こんにちは
今日は、
先日に取付が終了した一台を紹介いたします
マシーンがこちら↓
Ｓさん所有の日産セレナ
当店では珍しくミニバンが続きます。
今回のインストールはお客様第１号が２つあり、
ひとつめが、サウンドナビの１００プレミ↓
ふたつめが、テクノロジーのＮＥＷモデルＳＰＬ６
です↓
ミッドバスはインナーに収め、
ツイーターはミラー裏に↓
こちらのモデルは６万円台のプライスタグが
つけられていますが、
音質やツイーターのクオリティーを見ると、
ＣＰの高さがうかがえます。
今回は内蔵でフロントのみのシステムですが、
この内容を考えると、
ベストと言える完成度に仕上がりました
このクラスでのシステムをお考えの皆様、
是非一度試聴してみては
おそらくオーナーのＳさんも、
お時間が合えば来店して下さることと思いま～す
遅くなりましたが、
新年あけましておめでとうございます
とても１月と思えないくらい、
積雪もなく穏やかな日々が続いています
今回は、
ありそうでなかった車種アルファードを紹介します
イベント会場ではよく見かける人気車種ですが、
今までインスールさせていただく縁がなく・・・。
今回はフロント２ｗａｙのシンプルなシステムですが、
拘りのハード類を取付させていただきました
まずは、
フロントスピーカーが、
イタリアテクノロジーの上級モデル、ＬＳシリーズ。
ミッドバスは、インナーに収めツイーターはミラー裏にビルトイン。
いつも感心させられますが、
取付性に優れ、繊細で粒立ちのいい音を奏でます
画像にはありませんが、
これらをドライブするアンプが
こちらもイタリア生まれのモスコニのゼロ４です。
寸分の狂いもなく運転席の下に収めました。
そして、ソースユニットがこちら↓
当店では定番になりつつある、
これまたイタリアのオーディソンｂｉｔｐｒｅｙ ｈｄです。
核のプロセッサーがこちら↓
ヘリックスのＤＳＰプロ。
こちらもインストール待ちの人気モデルです
ダイレクターを天井に埋め込み、
純正のモニター周辺はいじらずに完成させました
そして、
オーナーさんの要望に沿った、
後付け感がなく、
居住スペースをスポイルすることのないシステムに仕上げることができました。
心配していた低域も、
十分な量感があり、
とても２ｗａｙとは思えない完成度に達したと思います
この車のサウンドを聴いたＳさんはとても喜んで下さり、
今度はホームオーディオでもいい音を聴きたいとのこと。
お部屋の大きさや、金額に合わせたプラン、
ご用意してお待ちしておりま～す
新年明けましておめでとうございます
昨年は、
新しいお客様と、
常連の皆々様に支えられ、
忙しくも発見の多い一年でした
今年も昨年同様、
いやそれ以上に精進して突き進みますので、
なにとぞよろしくお願いいたします
お知らせですが、
本日から６日まで休みとさせていただきます
７日から営業いたします
ご迷惑をおかけしますが宜しくお願いいたします
おばんです。
もう雪が降らないのでは？と思っていた矢先、
やはりしっかり積もりました
岩手の冬なので当たり前ですね
いよいよ今年も残り１日
後報になりますが、
１０月の末日に行われた、「エムズ関東」のリポートをお届けしたいと
思います。
今年は本当に好天に恵まれ、
屋外での気持ち良さを感じた
イベントが多数ありました
「エムズ関東」もそのひとつ。
開催地の宇都宮まで出向いたのは、
デモカーのＢＭＷが東北で開催されたときにハイレゾクラスがエキシビジョン扱い
となったため、
そして、お客様を応援するため
本当は、チームリーダーが、
正嗣（まさし）で餃子を食べてお土産を買って行きたい！との
目的がメインだったりして
ハイレゾクラスには、
デモカーのＢＭＷと、
先日紹介したＮ－ワゴンをエントリー
プラチナクラスには、
ブレイドとイヴォークをエントリーしました
前の週末にも、アルファさんのイベントで気を良くしたチームリーダーと
今週末もまたまた一緒です
さて、気になるその結果ですが、
