今日は車の6ヶ月点検
3月に1回目の車検を通したので新車から3年半経ちましたが、バッテリーのテスト結果は下のように新品並に良好でした
どうやってバッテリーの健康維持を行っているかは後で書きますが、これらの数字を見てもなんのことか分からない人も多いですよね?
人間に例えてみると・・・、
CCAは「筋力」で、どれくらいエンジンを始動させるのに必要な筋力を保っているかを表しています
SOCは今どれくらい満腹かという「満腹度」を表しています。
筋力があってもお腹が空いていては働けませんが、食べれば(充電すれば)空腹から回復します
そして、SOHは「胃袋の大きさ」で、腹一杯まで食べたときにどれくらい食べられるか(エネルギーを貯めておけるか)です。病気になったり老化すると沢山食べられずエネルギー不足になってしまいます
もうちょっと具体的に書くと・・・
CCAってなに?
コールドクランキングアンペアー(Cold Cranking Ampere)の意味で、-18℃環境下で30秒間大電流を流した時に7.2Vの電圧を保てる電流値がどれくらいあるか?(JIS規格の測定方法)という数字です
エンジンを掛けるときには大きな電力が必要なので、この値が劣化していると、冬場などにバッテリが上がってしまう(充電量自体は足りていてもセルを回せない)可能性があるので、バッテリ交換を考えた方が良いです
SOCとは?
State Of Chargeの意味で、現在の充電量を表していて、
これは、スマホのバッテリ残量表示と同じものなので、足りなければ充電すれば回復するものです
少なかったとしても、走行するなどして充電すれば回復できる数字なのですぐにバッテリ交換する必要はありませんが、少なすぎればやっぱりバッテリ上がりになりますので普段の走行距離が少なくて充電量が足りていない車は注意が必要
SOHとは?
State of Healthの意味で、バッテリの健康状態、つまり満充電でどれくらい電機を貯められるか表します
スマホでも古くなると満充電にしてもすぐにバッテリが減るようになるのと同じで、充放電を繰り返して劣化が進むと充電容量が下がっていきます
ちなみに、バッテリーは50%~80%くらいの充電量を保っておくのが一番劣化しにくいと言われ、過充電になったり充電量が低下した状態で長く放置していると劣化が早く進んでいきます。
私の車はほとんど週末しか使わないので、どうしてもバッテリー充電量が下がりがちなので、月に1度くらいはパルス充電器を使って、バッテリの健康維持に努めています
パルス充電器は、単純に補充電するだけではなくて、パルス充電によって電極についてしまったサルフェーション除去ができるので、時々これで充電してあげることでCCAを良好に保つことにも貢献できます
走行距離が短くて、しょっちゅバッテリを上げてしまったり、充電不足で2~3年ですぐにバッテリ交換になってしまうような人は、こういったもので補充電するのも一つの手ですね