Re-Constructed American Boots by SAINT LAURENT 2

こんにちは。
骨太なアメリカン・スタンダードに憧憬を抱きつつ、
現代的な解釈で再構築されたプロダクトって、さまざまなブランドやアイテムに見受けられます。
前回に引き続き、今回もひとつ、そんなブツをお題に(^-^)


都会の夜をイメージさせるような艶めく黒と、
鋭利な刃物のように切れ味の良いフォルムがなんともセクシーなこのブーツ。
前回同様、モードの帝王＜SAINT LAURENT＞からリリースされたものです。


デザインのモチーフは一目瞭然、そう、ウエスタン・ブーツです。
カウボーイ・ブーツ、とも呼びますね。
シャフトはよく見られるモノよりずっとショートですが、
トゥからノーズのライン、ヒールの形状は、まさにウエスタ～ン。


上は、名門＜TONY LAMA＞のブーツ（画像はネット上より）。
ウエスタン・ブーツといえば、この手のモノがスタンダードでしょうか。
さまざまなエキゾチック・レザーを駆使して仕立てられ、
手の込んだ装飾を施された逸品は、ブーツでありながらレザー・アートのようで。
この世界も奥が深くて、コレクターの方も多くいらっしゃいますよね。
今回の＜SAINT LAURENT＞のブーツは、
そんなウエスタン・ブーツのデコラティヴな部分を削ぎ落し、
極めてストイックに、あくまでシンプル＆ミニマルに、
このブーツのデザイン的な魅力を凝縮したかのようなアイテム。


ウエスタン・ブーツと言えば、尖がったトゥがインパクトありますよね。
元々は、鐙に足を通し易くする為に鋭い形状になっているのだとか。余談ですけど(o^-')b
このブーツで馬に乗る人はまずいないでしょうが（笑）、
やはり、触れれば切れん、といった風の突き刺すようなシャープなラインを描いています。
夜の闇を切り裂いて闊歩するイメージ。



ステッチ・ワークが特徴的なサイド・ビュー。
ウエスタン・ブーツ流の装飾的なデザインかと思いきや、実はこの部分、
インナーにゴムが貼られていて、さながらサイドゴア・ブーツのような構造になっています。
あんまり広がりませんけど(^_^;)　でも、非常に手の込んだ造りですよね。


シャフト部は、あくまでも細く。
やはり、ひょろ～いパンツに合わせるのが前提のようで(^_^;)
履き口も、キュッとタイトですね。
サイドゴア構造とは言え、履きやすいかと言えばそうでもなく、
＜SAINT LAURENT＞ブーツのご多分に漏れず、脱ぎ履きはメンドイです(・_・;)


こうした多角形の革の切り返し部分も、
いかにもウエスタン・ブーツによく見られるディテールですね。
カッコいい(・∀・)


ヒールは、スラッシュ・カットのちょいハイ・ヒール。
本来のウエスタン・ブーツは、落馬の際に足を抜け易くする為、
踵が高く作られているのだとか。余談ですけど(o^-')b
このブーツでヒール高は、4㎝くらい。メンズの靴としては、そこそこの高さ。



アウトドアよりアスファルトの上、太陽の下より都会の夜が似合う
＜SAINT LAURENT＞MADEのウエスタン・ブーツ。
サンローランというとパリ、というイメージがありますが、製造はイタリアなので、
このブーツはさしづめマカロニ・ウエスタンですな。ジュリアーノ・ジェンマだ（笑）。
そして、スタンダードなウエスタン・ブーツが音楽でいえば🎵カントリーなら、
コチラは強烈に🎵ロックの匂いを漂わせています('-^*)/


靴にしろウェア類にしろ、アメリカン・スタンダード・アイテムは
お国柄か体格の差か、武骨でタフで普遍的、サイジング的にはルーズなモノが多いです。
そこがまた魅力であり、個性でもあるのですけどね(＾～＾)
本質的な部分を残し、デザイン的に新たに線を引き直すと、
また新しい魅力をもったプロダクトが生まれる。
そんな一例をご紹介しました。

それでは、また次回。

Re-Constructed American Boots by SAINT LAURENT １

こんにちは。
前回、バイクに乗る時は真夏でも必ずブーツを履く、なんて話を書きましたが、
実はバイクに乗らない日でも、フツーにファッションとして
夏真っ盛りにブーツを履くことが結構あります。(^_^;)
ワタシ、大好きなんですね、ブーチュ♡
さすがに重くてゴツいエンジニアはカンベンで、たとえば、こんな軽快な1足で。↓