詳細は、エムズラインさんのＨＰに掲載 されていますので、
でそちらをご覧ください
まずは、一番ハイエンドなプラチナクラス。
ブレイド Ｈさんが５位入賞
そして、
チームリーダーのイヴォークが優勝
先週末のアルファイベントに続いて、
２週連続での結果に
次に今年から新設されたハイレゾクラス。
ツイーターの大きさから２点減点されながら、
４位にこの人、Ｎ－ワゴンのヒロシ様
２点減点されなければ、
一体何位だったんでしょうね
そして、
ＢＭＷのデモカーもユーザー賞と１位のＷ受賞
をいただきました。
これも先週に引き続きのＷ受賞に
一人でも多くの方々にハイレゾの魅力を伝えるのが使命！
と勝手に思い込み、露出した成果と嬉しく思います
本当に秋晴れのいいお天気に恵まれた、
「エムズ関東」となりました～
おばんです
今朝は冷え込みましたね
初雪が降ってもおかしくないこの頃。
さて、今日は、
私のお客様の間でフィーバーした１台のご紹介を
話題のこの人、そしてこの車↑
ホンダＮ－ワゴンです
見た目は、どノーマルですが中身はイケてます
まずは、お客様最初となるハイレゾ仕様
ヘリックスＤＳＰ－ＰＲＯに、
オーディソンのｂｉｔｐｉａｙ－ＨＤをプレーヤーに選択した、
当店では王道の仕様です。
光ケーブルにはワイヤーワールドを使用し、
抜かりはありません。
肝心のスピーカー群ですが、
まずはこちら↓
デモカーにも使用しているムンドルフのエアーモーショントランスフォーマー、
しかも、通常のモノよりもデカイ、ワイドレンジのツイーターです。
とにかく、この位置に角度と音質優先でインストールしたため、
生地を巻くのに困難を極めました
運転席は４回目に何とか巻き切り・・・、
もう２度とやりたくありません
次にミッドレンジ。
ちょうどいいところにカップホルダーがあり、
音質面でも優位になりそうなのでこの位置に決めました。
イタリアのテクノロージーのＬＳ－１２０ｍ。
ほぼホーム用なのでデカイです
最後にミッドバス。
こちらも、テクノロジーのＬＳ１５５。
口径は大きくないですが、
深く伸びのある低域、そして温かみのある中域を再生します。
サブウーハーもテクノロジーの新作ＬＳー２１０を使い、
取り付け場所も工夫しました。
これらをドライブするアンプ群↓
名機、ステッグのＭＳＫシリーズです
フロントステージを50ＳＣ３台使用しています。
画像では見えませんが、
サブを駆動するアンプはイートン。
このＮ－ワゴンのもう一つすごいところは、
これだけのブツ量を搭載しながら、
トランクは何一つ犠牲になっていないこと。
そのサウンドですが、
多くの方々に聴いていただきましたが、
軽自動車の枠を遥かに超え、
濃密でエネルギッシュ
オーナーのヒロシ君は、
たまに日曜日に遊びにきていますので、
今後２度と現れそうにない、
この軽自動車のサウンドを体験してみて下さい
おばんです
今日は先日行われた、
アルファさん主催のサウンドミーティングのご報告を！
今回は、地元の一関市花泉の「花と泉の公園」での開催ということで、
いつもより時間的に余裕を持って参加することができました
天気も最高
そして、アットホームな雰囲気での開催↓
チームの間で話題沸騰のヒロシ号Ｎワゴンが完成し、
なんと、この日が納車となりました
車を預かったときのシステムプランが何一つ残されていないという、
前代未聞の内容に。
詳細は後ほどＵＰします
オーディソンのｂｉｔｐｉａｙ
ＨＤ搭載の２台のデモカーもエントリーして、
エキスパート、チャレンジクラスのＷエントリーに、
Ｎワゴンを追加での三つ巴の戦いとなりました
さらに、
チームリーダーのイヴォークもオープンクラスにエントリー↓
伊藤広報部長に、
昭和のアーモンドチョコＣＭを彷彿とさせるフェイスブック用の画像も撮っていただき、
さぁ、果たしてその結果はいかに
な、なんと！
オープンクラスでチームリーダーが見事１位に
そして、エキスパートクラスといいますと、
こちらも、デモカーの４２０ＧＣが１位に
最後に、チャレンジクラスの結果がこちら↓
