修理と車検

10月のツーリングでオイル漏れして修理に出してたR1が、

車検と共に帰ってきました。

原因はやっぱりヘッド周りのシール硬化。

他にもスロットルワイヤーのささくれや、

プラグ電極の摩耗とちょいちょいヤレてたところも交換。

人と同じで四半世紀も乗ってりゃ、その都度出てくるモンですね。