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moyo's garage

カスタムバイク、ビンテージパーツ、イタ車、銀モノ、革モノ、ビンテージカメラ、ビンテージウォッチ、格闘技、幕末、マンガ、映画、ホラー、都市伝説・・・・・自分の好きなモノが無造作に詰め込まれたガレージです。ちょっと覗いてみてください。



こんにちは。


先週日曜日は、年に一度のカスタムフリークの祭典

<ホットロッドショー>に行ってまいりました。(^O^)/

今回のテーマは、「SIZUKANI!」ということで、会場にバイクの乗り入れが一切禁止となり、

私もクルマで馳せ参じましたが、確かに静かで例年とは異なる雰囲気…

近隣の方の迷惑を考えれば賢明な処置なんでしょうけれど、

自慢のカスタムバイクで乗り入れる高揚感、いろんなバイクが会場へ

ライドインする様子を眺めるワクワク感、駐車場パトロールという

もうひとつのカスタムショーの楽しみ方などなどが一挙になくなり、

なんだか正直間の抜けたようなカンジは否めなかったです (/_;)/~~

主催のMOONさんの本拠地が横浜ということもあり、

開催は彼の地にこだわっているのかも知れませんが、

バイクで乗り入れても迷惑にならない場所への移転なんてことも

検討されてはいかがでしょうか、なんて思っっちゃったりして(^_^;)


さて会場内はというと、いつも通りの熱気であふれていました。

ただ、来場者数やバイクの出展が例年より少なく感じたのは、気のせいかな?

そんな中、個人的に気になったマシンの画像を極僅かですがアップします。

もっとキレイな写真で詳しくバイクを見たい方や、

玄人的な視点でのコメントをお求めの方は、

『大神戸http://daikoube.blogspot.jp/ 』さんや

『メカガジラhttp://mechaguzzler.scm-cbn.sub.jp/ 』さんの

ブログをお勧めしま~す←他人に丸投げ m(u_u)m


まずは、この一台。

海外ゲストの作品ですが(ビルダーさんは日本人のようですが)、

このバイクが、今回のショーで私のベストです。

HONDA CB750の4気筒ユニットにターボで武装した

往年のベイエリア・ディガ―・スタイルを彷彿とさせつつ、ドラッグ・バイクとも

カフェ・スタイルともボンネビル・レーサーともハイブリットしたかのようなフォルム。

各部ディテールやペイントも含め、ドン決まりのカッコ良さ。('-^*)/


細い車体からはみ出した4気筒エンジン、ナローなFフォーク、小振りなスクエア・ライト、
クリップオン・ハンドルで構成された、シ
ンプルなフロント・ビューも文句なし。

美しい造型のCBエンジン。

後方に向けて突き出したファンネルがシビレます。

キレイなラインを描くシート・カウルもカッコよろし。

雑誌などで紹介されていて気になっていたこのバイク、

実物を目の当たりにできて良かった (^-^)

コレは欲しいな、乗ってみたいな、と思わせた一台でした。


コチラは、いつもお世話になっている『BARRACUDA』 さんの新作グースネック・ショベル。

日本刀のような、切れ味鋭いフォルムですね。

似たカンジのもう一台は、昨年のショーにもエントリーし、さらに熟成されたマシン。

アルミと随所に効かせた真鍮のコントラストが印象的です。

さて、一昨年、昨年と連続してベスト・モーターサイクルの栄冠に輝いた
『Cerry's Company』さん。今年も、超弩級のカスタムを持ち込んできました(・∀・)


チェリーズさんのバイクというと、「細部まで徹底した造り込みの凄さ」、
という部分に定評がありますが、そこはもちろんそうなんですけど、

個人的には「トータルバランスの美しさ」が真骨頂かと思っています。

まったく無理のない全体のライン、なおかつ圧倒的な個性がある。

この両面を両立するのは、なかなか難しいことかと。

今回のバイクは、FカウルとRカウルの造形に、造り手の才気を感じます。

黒須さんは、優れたファブリケーターであると同時に優れたデザイナーですね。(^-^)/


ちっちゃいフラッティ。カワイイ。('-^*)/

オール・モールディングの70’Sチョッパー。

タンクの造形といい、ペイントといい、なんつーかキモカッコいい(^_^;)

現実的に街乗りできるかどうかは置いといて f^_^;

このバイクも刺激的。
フレームのメッキ?は何なんでしょう…


こんなので銀座の街をトコトコ走ったら、爽快でしょうね(笑)

キレイな女性が乗ってたら、なお爽快。

『HIDEMO』さんの新作4速。

現実的なシティーライドには最適なカンジですね。

オサレ('-^*)/


コチラのバイクも、街乗りに良さそう。

あ、でも、マグ、ツー・スロートに、キック・オンリーの始動は、しんどいのかな

…どうだろ。

コチラの海外ゲストのバイクも凄かったですね。

このロッカー・カバーは何でしょう?