な、な、なんと１，２位フィニッシューーー
後から届いたのですが
Ｎワゴンが４位という結果でした
Ｎワゴンはエージングもヘチマもありません
だって、できたてのホヤホヤなんすから
３台とも審査員の先生からは高評価でした
が、その中の２台の指摘されたポイントは、
会場入り後も調整を試みたものの、
なかなか改善されずに気になっていた部分でもあったので、
審査結果の内容には納得してしまいました。
今後の音作りの参考にさせていただきます
その後は、
応援して下さった地元のお客様とともに、
伊藤広報部長に教えていただいた
ラーメン「丈屋（たけや）」で打ち上げ～↓
みんな、黙々と食い過ぎっしょ
さぁ次回は、
エムズ関東が今年ラストになると思いますので、
がんばりま～す
おばんです
今日は、
先日インストールしたスーパーな１台を紹介します
２２、３年のお付き合いをさせていただいている０さん所有の
スバルアウトバックです
何がスーパーかと申しますと、
こちらの品↓
巷で話題のスーパーハイエンドのスロベニア産の
ＺＲスピーカーラボ
ＺＲ Ｅｘｔｒａｖａｇａｎｃｅ ＳＡＴＵＲＮ
ＺＲ Ｅｘｔｒａｖａｇａｎｃｅ Ｎ°１
しかも、日本初のブラッシュドモデルです。
このスピーカー、裏側をお見せできないのが
非常に残念
音を聴かなくても、
眺めているだけで絵になる、
工芸品のようなスピーカーです。
そのサウンドは、
今まで車では体感したことがないもので、
ベースはヨーロッパ系であり、
色彩感豊かで芸術性の高いもの
お忙しいＯさんなので、
なかなかご来店していただけませんが、
もしお会いしたら是非体験してみてください
おばんです
すっかりご無沙汰してしまいました
手軽なので、
フェイスブックの方に投稿して満足してしまっておりました
こちらも努力してなるべく更新いたします
さて、先日に行われたエムズ東北のレポートを
誰しもが全国各地でやるイベントに参加できるわけではないと
思いますが、
そんな忙しい皆さまのために、
全国４か所で行われるエムズラインさんのコンテストは、
幅広い方々に人気のイベントになります
ただ、私の住んでいる東北地方は、
この時期に稲刈りが待ち構えていますので、
全員ではなくても参加者数には影響を及ぼしますね
画像の人数も、
やはり少し寂しい感じ
さらに、今回から始まるハイレゾクラスは、
参加者がゼロのため、
私のデモカー４２０ＧＣがエキシビジョン扱いとなりました
私的にエムズラインのイベントは、
なるべく新しいお客様にエントリーしてもらい、
本来は自分一人で聴くカーオーディオを、
同じ趣味を持った人と分かち合うことで、
違う角度からカーオーディオの楽しさを感じてもらいたいもの、
と思っています
果たしてその結果は
シルバーコース
ユーザー賞 ＲＳオーディオをいち早く搭載したゼロクラウン、若干２０歳
４位 ビーンズデモカー マルーンのコペン、ＦＯＲＳＡＬＥ中です。
ゴールドコース
２位 久々の参加、ステージ川島号
４位 Ｋチームリーダーの息子さんのスイフトスポーツ
プラチナコース
ユーザー賞 渾身のＢＭＷＸ１ 田口様
３位 またまた田口様
エムズさんのイベントではＷ受賞は難しく、
幅広く評価を受けた証
今回も多くの受賞をいただきました
付け加えると、
メーカーさんのコンテストのため、
エムズラインの商品が多く装着していると基本点が多くもらえるので、
正直、順位はこだわらないほうが楽しめますよ
また来年もあると思いますので、ビキナークラスから
ハイレゾまで幅広い方々の参加をお待ちしていま～す
おばんでございます
東北の田んぼでは稲刈りが本格化し、いよいよ秋が深まってまいりました
朝晩は寒くなってきましたので健康管理にご注意くださいね。
さて、遅くなりましたが、９月１２日、１３日に石川県小松ドームで開催された
『第１回ハイエンドカーオーディオコンテスト』のレポートをお届けします！
会場は石川県小松市「小松ドーム」
ヨーロピアンコンテストなど、カーオーディオのイベントではすっかりお馴染みの会場です。