＜SAINT LAURENT＞謹製、サイドのハーネスが印象的な、いわゆるリング・ブーツですね。
柔らかなスウェード地とシックなブラウン・カラーが、都会的な雰囲気を醸し出しています。


ショーのランウェイでもたくさん登場した、同ブランドを代表するアイテム。
さて、バイカーの皆さんならリング・ブーツときたら＜SAINT LAURENT＞なぞではなく、
すぐにコチラのブーツを彷彿しますよね(^_^)↓


リング・ブーツと言えば、やっぱりコレ（画像はネット上より）。
ご存知、アメリカのシューズ・ブランド＜FRYE＞の傑作ブーツですね。
だいぶ以前にコイツが欲しくて、裏原の古着屋さんをずいぶん探し回ったなぁ。
＜SAINT LAURENT＞のリング・ブーツが、この名作にインスパイアされて
デザインされたモノであることは間違いないですね。
『SAINT LAURENT DENIM JACKET』の記事（→コチラ）にも書きましたが、
＜SAINT LAURENT＞のようなヨーロッパのモード・ブランドが
アメリカン・スタンダード・アイテムにモチーフを求め、
モダナイズしたデザインで再生するというやり方は、よくある手法です。
今回のブーツも、そんなアイテムのひとつかと。


＜FRYE＞のブーツより、全体的にスレンダーで、圧倒的にシャープなフォルム。
＜SAINT LAURENT＞的には、ブラック・デニムやスキニー・ジーンズのような
細～いボトムスに合わせるのが、鉄板の着こなし。


＜FRYE＞は武骨なスクエア・トゥですが、コチラはややラウンドした
ドレッシーなつま先と、スラリと伸びたタイトなノーズ。
平均的な日本人の足だと、長さは合っても、甲幅が窮屈かも知れませんね。



リング・ブーツを象徴するモチーフを、繊細に描き直しかのようなディテール。



アメリカン・ブーツと決定的に異なるのは、このシャフト部。
絞り込まれた、極めてタイトなサイジングになっています。履き口も狭い。
なのでサイドジップ式になっているのですが、それでも脱ぎ履きにはひと苦労。(＞_＜)
＜SAINT LAURENT＞のブーツって、たいていそうなんですけどね…
でも履いてしまえば、スッキリとフィットして、スッとした見た目がカッコいいです。(o^-')b


ヒール高は、約4㎝。
高過ぎもせず、自然にスマートに見えて、このくらいが丁度いいですね。



タフで男臭いアメリカンな素材、今回でいえばリング・ブーツという定番品を、
ヨーロッパの美意識で解釈し直して、繊細でドレッシーなファッション・アイテムに仕立てる、
そんなコンセプトの服や靴は、今日的で私的にツボですね。(^O^)/
昨今メンズ・ウェアの世界は、タイトでミニマルな方向が主流ですが、
そんな着こなしにはお似合いのブーツかと思います。


次回はもう1足、同じような発想で再構築されたアメリカン・ブーツをご紹介いたします。
それでは、今回はこのへんで。

FENDI MONSTER WALLET

こんにちは。
「なんか妖怪？」ってていで、ギロリと睨みを利かすこの表情。(@_@)
妖怪ウォッチか、モンスターズ・インクか、ってカンジですが…


コイツは、そう、ウォレットなんですよ。
ご存知の方も多いと思いますが、イタリアのビッグ・メゾン＜FENDI＞が
昨シーズンあたりからリリースしている「モンスター・シリーズ」のアイテムのひとつ。
遊び心があって、キモ可愛いですよね。(*^.^*)


「モンスター・シリーズ」はさまざまなアイテムがラインアップされていて、
これは同ブランドを代表する高級バッグ「ピーカブー」のモンスター・バージョン。
約80万円なり。(((゜д゜;)))
このふざけたデザイン m(．．)m のバッグに、これだけ投資する人は勇者ですな。


シューズもありますよ。世の中舐めてますね（笑）


インパクトありすぎなバックパック。
いやぁ～、真面目な顔してこのバッグ背負って街を歩く勇気はないな～(^_^;)
持ってる人、ゴメンナサイ🙇


（上の画像4点は、ネット上より拝借）
高級毛皮で知られる＜FENDI＞のようなハイエンド・ブランドが、
極めて上質な素材と歴史に裏打ちされた技術をもって、
このようなぶっとんだデザインをリリースするって、なんかいいです。
「モンスター・シリーズ」は他に見ない奇抜さが魅力的ではあるのですが、
ブランドがブランドだけにどのアイテムも結構お高い。(＞＜;)
遊びで買うには、なかなか手が出ないです…
前にFENDIの店員さんに、「ぶっちゃけ、このシリーズ、あんまり売れてないでしょ？」
って聞いたら、「いやいや、それが売れてるんですよ～。」と。　あら、意外や。
「外人さんにですけどね。」…なるほどね。f^_^;


