マン島TT zero 決勝の結果 （電動バイクレース）

東日本大震災により、重要なパーツが入手不可能となったので汎用品を使用。
それでもこの結果です。
素晴らしい。

※重要部品　バッテリーを制御する「ＢＭＳ」というユニット

******

マン島TT zero　決勝の結果
http://ttzero.cocolog-nifty.com/blog/

決勝レースは、当初予定の 6/8 から雨天順延となり、6/9 に行われた。

中略

決勝は、現地時間の 17：15 にスタート。
スタートを見送ったスタッフ達は、松下が再びホームストレートに戻ってくるのを待った。

───決勝結果

　1位　22:43　Segway Motoczysz -No.2
　2位　23:01　Segway Motoczysz -No.1
　3位　25:35　Kingston University
　4位　28:35　MIT
　5位　32:23　Team Prozza
　（以上が完走チーム）


チームプロッツァは、過去二回のプラクティス走行よりもさらにタイムを縮めて、自己ベストタイムを更新したが、各チームにおいても自己ベストを大幅に更新するハイレベルな戦いとなった。

************

マン島電動バイクレースでチームプロッツァが5位入賞
http://response.jp/article/2011/06/10/157754.html

英国マン島で9日、伝統のモーターサイクルレース、TTレースの“ゼロエミッション”カテゴリーである「TTゼロ」レースが開催され、日本チームとして唯一の、そして初参加のチームプロッツァ「TT零-11」（プロスタッフ後援）が5位完走で入賞を果たした。

以下省略

電動バイクのバッテリーを非常電源に

前にも書いたかもしれませんが・・・

まぁ　こんなことも出来るよ　と
ＥＶやＨＶ・ＰＨＶも車載バッテリーで同様なことが出来るようにするって、ホンダやトヨタは言ってましたよね。
（エスティマＨＶは既に可能の様です）
電機の知識がちょっとあれば、電動バイクのバッテリーで誰でもできますよ。
機械も通販などで簡単に手に入るし。

節電が必要だからこそ　電動バイクやＥＶなどが電源として活用できるという訳です。
絶えず水不足に悩まされる沖縄では、各建物の屋上には必ず水タンクが有ります。
水タンクならぬ　電気タンクですな。


日経新聞から

20万円切る蓄電池　家庭用に電動バイク向け転用
ファインフーズ
2011/6/1付
http://www.nikkei.com/news/special/side/article/g=96958A9693819696E1E3E2E7EB8DE1E3E2E7E0E2E3E3869897E2E2E2;q=9694E0E5E2E6E0E2E3E3E0E4EBE1;p=9694E0E5E2E6E0E2E3E3E0E4EAEB;o=9694E0E5E2E6E0E2E3E3E0E4EAEA

　システム開発のファインフーズ（大阪市、川瀬哲也社長）は電動バイク販売のヴィクーニャ（静岡県御前崎市、小林禎嗣社長）と組んで20万円を切る家庭用リチウムイオン蓄電池の販売を６月中に始める。電動バイクに使われる蓄電池を中国で調達。低価格を武器に夏場の電力不足を懸念する家庭や小規模の事業者向けに売り込む。初年度１万個の販売を目指す。

電動バイクに使う蓄電池とインバーターを組み合わせて販売する
　蓄電池の容量は1200ワット時で、重さは約14キログラム。６～８時間でフル充電でき、容量500リットルの省エネ型冷蔵庫なら約６時間動かせる。

　税抜き価格は19万8000円を予定。大手家電量販店が販売する1000ワット時の家庭用蓄電池と比べて４分の１に抑えた。

　ヴィクーニャが輸入販売する中国製電動バイクと同じ蓄電池を利用し、直流の電気を交流に切り替えるインバーターと組み合わせて販売する。中国から輸入するため、注文から国内出荷には１カ月程度かかる見込み。


にほんブログ村

GOD BLESS JAPAN

タイトルから？？なんですけど、実は５月末にASUSTeKから発表された最新のコンセプト製品上に書かれていたもの。

ASUSTeKとは、パソコンのマザーボードと呼ばれる最重要部品の世界一流メーカーで、ここ数年はネットブックという低価格パソコンのメーカーとしても名が知られています。

Danshui Bay計画の進行中に起こった東日本大震災を受けて，ASUSのエンジニア達は本ボードに「GOD BLESS JAPAN」の文字を入れようと即断したそうです。

この心遣いに、PCマニアたちは「やっぱりASUSTeKは神！」とか「今度はASUSTeKでパソコンを組み立てる」と話題になっていました。






にほんブログ村

電動バイク・電動スクーター メーカ一覧

私が把握している　電動バイクや電動スクーターメーカーの一覧。
2011年6月7日現在
通販のみの会社は（恐らく）含まれていません。
●とか■とかの意味はありません。
順番に意味はありません。

