一日一文（特許翻訳）20100226

FIG. 1 is a perspective view of the preferred embodiment of the braking system for a wheelchair constructed in accordance with the principles of the present invention.(US 6,425,597)

＜自分の訳文＞

図１は、本発明の原理により構成された車椅子向けブレーキシステムの望ましい実施例を表した透視図である。

＜韓国語訳＞
그림1은 본 발명의 원리에 의해 구성된 휠체어용 브레이크 장치의 바람직한 실시예가 표현된 투시도이다.

一日一文（特許翻訳）20100225

It is another object of the present invention to provide a new and improved braking system for a wheelchair which may be easily and efficiently manufactured and marketed.（US 6,494,474）

＜自分の訳文＞

本発明のもう一つの目的は、効率的かつ簡単に製造し販売され得る新しくかつ進歩した車椅子向けブレーキシステムを提供することである。

＜韓国語訳＞

본 발명의 또 다른 목적은, 쉽고 효율적으로 제조 및 판매될 수 있는 신규하고 개량된 휠체어용 브레이크장치를 제공하는 것이다.

一日一文（特許翻訳）20100223

A lower end 34 of the wheel engaging member 30 has a pad member 36 disposed thereon for selectively abutting the wheels 16 of the wheelchair. （US 6,425,597）

＜自分の訳文＞

車輪係合部材30の下端部34では、車いすの車輪16に選択的に接隣するためのパッド部材36が配置されている。

wheel engaging member： 車輪係合部材

＜韓国語訳＞

차륜연결부재30의 하단부34에는, 휠체어의 차륜16에 선택적으로 접하기 위한 패드부재36이 배치되어 있다.