「2018 イーストジャパンサウンドコンテスト」クラス分け＆審査員発表！

おばんでございます！

「イーストジャパンサウンドコンテスト」のホームページにて、

各クラス分けの金額及び審査員が公表されております。

（クラス分けの金額は予定となっております。エントリー台数等に

よっては変更となる場合があります。）

エントリー予定の方はぜひご覧ください

『2018 East Japan Sound Contest』

おばんでございます

お盆期間中ではありますが、本日はビックイベントのお知らせです！

『2018　East Japan Sound Contest』

2018年10月14日（日）に一関市花泉にある

『花と泉の公園』にて開催されます！

数年前からあたためてきたこの企画…

ついに皆様にお知らせできる日がきました！

今回のコンテストでは、カーオーディオ業界では世界一と言っても

過言ではないパイコンやハイコン、ユーロコンでおなじみの先生方

に御審査いただけることとなり、企画当初の想像をはるかに超える

イベントになってしまいました

早速ホームページも立ち上げ、課題曲も公開されております

主催ショップの一員として、全国のカーオーディオ・フリークの皆様に、

東北の地で熱い戦いをしていただきたいと思っています。

ぜひ奮ってご参加くださいますよう、よろしくお願いいたします

当店からは30台の出場を目標にしていますので、

いつもの皆様はもちろん、お久し振りの皆様も

たくさんのエントリーお待ちしていまーーーす

BMW.F11ツーリング完成(^^)

いよいよ一関も桜🌸が開花し始めた

今日、この頃。

今回はこちら💁‍♀️の車両の紹介

BMWのＦ11ツーリングです🚗

インストールしたスピーカー🔉達

現行のＳＡ-1000も素晴らしいのですが

このＳＡ-１は発売時に大きな衝撃を😱

受け、発売中止になった今でも多くの人々の心の中に深く残っているのではないでしょうか？

更に現在、全国の猛者達の間で愛用され始めている「ツイーター」ムンドルフの初代モデルをスーパーツイーターとして採用しました💁

しかも、そのローカットフィルターとして

こちらもムンドルフの素子を厳選して使用しています。

送り出しのユニットもダイヤトーンの名器

ＰＸ-１です😊

インターフェースを使い純正モニターに表示部を写すスタイルにしました🖥

現行の多機能なハイレゾDSPも面白いのですが、このＰＸ- １のように、気に入ったアンプ1台で、整った音場が手に入る

DSPも選択肢になれば更にカーオディオは面白さが増すのですが．．．

その気に入ったアンプはステッグのマスターストロークシリーズです🎛

早くこのモデルの後継機を望みます。

近県よりお越しのＫ様、末永くこちらのシステムを可愛いがってあげて下さいませ〜🙇‍♀️

希少車種、アバルトにSA-1000

こんにちは😃

今日はこちらの💁車種の紹介

フェラーリと同じカラーと言う、イタリア🇮🇹の人気車種、フィアットではなく

アバルトです。

インストールしたスピーカー🔈がこちら

ダイヤトーンのSA-1000です。

オーナーさんの希望でシンプルで

大人なインストールを施しました〜❣️

ヘッドユニットはダイヤトーンのサウンドナビの200プレミです。

こちらの取り付けキットはトライポッドさんの商品でクオリティも高く取説も分かり易く納得の内容となっています。

日時と時計合わせは少しだけコツがいりましたが🤨

その音色は濃密で聴き応えがあり

幅広いジャンルが楽しめる内容でした。

Aさん、末永く可愛いがってくださいね！

それと、セカンドカーのシステムのご相談もお待ちしております🙇🏻‍♂️

ディナウディオ2018年仕様

今日は天気も良く☀️いよいよ岩手も春の訪れを予感しました🌸

今回はディナウディオさんのデモカーのパサートを紹介いたします💁

まだ新しいエソターのアナウンスはありませんので、アンプのグレードUPです🙆

今までは手のひらサイズの「ピコ」を4台使用していましたが、今回は「ゼロ4」を２台に変更します👍

ピコでも十分なクオリティでしたが

やはりエソターはこのクラスで聴いて

みたい🤨というディナウディオファンも多いのではないでしょうか？

今年はこの仕様で全国を駆け巡る🚘と思いますのでお見逃しなく❣️

BMWＦ10ライト級システム完成！

最近は本降りな雪ではありませんが

まだまだ、寒い日が続きますね〜😅

今日はマッチのPP86DSPを核に使った

BMWのＦ10を紹介します💁‍♀️

スピーカー🔈はフォーカルの2wayに

シート下ウーハーは純正を使ったシステムです。

金額を抑えるためにダイレクターではなく

ＵＲＣ-２Ａを使用しました。

ダイレクターに比べるとチープですが

パソコンの設定でいろいろな機能を変更できる優れモノです🤩

マッチの本体はこちらにインストール。

５シリーズのセダンは現行も含めて、トランクのスペースが少ない為、大きいハード類は入りませんが、８６ＤＳＰなら問題ありません。フタを閉めればゴルフバックもバッチリです👌

