天晴れ！ これぞ神対応！

慶応のプラカード、点足りない誤り　選手「点取り返す」
　→ 元記事
 

　「取られた『点』は取り返す」

　高校生でこの見事な切り返し！　
 
　激戦を勝ち抜き、実力もさることながら、
この気持ちの余裕も持ち合わせた
選手たち…　さすが慶應。

　こんなセンスを持った奴らが上に
上がってきて、果たして我々は
神宮で勝てるのだろうか…？

鉄分補給（２）

　先日のEF59が「西の横綱」なら、
「東の横綱」はこれ、EF63。

　横川～軽井沢間の補機として
下り列車を押し上げ、上り列車を
踏ん張って抑速して大活躍した。

横川に集中配備だったので、

ここに来なければ見ることが

できなかった機関車。

　集中配備だったら、園内の

いたるところにいた（笑）

　写真に切り取ると、今にも走り
出しそうだなぁ…　なんて思って
いたら、本当に走っていた！

　ここでは講習を受けて修了試験に
合格すると、実際にEF63を運転
させてくれる（もちろん有料）
独特の汽笛の音、主電動機冷却
ファンのBGM、低く唸るギヤ比の
大きなモーター…　全てが懐かしい。

鉄分補給（１）

　昨日は若者たちに誘ってもらい、

「碓氷峠鉄道文化むら」へ遠足。

久しぶりにたっぷりと鉄分を補給。

　夢にまで見た「セノハチ」の補機、

EF59と対面。下関側の警戒塗装、

東京側の自動解放機構つきの

連結器など、余すところなく堪能

させてもらいました。

屋外で雨風に晒されているために

痛みがひどく、その満身創痍ぶりに

心を痛めました。日本は、飛行機も
そうですが、こういった産業と科学の
文化遺産を保存して後世に伝える
という事業がかなり下手。
なんとか手を加えてこれ以上痛みが
ひどくならないよう出来ないものなの
でしょうか？

大興奮だった碓氷峠ツアー、しばらく

レポが続きます（笑）