ツイン・マグも見慣れないパーツですね。

オイル・クーラーのセッティングもユニーク。

このロッカー・カバーも気になるなぁ…

ビンテージのパーツなのかな。

日本の著名ビルダー4名が、BMWのニューモデル<R nineT>をベースに
オリジナル・カスタムバイクへと仕上げる話題の企画
『R nineT Custom Project』、

その完成モデルも展示してありました。


どれも力作揃い、アプローチもそれぞれ異なり、日本のカスタム・レベルの高さを実感します。

1台くれるって言われたら、これは悩むな…って、言われないし(゙ `-´)/


以上、ほんの触りですが、ホットロッド・ショーのレポートでした。


最後に、カスタムバイク以上に人だかりのできていた

この手のイベントでよく見かけるこのコンパニオンさんの魔性の微笑みでお別れです(笑)

それでは、また次回。





こんにちは。


今日23日日曜日は、ホント気持ちの良いお天気でしたね。(≡^∇^≡)

11月下旬にしては気温もポカポカと暖かく、

こりゃ~バイクに乗るっきゃないな~、と思いたって、

あ、そういえば…というカンジで車検証を確認したら、

案の定、今週末で車検の期限を迎えます。

そんなわけで、一路、横浜は本牧のカスタムバイク屋<Barracuda>さんへ。


相変わらず、看板も店名も見当たらない、

謎のガレージってな風情の店構えです。f^_^;


コチラは、来月7日に開催されるホットロッド・ショーに出展するバイクだそうです。

鋭意製作中ですが、この時点ですでにカッコよろし ('-^*)/


ネック・アングルは、かなりキツいですね…

取り回しもキツいかも f^_^;

でも、そんなのカンケェ~ネェ~ ←古い


外装は、オール・アルミで仕上げるとか。

いやぁ、仕上がりが楽しみですね~(・∀・)

しかし、ショーまであと2週間。間に合うのか? (^▽^;)


コチラの低いバイクも、<Barracuda>さんがビルドしたマシン。

以前、カスタムバイク・ショーで

私のショベルと並べて出展したことがありました。ヾ( ´ー`)


お、あまり見かけないバイクも入庫してましたよ。


フラットヘッドですね。

このフィンだらけの造形が、なんともそそるなぁ…

しかもエンジンが小振りで可愛い(*^.^*)


すでにかなりのカスタム度合いですが、

さらに外装回りのカスタムの依頼だそうです。


そんなこんなで、愛機を車検所得と整備の為に入庫してきました。

このバイクは、内燃機も<Barracuda>のご主人尾形氏に組んでもらったものですが、

ストローカー入れて、点火はツイン・マグネトーのツイン・プラグ、

吸気はビンテージのS&Sツースロートという、

聞くだけでやっかいそうなセッティングなのですが (;^ω^A

バリバリ調子良く、いつもセル一発始動、オイル漏れナッシング、

これまでノン・トラブルでズンドコ走ってます。('-^*)/

サスガですね。ご主人、いい腕してます。

ですが、尾形氏はとにかく商売っ気のない人なので、

『せめてHPぐらい立ち上げた方がいいんじゃないの~。

ネットでお客をつかむ時代なんだからサ』 なんて偉そうにアドバイスしたら、

『○○○さん(←私)のブログ見て、ウチに来てくれるお客さんが結構多いんですよ』 とのこと。

いやぁ、うれしいですね~o(^▽^)o

私が気ままに書き垂れ流しているだけのブログが、少しはお役に立っているだなんて。


集客のご褒美に、ステッカーをくれました。(^o^;)

ホットロッド・ショー当日、<Barracuda>ブースを訪ねれば、

皆さんももらえると思いま~す、たぶん σ(^_^;)


それでは、また次回。






こんにちは。


引越しをしたり、部屋を大胆に模様替えした時には、

絵と観葉植物が欲しくなる。

昔からそうでした。(〃∇〃)

今回も引越しをして、レイアウトの目処がついたところで

物色し始めたのが、絵、アートの類でした。

リビング、エントランス、廊下には、優しい色使いの大き目の抽象画を、

そして、私の書斎(と言うほどのモノではありませぬが)には、

個人的な趣味に突っ走って、尖がったアート作品をチョイスしました (^^ゞ

コレです↓


緻密で有機的な線の描写と構図、色使いが印象的な抽象画ですね。

この手のアートに、説明は要りません。

なんだか判らないけど、カッコいい…それが、全てでございます。('-^*)/

この2点は、「福室みずほ」という、まだ若い作家さんの作品。

意外や、女性なのですね。

↓このような作品を描かれている方です。



どれも、カラフルで勢いのある、生命感に満ちた絵ですね。

色彩と線が乱舞しているかのよう。

ま、私、絵の事はよく判りませんがf^_^; とにかく好きな作風です。

最後の2点は、私の購入したモノと連作のようですね。

さてさて、どこに飾ろうかな。


それでは、また次回。



こんにちは。


久々にガボールのシルバー・アイテムのお話。

といっても、私の所有物ではないのですが。

(他人の褌でブログ書いてます f^_^;)