7月19日追記
メーカー一覧（11年7月版）
http://ameblo.jp/sonet21/theme-10039432020.html
もあります。

**********

◆日本イーバイク
http://ebike.co.jp/
◆ＥＳＣＯＯＴＥＲ
http://www.comtec-net.jp/ 　　←Addition！
http://www.escooter.jp/
◆コウメイ
http://www.eonet.ne.jp/~koumeijapan/
◆Prozza（株式会社プロスタッフ）
http://prozza.com/
◆Terra Motors（テラモーターズ株式会社）
http://www.terramotors.co.jp/
●SAK(有限会社エスエイケイ)
http://www.yo.rim.or.jp/~unix/sak/s/
●JSK（株式会社JSK）
http://jsk-bike.co.jp/index.html
●株式会社 ヴァリアント
http://www.valiant.co.jp/7488/index.htm
●SCOOTECH JAPAN
http://scootech.co.jp/
●株式会社 東京マルイ
http://scooter.tokyo-marui.co.jp/
■有限会社 ORIENTAL　（APAX'POWER)
http://www.denchari.jp/
■NOMEL
http://import-ev.com/NOMEL_HOME/index.html
■ベクトリックスジャパン（株式会社ホワイトハウス）　
http://www.vectrix-japan.com/
■レスク株式会社
http://www.rescgroup.com/
■株式会社 TOSMO
http://tosmo.jp/
▲テック株式会社　（Denba）
http://tech-seto.com/
http://denba.jp/
▲ｅスクーター 　（イー・スクーター株式会社）
http://escooter.co.jp/
▲タイセイセンター株式会社
http://www.ecotrade.co.jp/index.html
http://www.ecotrade.co.jp/lineup.html
http://www.taiseienter.co.jp/index.html
▲オーシャンエナジーテクニカ株式会社
http://www.ocean.vc/index.html
http://www.ocean.vc/bike.html
▲西村レース株式会社　EV推進部
http://www.ev-scooter.com/
★株式会社ユニオート
http://www.uniauto.co.jp/default.asp
http://www.electricmotorsport.jp/index.html
★EV TECH JAPAN
有限会社MBPJAPAN　エコバイク事業部　
http://www.evtech-j.com/
★楽しいアースクーター（株）
「生活応援団」電動スクーター販売
http://sukettobin.web.fc2.com/new4file.html
★株式会社　キムコ・ジャパン
http://www.kymco.co.jp/product/sunboy/index.html
〓株式会社アクセス
http://www.access-trd.co.jp/
〓(株)城南商事
DEN-RIN
http://denrin.com/index.html
〓株式会社　ティーエムシー
PANOTIA
http://www.e-scooter.jp/index.html
http://www.e-scooter.jp/silru/
〓ＥＣＯＭＯＷｉｎｇ
http://www.ecomowing.jp/index.htm
〓ＡＤＩＶＡ　ＪＡＰＡＮ
http://www.adiva.co.jp/
http://www.adiva-ev.com/product/emoving/index.html
◆株式会社テコ
http://www.teco-world.com/
http://www.teco-world.com/company.html
◆KFE JAPAN株式会社
http://www.kfegr.com/index.html
http://www.kfegr.com/html/eco-bike.html
◆Brammo Inc　（米国オレゴン州）
http://www.brammo.com/home/
◆株式会社トムキャット
http://tomcat-eco.co.jp/index.html
◆株式会社エレクトリックパワーモーター
http://www.takasimaya-epm.com/index.html
●日本テクノ株式会社
http://www.n-techno.co.jp/
http://www.n-techno.co.jp/ecoxyza/
●オートトレーディングルフトジャパン株式会社
http://www.autotrading.co.jp/
http://www.autotrading.co.jp/scooter/index.html
●株式会社　ヴィクーニャ
http://www.vicuna-web.com/index.html
●株式会社マーチ
http://march-ebikes.co.jp/ 　　←Addition！
http://march2010.jp/
●株式会社クラモト
http://www.kuramotoinc.co.jp/
http://www.kuramotoinc.co.jp/product/scooter_seem.html
■エネクスオート株式会社
（輸入：株式会社タジマモーターコーポレーション）
http://www.enexauto.jp/
http://www.tajima-motor.com/
http://www.naturalenergy.jp/e-runner/scooter/index.html
■株式会社 オート･ステージ 　エコバイ事業部
http://eco-bike.jp/index.html 　　←Revival！
■デンドーモータース株式会社
http://www.bj-hashimoto.co.jp/dendo-motors/