今回はアンプがトランク左にありマルチ入力になっていた為、その4入力を86DSP

に入れ、合成する事にしました。

オプションのＡＵＸにソニーのWM1Aから

ダイレクトに入力する事で、純正の音は

メインと考えなくて済むので、この形がベストでしょうね〜🙆‍♂️

しかもこのＡＵＸを使えば、音声案内等の

入力があった場合、ミュートしてくれる機能があるので頭がいいですね〜🤨

BMWでヘビー級なシステムばかり施工していると思われがちですが、純正のシステムを使ったライトなシステムも歓迎なので

ご相談をお待ちしています🙆

420GCが完成‼️

こんにちは😃

一関はここ数年では考えられない積雪に

見舞われ、更に体験したことの無いような

筋肉痛に苦しめられています😣

2018年最初にお預かりしていたＦ36が完成しました〜！

が超弩級ツイーターがベルギーからまだ到着しておりませんが…

色々な案がでましが音と使い勝手の良さを

考慮してこの形に落ち着きました。

もはや、定番のダイレクター🎚

カナちゃんはアクセスしやすい位置に💻

カナちゃん、RS -A09x、ベンチャーオーディオの組み合わせは初です。

ウーハー周りの仕上げもステージ作りに

貢献しています。

ベンチャーの DD-2SR

オリジナルのリングで高級感と音場の良さにも一役買っています🙆

サブウーハーはブラックス、マトリックスの25㎝でこちらもサポートリングが着くと更に高剛性でカッコイイですね〜🔉

いつも通り使い勝手が良く、大人な仕上がりにしました🤩

こちらのオーナーTさんはカーオディオだけではモノ足らず、ホームではTADのシステムで楽しまれております！

各コンテストにも時間の許す限り参加との

ことなので期待しましょう🙆‍♂️

ツイーターが届き次第アップしますので

ご期待下さいませ〜🔈

420GCの途中経過✨

おばんです😀

最近は最低気温がー10度近く下がり

水道も凍る始末☃️

今年最初の仕事で預かっていたTさんの

420GCの途中経過です🤨

まずは完成したミッドバス🙆

そのモデルはベンチャーオーディオのDD6.5です🔊

スピーカーは内張に接触しておらず

振動対策に一役も二役も買っています🧐

フレームはアルミ合金製で、コーンにはマニラ麻を使用し、深みがあり、反応が速くて中域がナチュラルな質感で上部に取り付けするミッドレンジとの繋がりも抜群です🙆

先日も紹介しましたがカナリーノ12vです💁🏻‍♂️

当店では4台目でさまざまな特徴も分かってきています👌

今回はオーディオテクニカのHRDxxを

使わず、ダイレクトにDSP-proに接続します。

そしてベンチャーオーディオをドライブするアンプは

カーオディオのスタンダードでもあるR S-A99xです。

安定化電源もブレイムスの200Aで強化しています。

次回は完成間近の画像をUPできると思いますのでお楽しみに〜😊

本年もよろしくお願い致します。♀️

本年にご無沙汰しておりますが 

元気に営業しております！

昨年は過去に経験の無い位ハードスケジュールでしたが今年はそれを上回りそうです。

デモカーも新しくし、カーオディオの更なる可能性を追い求めて行きますので今年も宜しくお願いします🙆🏻

例年になく雪が多く☃️今日は雪かきで追われていました。

2018年の最初の仕事はTさんから

依頼された4gcです。

送り出しは話題のカナリーノ12vです。

スピーカーも当店ではフラッグシップ

扱いのあのブランドです🧐

アンプ等の詳細など少しづつUPしていきますので、ご期待下さい🙇‍♀️

40周年記念モデル❣️

おばんです。

いよいよ、ハイコンが今週末に迫って来ました^_^

さて、今日はディナウディオジャパンさんから新製品の案内がありました

その名はスペシャルフォーティー！

ディナウディオ創立40周年記念モデルです。

今迄にない赤とグレーのバーチグロス仕上げです。

そして何と言ってもエソター40搭載が

話題を呼んでいます。

もしかすると、今後、カーオディオでも

このエソターベースのニューモデルが出るかもしれないので、期待しましょう。

もちろん当店もオーダーしましたので、

到着次第、レポートしますので、お楽しみに〜〜♬