初日は、ディーラー部門とユーザー部門のオールパイオニアクラスの審査が行われました。
審査終了後には、コンテスト課題曲となったMAYAさんのLIVEも開催されました。
生で聴くMAYAさんのボーカル、そして松尾明トリオの演奏は素晴らしかったです
早速ですが、当店からエントリーした車両の結果を
ディーラーデモカー部門ディーラーデモカークラスにエントリーした
デモカー 『BMW 420i グランクーペ』 が 第８位 入賞
『HELIX DSP-PRO』と『RS AUDIO』という新たな相棒と挑んだ今大会。
入賞という結果が残せてよかったです。
続いて、ユーザーカー部門パイオニアカロッツェリアxシステムクラス
Iさんの 『マツダ MPV』 が 第２位 表彰台
第15回のパイコンから内蔵アンプクラスで出場し、
２度の圏外、前々回、前回の入賞を経て、満を持してxクラスで臨んだ今大会。
ついに表彰台に立つことができました
全国の強者がひしめくなか、難しい国産ミニバンでの表彰台は喜びもひとしおです
MPVは、松尾明さんの特別賞もいただきました
続いて、新設された DIATONE SOUND NAVIクラス
ビーンズS氏の 『マル～ン コペン』 が 第４位 入賞
昨年のパイコンから続いている４位伝説
いったいいつまで続くのか？！乞うご期待
（もちろん４位を目指しているわけではありません！）
コンペですから、笑った方も泣いた方も両方いらっしゃいます。
思いは様々ですが、本気で勝負できる “大人の甲子園”
そんな場所って、なかなかありませんよね
昨年まで、１年の大目標であったパイコンがお休みとなり、
今年の新たな目標として取り組んできたハイコンでしたが、
ショップ同士、お客様同士の距離がとても近かったように思われます。
お客様同士が交流するなかで、カーオーディオの新たな楽しみ方、
音楽との向き合い方を発見できたという声も多数ありました。
チームの皆さんは、すでに来年に向けて闘志を燃やしているようです
私自身も、全国から集まった皆さんとたくさんお話できて、非常に有意義な大会でした。
この大会を運営していただいた関係者様やメーカー様、
そして審査員の先生方に心から感謝したいと思います。
今後ともどうぞよろしくお願いします
最後に・・・コンテスト開催直前に、関東・東北地方が台風18号に伴う豪雨に見舞われました。
私は雨が降る前に出発しておりましたが、コンテストに参加したお客様の中には
パーキングエリアで１０時間足止めされた方や、出発が危ぶまれた方も多数いらっしゃいました。
堤防の決壊などにより住宅や農地の広範囲に被害がおよび、
店舗や車が冠水し、大きな被害を受けた同業のショップ様もあります。
被災された皆様に心よりお見舞いを申し上げますとともに、一日も早い復興をお祈りいたします。
おばんです。
毎日、すぐれない天気で愛車の洗車もままならない今日この頃
お待たせしていたＳさんのアテンザが完成しました
現物は、
大型で車室内の質感も高いと感じました
ヘっドユニットにはＡＸＭ－Ｐ０１を使用して、
スマートさを追求。
なお、Ｐ０１は、
アテンザにインストールしたのが最後の１台となりました。
スピーカー群は、
今後ハイレゾの普及で間違いなく第一人者となる
ＲＳスピーカーです。
サブのインストールは、
Ｓさんのこだわりで、
シートの後ろ側の鉄板を抜き
肘掛を倒せば見えるように取付しました。
アンプ群↓
今回もＲＳーｐ０９ｘを３台使用して、
将来のハイレゾに備えるそうです
Ｓさん、
これから思う存分にカーオーディオが奏でる空間をお楽しみ下さい
最後にお知らせです
今週の１２日、１３日に、
石川県の小松ドームで行われるハイエンドカーオーディオコンテスト
に参加のため、出かけてきます。
途中、甲信越にお住まいの方の仕事があるため、
１０日から出かけます。
戻りは１５日になります。
というわけで、しばらくお休みにしますので、
ご迷惑をおかけしますが宜しくお願いします