にほんブログ村

アップル、ＯＳ全面刷新 タッチ操作で感覚的に

マックＯＳ　価格はMS-Windowsｘｘの約1/10
マイクロソフトは、ＸＰ発売時に「違法コピーされるので価格は下げられない。違法コピーがなくなればもっと安くなる」と言っていましたが、違法コピーできないようになっても値段はたいして下がっていない。

***************

アップル、ＯＳ全面刷新　タッチ操作で感覚的に
http://www.nikkei.com/news/headline/article/g=96958A9C9381959CE2E5E2E2858DE2E5E2E4E0E2E3E3E2E2E2E2E2E2?n_cid=DSGGL001

　【シリコンバレー＝岡田信行】米アップルは６日、高機能携帯電話「ｉＰｈｏｎｅ（アイフォーン）」や多機能携帯端末「ｉＰａｄ（アイパッド）」用のＯＳ「ｉＯＳ」と、パソコン「マック」用のＯＳ（基本ソフト）「マックＯＳ」を、それぞれ全面刷新すると発表した。ｉＯＳで培ったタッチ操作を前提とした感覚的な使用感を前面に押し出し、「脱パソコン」と機器を超えた統合を進める。

　サンフランシスコ市で６日開幕した同社の世界開発者会議（ＷＷＤＣ）で発表した。携帯端末向けの新ＯＳ「ｉＯＳ５」は約200の機能を搭載し、今秋に配布を始める。パソコン無しで初期設定できるようにしたほか、各アプリの通知機能を一覧できる「ノーティフィケーションセンター」機能を導入。ツイッターに写真を投稿しやすくする機能やパスワードロック時にも即座に写真撮影できる機能など、細かい使い勝手も高めた。

　「マックＯＳ　Ｘ（テン）」の新バージョン「ライオン」には約250の新機能を搭載した。ノート型に組み込んだマルチタッチトラックパッドや、デスクトップ型用のマジックトラックパッドを指で触って、ｉＰｈｏｎｅのように画面を感覚的に操作できるようにした。

　「ライオン」はマック向けのアプリ（アプリケーションソフト）販売サイト「マックアップストア」で７月に発売し、価格は29.99ドル（日本では2600円）となる。

**********
http://www.apple.com/jp/macosx/

増える電動バイク専門店 信頼性向上が課題

増える電動バイク専門店　信頼性向上が課題
2011年06月07日
http://mytown.asahi.com/kanagawa/news.php?k_id=15000281106070003

電動バイクの専門店が増えている。安くて性能の良い車種が増え、東日本大震災後のガソリン難もあって人気が出たという。
　「デンドーモータース」は昨年１０月に海老名市で最初の店舗を、４月に横須賀市で２店目を開いた。今年１月に１０台程度だった電動バイクの売り上げは、５月には２店で６０台まで伸びた。大手電機メーカーを退職して起業した橋本幸一社長（４６）は「店舗を増やし、２０１５年までに県内のガソリンバイクの台数を抜きたい」と意気込む。
　昨年２月に厚木市で「インポート・イーブイ」を開業した重富哲さん（５１）は、インターネットを通じて同様の電動バイクを売る。震災後、通勤や買い物に使いたいという客からの発注が約２倍に増えたといい、「燃料不足に危機感を持った人が多いのでは」と話す。
　人気なのは、５０ｃｃ以下のバイク免許で運転できる「６００ワット以下」の車種で、価格は１０万円前後。ほとんどが日本の中小企業で設計され、中国の工場で組み立てられた製品だ。家庭用電源から５～８時間充電すると４０～６０キロを走る。燃費ならぬ「電費」は１キロあたり１円程度で、ガソリンの約５分の１という。
　ただし、新規参入の企業が多いだけに、今後の普及には故障や事故への対応などの信頼性を高めることが課題だという。橋本さんは「一部にはできの悪い車種もある。販売店で責任をもって選び、整備していきたい」と話す。
（矢吹孝文）

写真
「デンドーモータース」の橋本幸一社長（左）。「停電時は非常用の蓄電池として使える」と説明する＝横須賀市上町３丁目


にほんブログ村

チームProzza TT零-11 決勝出走権獲得

チームProzza　TT零-11　マン島ＴＴ　Zero　決勝出走権　獲得
http://ttzero.cocolog-nifty.com/blog/2011/06/index.html

チームプロッツァは4位で完走を果たした。正確に言うなら、最後の約500mでバッテリー切れとなったが、ライダーの松下が手で押しながら歩いてゴールした。

　1位　24:23　Segway Motoczysz
　2位　27:40　Kingston University
　3位　29:54　MIT
　4位　34:14　Team Prozza
　（以上が完走チーム、いずれも規定タイムをクリアし決勝出走権を得た）