そんなわけで以前からこのシリーズ、横目で見ていたんですが、
ぶらりと立ち寄ったブランド・リサイクル店のショーケースの中にいた
コイツと目が合ってしまいました。(^o^;)
ほぉ、こういった小物類なら、いいんじゃないかと思いました。
普段これ見よがしに人目に触れるわけじゃないですし、
シャレで持つにはオシャレかも、と。('-^*)/


中古品ということで、プライスも思ったよりお安かったんです。
で、衝動BUYしてf^_^;　ウチに連れて帰りました。
ところで、このウォレット、よく見ると、な～んとなく違和感ないですか？
そう、額の白い三角形のところ…なんか不自然ですね(￣_￣ i)


もともとは、三角形のない、こんなデザインなんです。
実は買った個体は、この額の辺りに、鉛筆でけがいたような１㎝ほどの汚れがあったんです。
安かったのは、ココが理由だったのかもしれません。
これくらいならすぐに落ちそうだな、と
ウチに帰ってから、消しゴムでゴシゴシこすってみました。
アレ、落ちないな…ゴシゴシ…なんか余計に汚れたような…で、力いっぱいゴシゴシ…
なんと、汚れの範囲が広がっているじゃないですか‼　((ﾟmﾟ;)
見れば判りそうなもんですが、この部分はペイントで、汚れに見えていたのは、
剥げて下地のグレーが見えていたからなんですね…
それなのに消しゴムで擦ることで、ペイントがさらに落ちて、剥げが広がってしまったわけです。
…あぁ、私ってホント、バカバカァ～(ﾉ_-｡)


どうにも見苦しくなってしまったので（泣）、
いっそカスタム・デザインとして、剥げを隠すようにペイントしちまおう、と。
マスキングをしてタッチアップ・ペイントでちょちょいと、
なかば開き直りで、こんなカンジに仕上げました。
とってつけた感ありありですが(・_・;)
まぁヴィトンやゴヤールのバッグにもペイント・カスタムがあるし、
そんな気分でいいかな、と自分を納得させています。(＞＜;)
いやいや、世界にオンリーワンってことで、実に気に入ってますとも。はい。


さて、ウォレットの紹介に戻って。
サイズは、11×10㎝くらいの手頃な大きさ。
厚さも2cm弱ですから、尻ポケットにスマートに収まります。


「革のFENDI」だけあって、高質なレザーで仕立てられています。
シックな表情を見せる網目のようなシボが、とても良い手触り。
このグレーもいい色ですね。


やや角のあるデザインの喜平チェーンが付属しています。35cm程の短めの全長。
スーツなどに合わせることを考えると、このくらいの長さがいいですね。


クリップにはロゴが刻印されています。


地味にお気に入りのポイントが、このジッパープル。
芯が入っているカンジで、革が盛り上がっています。
普段酷使する部分なので、強度をあげているみたいです。
このあたり、芸が細かい。


ジッパーをグルリと開いて、開閉します。
小型のウォレットなので、容量はそれなり。


片側に、カード・スロットが3枚分。


反対側のコイン・エリアも極小。あとは札入れと、カード・スロットとコイン・エリアの裏に
それぞれカードが1枚挟めるくらいのスペース。


ジッパー裏には、堂々のFENDIロゴ。
最小限の容量のウォレットなのでメインで使うにはやや役不足ですが、
ちょっとしたお出かけの相棒にはお手軽でいいですね。(・∀・)


購入早々、思わぬトラブルに見舞われましたが（自分のせいだろ ＞_＜）、
それだけに愛着が湧きましたよ。
ウォレットチェーンが、あたかもモンスターを繋ぎとめる鎖のようで、
なんとも愉快なお財布ですね。
ポケットから取り出すのが楽しそう。(o^-')b

それでは、また次回。

12 years old Boss

こんにちは。
連日真夏日が続きますね(＞＜;)。梅雨明けを待たずしてすでに夏本番か、ってカンジです。
こんな陽気じゃ、外を歩くとき、靴下なんて履きたくな～い ＼(*｀∧´)／
やっぱり素足にサンダルが一番、ブーツなんてもぉカンベン…ですよね？


