に温泉巡りをしたいと考えています。車中泊で色々な温泉を巡りながら周辺を観光しようと考えています。真冬のスキー場でも平気で車中泊をしてきたものです。＞夜中エンジンをかけて暖房をかけて車中泊は無理なのでしょうか？　　できます＞夜中エンジンをかけて暖房をかけるデメリットは何でしょうか？・ガソリン代がもったいない。・トラブルで死亡する場合もあります。(睡眠中に大量の降雪があって排気ガスが車内に充満するという事故は実際にあります)・私の場合、もっぱらこの理由ですが、振動でゆっくりと寝られない。２．３時間の仮眠ならともかく。。ゆっくり寝るならエンジンは切ります。真冬でも布団敷いて冬用シュラフを利用すれば、下着一枚で寝られます。外気温氷点下１０度くらいでも安眠できます。【他の人の声】参考になるかどうか分かりませんが…。私は,仕事の都合やプライベートで長距離ドライブに使うために,上敷き下敷きの布団に毛布・枕まで積んでます。ダウンジャケット着てそれらにくるまれば,氷点下6℃の中,暖房無しでO.Kでしたょ。目覚めたらほっぺが凍傷になるかと思いましたけど(゜o゜)。大丈夫です。何とかなるものです。楽しんで下さいね！【他の人の声】無理ではありません。小型車の場合ガソリン代は一晩使っても半分も減ることはなく、実測で1000円足らずだったと思います。空気を循環させておくと無風状態では車の下の一酸化炭素が室内に進入して一酸化炭素中毒の死亡事故を起こす可能性があるのでフレッシュエアの状態にする必要があります。積雪がある場合は特に危険です。結論として、大変寝苦しいですが温度と言う点では生存可能です。しかしエンストするような車ではそのまま凍死してしまう可能性もあるでしょう。場所の選定としては、高速道路のSAや道の駅、県民の森公園の駐車場のような、トイレがあり水が使えて警察がうるさくない場所が最適です。　　最近、アイドリングストップがやかましく言われるようになり、車中泊についても鬼の首を取った様にエンジン停止を強要する主張がありますが、必要があっての車中泊と通勤車のエンジンストップは根本的に違うので、キャンピングカーをキャンピングカーとして使用するときは発電しながら就寝しても良いのに乗用車をキャンピングカーとして使用する場合はこれが禁止だと言うのは納得の行かぬ話しです。言うのは何を言っても自由ですが聞く必要が無い意見だと私は看做しています。
23Feb
- 【BMW 新型 i8 スパイダー】2018年オープンモデル BMW iVision Futur
  【BMW 新型 i8 スパイダー】2018年オープンモデル BMW iVision Future Interaction Concept！！BMW 新型 i8 スパイダープラグインハイブリッドスポーツカーオープンモデル 2018年発売！BMWは新型i8スパイダーを2018年に発売する予定だ。既に海外ではテスト走行が開始されスパイショットも撮影されている。BMW 新型 i8 スパイダーの公式発表についてBMWは新型i8のオープンタイプ「i8 スパイダー」を2016年1月6日から開催の「2016 International CES（コンシューマー・エレクトロニクス・ショー）」で「BMW iVision Future Interaction Concept」披露した！BMW i8はスポーツカーというクラスに革命をもたらそうとしている。コンパクト・クラス並みの燃費性能と低排出ガスを実現したプラグインハイブリッドスポーツカーである。2012年の北京モーターショーで1度だけ「BMW i8 Spyder Concept」の出展があったが以降4年あまりは披露も噂もなかった！しかし、ここにきて次期にi8 スパイダーの発売が近いと海外メディアで噂されはじめた！BMW 新型 i8 スパイダーのスペックについて詳細な仕様はわかっていないが、現時点ではi8を2シーターに変更しエンジンなどは共通を図るのではないかと思われる。