最後に、およそ6分間、手押しで歩いたのが響いた。
****************

Segway Motoczysz　←セグウェイですね
Mission Motors
Brammo
　etc・・・

聞いたことのあるメーカーもエントリーしていますね。

決勝にコマを進めたことで、決勝戦が非常に楽しみとなりました。
６月８日（現地時間？）に決勝が行われるようです。

Ｆ１マシンが公道を走る

Ｆ１マシンが元町で公道を走行。日本初。（６月５日）

２０１１年６月５日（日曜日)午前９時１０分ころ、レッドブルのＦ１マシンが横浜・元町商店街を走りました。
公道をＦ１マシンが走るのは日本初なのだそうです。
モナコグランプリみたいでした。

https://www.kanaloco.jp/kanacoco/community/c200910011/topic/4541/

※２回走行の予定が、安全確保の為か１回になったようです。
（写真見るとわかりますが、手を伸ばせば触れるような距離です）

*****

6/5、F1マシンが史上初めて日本の公道を走行 RED BULL ENERGY FOR JAPAN
http://www.redbull.jp/cs/Satellite/ja_JP/Article/6/5%E3%80%81F1%E3%83%9E%E3%82%B7%E3%83%B3%E3%81%8C%E5%8F%B2%E4%B8%8A%E5%88%9D%E3%82%81%E3%81%A6%E6%97%A5%E6%9C%AC%E3%81%AE%E5%85%AC%E9%81%93%E3%82%92%E8%B5%B0%E8%A1%8C-Red-Bull-Energy-for-Japan-021243014095582

東日本大震災で被害を受けた日本にエナジーを届けるべく、急遽2010年F1世界選手権の優勝チーム“Red Bull Racing"によるショーラン(デモンストレーション走行)を開催決定!
6月5日(日)に、横浜市元町の元町ショッピングストリートで行います。また6月4日(土)には、千葉市幕張海浜公園で開催される音楽フェスティバル「BIG BEACH FESTIVAL‘11」の会場内でもショーランを行います。(※6/4のショーランはBIG BEACH FESTIVAL'11のチケット保有者のみ観覧可能)

これまで、日本ではF1マシンが公道を走行したことはありません。今回、元町ショッピングストリート(協同組合元町SS会)の協力により、史上で初めて日本の公道でのF1マシン走行が実現します。また、6月4日(土)の走行は、史上初の音楽フェス会場内でのショーランとなります。

ショーランと同時に、『Red Bull Energy for Japan』をテーマにした日本限定のチャリティーTシャツの販売を行い、その収益を震災復興のために寄付いたします。

※荒天時は中止となる場合があります。中止時には、当日朝の6時に当webサイトに掲載します。
※イベント内容に変更が生じた際は、都度当webサイトに掲載します。



**********

将来は　電動Ｆ１マシンでレースという時代も来るのでしょうね。

Google Chromeに対応していないサイトを見るには

FireFoxには「IE tab」という便利な拡張機能が有りますが、私がメインで使っているブラウザ「Google Chrome」にも「IE Tab」が有りました。
これでGyaoの動画を見ることが出来ます。
また「IE Tab」より便利な拡張機能「Chrome IE Tab Multi」というものもあります。


「IE tab」をインストールして再度Chromeを立ち上げなおすと、上部右側にIEのアイコンが追加されます。
これをクリックすると「IE tab」が有効になるのですが、その際　IE tab用のアドレスバーが表示されます。
追加されるアドレスバーの有無で、「IE tab」で見ているのかどうかが判別しやすいです。
但し、Chromeのアドレスバーにアドレスなどを入力すると、IE tabが利かない状態なので注意が必要。

Chrome IETab　で検索してみてください。

電動バイクで巨木を巡る世界一周

電動バイクと言えば　この人は外せませんね。

原付バイク(50cc)で世界＆日本一周、電動バイクで巨木を巡る世界一周

旅行家・藤原かんいち

オフィシャルサイト
http://www.kanichi.com/touringworld.html
http://www.kanichi.com/denki/denki.htm

藤原かんいちの冒険ツーリング　世界一周
http://www.bbb-bike.com/fujiwara/

21世紀の旅は地球環境を抜きに考えることはできません。 この旅は電動バイクという地球環境へ与えるダメージの少ない乗り物で、地球自然のシンボルである世界の巨木たちをたずねることが大きな目的です。 そしてこの旅がより多くの人が地球環境に関心を持つひとつのきっかけになれば嬉しいと思います
とHPで述べています。

使用したのはYAMAHAのパッソル（電動スクーター）

予備のバッテリーを6本ほど用意し、宿泊先の他　通過途中の食堂や民家・キャンプ場などでも充電・・・。
急速充電タイプであれば、これだけのことも出来るんですね。


にほんブログ村