霞ヶ浦 西の洲付近
夕日の赤と空の青、飛行機雲が綺麗だったので車の中から窓を開けて撮りました
江戸川 松戸付近
真っ赤な世界でした、その世界観を上手に撮れませんでした
まいど～こんにちは
おっさんのラジコンブログです
見てる人もいないでしょうが
もうこれで終わりです、たぶん・・・
さて
送受信機（プロポ）とESC（エレクトリック スピードコントローラー）を新しくしました
プロポはフタバの４ｃｈ、ESCはノバック ツインモーター用DIG付きです
３ｃｈをDIG操作用に４ｃｈをLED電球用に使っています
まるででかいねずみですな
黄色い目が光ってます
テールランプも一応光ってます（しっぽはついてません）
車内で光っているのはDIGインジケーターで赤と青に光ります
DIGとは・・・２個のモーターの回転数を変えるものです
通常２個のモーターは前後それぞれ同じ回転をしていますが
それを前のみ及び後ろのみに無段階で変えられます
（例、前３０％・後１００％なら前を中心に後を滑らせ、せまい所での転回が可能になります）
グリップの良い所ではモーターへの負荷が高いのであまりできませんが
外ならダートなどでくるっと回ってくれます
一般的なDIGコントローラーだと３ｃｈスイッチで前・ニュートラル・後しか変えられませんが
（作動制限数値は一定で７５％）
これの場合ダイヤルスイッチで無段階に変えることが出来ます
無段階だから出来る事もありまして
下の写真ですが
車高の低い状態
車高の高い状態
ヌード写真 低
ヌード写真 高
車高の高さを走行中に変えることができ、そのままで少しなら走れるのですね
車内が青いのが前モーターが制限されてるもので
前進すると前がつんのめって車高が上がります
車内の赤いのは後モーターの制限なので
前進すると後ろに引っ張られて車高が下がります
このFIATのボディが改造を加えていくうちに
どんどん重くなって重心を高くしています
付けてると明らかに操作限界が下がります
難しいところはヌードで走らせますかね～
さてと・・・
あとは外で走らせるだけなんですがね
むりかな
しばらくいじれません
おわり
君はどこへ向かっている？
完全にコンペシャーシなのに
スケールクローラーの装飾をしてる
オーナーの趣味が変だからね
しかたないか・・・（笑）
次はESCを変える予定です
送受信機も変えるかも。
あ～腰が痛い