BMW i8 主要諸元全長：4689mm 全幅：1942mm全高：1298mmシステム最高出力：266kW（362PS)エンジン最高出力：170kW（231PS)モーター最高出力：96kW（131PS）エンジン最大トルク：320Nmモーター最大トルク：250Nm最高速度：250km/h0-100km/h加速性能：4.5秒EUモード燃料消費率：2.5L/100km　（JC08モード40km/L相当）CO2排出量：59 g/kmEVモード航続可能距離： 35kmトータル航続距離（コンフォート・モード）：500km以上タイヤサイズフロント:195/50 R20リヤ：215/45 R20更に、新たに開発されたジェスチャーコントロールシステム「AirTouch」を搭載。シンプルなジェスチャーでタッチスクリーンのように動作させることを可能だという。他にも、「21インチのパノラマディスプレイ」や3Dディスプレイとなる「ハイテクインスツルメントクラスター」情報をウインドウに映す「HUD」などを搭載。
- ダイハツ新型ミライースフルモデルチェンジ
  ダイハツ新型ミライースフルモデルチェンジ JC08モード燃費37.7km/L DNGA（Daihatsu New Global Architecture）採用？！ 2017年10月発売！！ダイハツは新型のミライースのフルモデルチェンジを2017年10月に発売する！ミライース現行は2011年9月20日から販売を開始、誰もが気軽に乗れる『第3のエコカー』をコンセプトに開発された。車両構造の見直しによる車両の軽量化・トランスミッションの改良・エンジンの改良などで、従来比で40%燃費性能を改善した『e:Sテクノロジー』を採用したエンジンは圧縮比の向上やインジェクター噴霧微粒化等により燃焼効率を高め、「i-EGRシステム」を採用するなど、細部にわたる改善を行うことでメカニカルロスを極限まで低減。JC08モード燃費　2WD車で30km/L、4WD車でも27km/Lの優れた低燃費性能を実現した。2014年7月9日に更に一部改良によりJC08モード燃費　2WD車は35.2km/L、4WD車は32.2km/Lにそれぞれ向上した。新型ミライースについてしかし、2014年12月に発売したスズキのアルトに軽量ボディー（650kg）とエネチャージによりJC08モード燃費37km/Lとあっさり抜かれてしまった・・・このまま黙っているダイハツではない。そこでフルモデルチェンジを行い、更なる軽量化(現行730kg→650kg前後)・トランスミッション・エンジンの改良を行いJC08モード燃費37.7km/Lとなる！2016年1月29日に発表されたトヨタはダイハツの完全子会社化を発表の場で両社社長の掛け合いの中でトヨタの新型プリウスから採用されたTNGA（Toyota New Global Architecture）と呼ばれる新開発のプラットフォームをもじり、ダイハツはDNGA（Daihatsu New Global Architecture）としたプラットフォーム名にするとも話していた。正に、トヨタで言うプリウス同様、ミライ―スはダイハツの軽自動車の基本構成を作る車種でありこのプラットフォームを最初に名乗る車となりそうだ！2015年12月9日に発売された新型プリウスよがJC08モード燃費40.8km/Lを達成したが残念ながらそこまでとはいかないがJC08モード燃費37.7km/Lを達成した！ガソリン自動車でナンバー1燃費となる。更に、軽自動車、純粋なガソリン車ということもあり、プリウスよりも初期費用、税金などの面から見てもかなり優位に立つことになるだろう。2015年10月6日、第44回東京モーターショー2015（10月30日〜11月8日）でD-base（ディーベース）を出展すると発表した。ニューベーシックスモールカーの提案・ｅ：Ｓテクノロジーを進化した内燃機関の追求による次世代環境車・スタイリッシュなエコ＆スマートデザインで先進性を表現これはまさに、新型ミライースとなるコンセプトモデルである！2016年8月(予定)のトヨタの完全子会社化後となる2016年8月24日発表とされていたが延期となり2017年10月の発売となる！2017年の自動車業界の動きが非常に楽しみである。

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