ところがどっこい、暑かろうが真夏だろうが、
バイクに乗る時には必ず履いているのが、エンジニア・ブーツです。キッパリ(￣＾￣)
何足か所有する中で、最も古株かつ現役で、着用頻度の高い1足がコイツ、＜WESCO BOSS＞。
当ブログでも、何度かご紹介しました。
今日のように、たま～に思い出したかのように、
オイルをくれてやる程度の適当なメンテナンスを施してます。(^▽^;)


コイツと付き合って、もう、かれこれ12年になりますかね…
ほとんど履きっぱなしで大した手入れもせず、これだけの長い時間、
バリバリの現役でいられる頑丈な靴というのも、そうはないですよね。(o^-')b
🎵時をかけるブーツ by 原田知世




無類のタフネスぶりとはいえ、さすがにレザーやヒールには無数の傷が刻まれ、
使用期間の長さと使用環境のハードさを物語ります。
キック始動のハーレーなんかに乗っていると、傷みが早い気がしますね。(ﾟｰﾟ;



改めてしげしげと眺めると、自分の足の形に馴染んだかのような
シャフトの履き皺が何とも愛おしいですね。(・∀・)
いかにキレイさを保つか、ではなく、いかに履き倒して味を出すか、
ヌメ革のウォレット同様経年変化を楽しみ、永く付き合うほどに愛着が増すアイテム。
男の世界ですな（いやいや女性の方でも f^_^;)。



購入当時、憧れていた（今でもですけど）クロムハーツ・バージョンのBOSSを真似て、
シルバー・パーツなどでセルフ・カスタムしちゃいましたけど(;^_^A
こんな小細工なんてしなくても、刻み込まれた皺や傷こそがステイタスとなる。そんな1足。


ソールさえ適度に交換していけば、長い長い時間にわたって
バイク乗りにとって最高のパフォーマンスをいつでも提供してくれる。
「一生モノ」と呼ばれる銘品は世に数あれど、
「日々ガンガン使い込める一生モノ」、という視点では右に出る者がいない、
それが＜WESCO BOSS＞というブーツだと思うのです。
これからもよろしくネ('-^*)/

それでは、また次回。

STEWART WARNER ANTIQUE SPEEDO METER

こんにちは。
アメリカのオークション・サイトeBayを覗くのが、ほとんど日課になってます。
ビンテージのヘルメットや古いハーレーのパーツなどは
日本のビンテージ・ショップで探すより、圧倒的な出品数がありますし、
しかもずいぶんお安くゲットできる場合が多いです。(*⌒∇⌒*)
海の向こうの膨大な量のビンテージ・アイテムを、デスクの前に居ながらにして
クリックひとつであれこれ探せるなんて、ホントいい時代になったもんです。(・∀・)
一昔前のマニアの方たちは、わざわざアメリカに渡って
ショップ巡りやスワップミートで掘り出しモノをゲットしていたそうですからね。(@_@)


さて、そんなカンジでeBay巡りをしていて、ふと目に留まり、
興味半分で送ってもらったのが、コチラの古～いスピード・メーター。
ユニークなデザインだと思いませんか。
針は無く、数字が書かれた文字盤がクルクル回って、速度を表示する仕組み。
いやぁ…アナログだなぁ～(　 ﾟ ▽ ﾟ ;)
でも造型は、なんていうかレトロ・フューチャー感がありますよね。


このメーターはバイクのモノではなく、1930年代！のフォード、T型だかA型のモノらしいです。
え、80年以上前の代物？(((゜д゜;)))
それにしてはキレイですね…積算計やトリップも０表示なので、未使用品らしく。
もしかすると、リビルトされたモノか、リプロ品かも知れません。


製造は、STEWART WARNERというメーカー。
私はよく知りませんが、アメ車好きにはよく知られたブランドなのかも知れません。


コレ、カスタムバイクに使ったら面白いかなぁ、なんて思いました。f^_^;
こんなの付けてるチョッパーって、見たこと無いですからね～
8×6.5cmくらいの大きさなので、まぁサイズ的にも許容範囲かと（すっごく重いですけど）。
当然ポン付けできるわけないので、実際問題、ケーブルどうすんの？とか、
ギア比はどうなってんの？とか、色々ムズかしそうですけどね…


この手の古いアメ車のパーツって、チョッパー・ビルドに使えそうなアイテムが結構あります。
例えば、バックランプをヘッドライトに転用したバイクなんか、よく見かけますね。
オーナメントやエンブレムなんてのも面白い造型のモノがたくさんあって、
バイクのアクセントに使いたくなります。
色々想像力を働かせながらeBayを見ていると、ほとんどジャンクにしか過ぎない
数10ドルの古いパーツが、ちょっとしたお宝に見えてきますよ。(＾ε＾)

それでは、また次回。