第一印象

ツーリングってほどのことはない。今日はまだ天気もぐずつき模様。で、近場に走りに行った。
☆発進。アクセルをぐいっとひねってもタイムラグがあってからスタートする。これは、ちょっと慣れが必要だ。右折信号待ちで出ようと思ったときにすぐに出ない。でも、まあ、「悪い」「悪い」と聞いていた割りにはなんとか発進加速する。
☆中間加速。しばらくアクセルを開いていると、トルクが表れるのが分かる。そこでぐいってひっぱるのが心地よい。
☆ハンドリング。中高速Ｒの大きいカーブは、バイクと一緒に四輪のような感覚でたおすと回っていく。低速小回りは、タンクを挟めない分、なんか自然にラインがふくらんでしまう。ぐいっという体重移動ができない。するとこけそうな気がする。
☆足つき性。身長１６３センチしかないボクだが、まずまず安心できる足つき。
☆シート。楽チン。でも、バックレストにもたれるようにすると楽なんだけど、おしりの上の方が圧迫されるような感じを覚える。
☆ウインドウシールド。背の低いボクには上端部がちょうど目線の位置で、邪魔になる。ちょっと背伸びして上から見た方がよさそう。
☆タンデムステップ。ボクのパートナーは身長１５０センチ弱。大柄なシートは気持ちいいんだけど、タンデムステップに足が届かない。これはいかん。何とかして対策をしなければ…。
☆全体的に。スクーターは楽チンだ。それでもって250ccなので、そこそこバイクって感じ。
これから、楽しめそうだ。

テールウインカーのクリアー化

早速ですが、テールのウインカーレンズのクリアー化をしました。といっても、キジマというメーカーのボルトオンタイプのものを純正のものと交換しただけです。でも、見た目は“新しっぽく”見えるから不思議。交換は至って簡単。テールランプを止めているネジ２つを外して、テールランプカバーとウインカーカバー部分を取り、バルブを交換します。もとは無色でレンズカバーで色を黄色にしていたんだね。ついでに、テールランプカバーは内部がけっこう汚れていたので、ぞうきんがけ。

ついに来ました

天気都合で遅くなりましたが、本日午前、レッドバロン大垣店より引き取ってきました。まずは、そのままの姿です。

見合わせ

今日は予報では夕方遅くから雨。けれども、朝から雨が降ったりやんだり…。ということで、愛車の引き受けを延期することにした。
雨が降っていないときに、乗って帰ってきたいもの。

整備中

タイトル変更し、ボクのトップページからのリンクをつくった。クリアウインカーレンズが届いたので、クルマが届き次第、交換しよう。

準備中

バイクの乗り換えに伴って新しいブログづくり。ただ今準備中。テスト投稿。