服や靴、ビンテージ・ヘルメットからバイク・パーツ等々、

自分の興味のあるモノについて、eBay(アメリカのオークション・サイトです)の出品物を

パトロールするのが私の日課となっています。

眺めているだけで楽しいですし、日本で同様のモノを買うより

圧倒的にお買い得なケースも多いですしね。

ですが、ことビンテージ・ガボールに関しては、出品そのものが全然少ないですね。

クロムハーツやビル・ウォールは、大量にリストされているんですが。

でも、極稀に、おやっ、これは!というモノが出てきたりもします。ヽ(゚◇゚ )ノ

例えば、最近は、こんなのも↓


丸棒Tバーの、いかにも古そうなブレスです。

(画像は、オークション・ページから戴いてマ~ス m(u_u)m )

モチーフは丸頭のスカル1個のみ、というシンプルさがなかなか良いです。

<1 Skull & Boat Chain Links Bracelet>とでも呼ぶのかな。

この<ボートリンク>ってパーツは、あまり見かけませんよね。

<ボートリンク>はA&Gのギロームがデザインした、

って話を昔聞いたことがあるような、無いような…忘れました(^^ゞ

しかも、チゼルドですネ。


スカルも、彫りがくっきり男前。丸頭には、刻印は無しかな?

出品者によると、1988~1989年の製作とのこと。生前最初期ってやつですね。


マルカン、Tバーには、STERLING、○G、○Cの打刻が見られます。


ガボールは、言うまでもなくアメリカで立ち上がったブランドですから、

日本に紹介される以前の、この手のビンテージ物が

彼の地にはゴロゴロ残ってそうなイメージがあるのですが、

eBay出品の少なさを見ると、残念ながら期待するほどではないようです。

ほとんど日本に渡っちゃったのかな(・_・;)


さて、このアイテムのオークションの行方はと言えば、

個人的には、古さを考えればけっこうお買い得かな、ってな落札価格でした。

私は、実は気になる点がひとつあって、入札や購入は思いとどまりました。

杞憂だとは思いますけど…


こんなカンジで、思いがけずビンテージ・ガボールが

ひょっこり顔を出したりするので、eBayパトロールは気が抜けません(^-^)/


それでは、また次回。



こんにちは。

前回ご紹介したショルダーバッグとは真逆に、

デカくてゴツくて重い、クロムハーツのレザーバッグのご紹介です。


ジムバッグ? ボストンバッグ? ダッフルバッグ?

正式には何というのでしょう?

このモデルにもサイズが何種類かあって、コチラはおそらくMEDIUMだと思います。


幅42㎝、高さ29㎝、マチ21㎝くらい。
けっこうなサイズ感ですが、私は弁当箱や雑誌、財布、ケイタイ、デジカメ、

その他もろもろぶち込んで会社にも持って行ってます(^^ゞ
男性がこの手のバッグを持つなら、大き目の方がカッコいいのかな、と。

逆にこのモデルのSMALLだと、男にはやや小さい気がしますね、個人的には。


シボが美しい、分厚くハードな革で仕立てられています。

プンと革の匂いが漂ってくるようですね。

そして、なんといっても存在感を際立たせているのが、

両サイドで合計14枚縫い込まれたC.H.フレアーのレザー・パッチ。

このバッグですと、クロス・パッチのモデルが一般的で、

このフレアー・パッチのタイプはわりと少ないかも知れませんね。


がっしりとしたハンドル。

かなりへヴィーなバッグですからね、頑丈に。

ジッパープルには、もちろんダガーのシルバー・パーツ。

インナー・ポケットのジッパーにも、ダガーが付いています。

そして、こういったタブ部にも、クロスボールのパーツが。

しかも、通常は見えない裏側にも付いているんですね。

芸が細かいです (・∀・)

そしてそして、私の一番のお気に入りのポイントは、

なんと底鋲にもクロスボールが使われているところなんです。

床に置けば摩耗し傷付くパーツにも、スターリング・シルバーのパーツ…イカしてますね('-^*)/

固い床に置いた時に、カチリと響く、クロムのクロスボールの音…堪りません (・∀・)


バッグ片面に、ホースシューのシルバー・ロゴプレート。

内側はおなじみのダガー・プリントのナイロン・ファブリック。

大き目のジッパー付ポケットが付いています。

ペン差しが4つ、カードスロットが6枚という構成。


男臭く、堂々たる存在感のあるバッグだと思います。

One day trip などに最適なサイズですが、あえてデイリーに使い倒したいですね。

ダークなスーツ・スタイルに、片手で背負って颯爽と街を闊歩する。

なんて、いいですネ ('-^*)/


それでは、今回はこのへんで。