名実ともに日本一の企業。自動車製造会社、トヨタ自動車株式会社の有価証券報告書です。
売上高 20兆5295億 → 18兆9509億 → 18兆9936億
純利益 △4369億 → 2094億 → 4081億
3期前以前も20兆超えしていたので、売上としては下がり気味という事になります。
自動車事業、金融事業を営んでいます。
トヨタモーターノースアメリカが一番大きな子会社となります。
売上高 4兆4474億 純利益 131億
販売実績
7308039台 14兆5074億
平均単価 198万円
これを高いと見るか安いと見るかはあなた次第です。
確かにあると便利なのですがこれ以外の維持費等も大きくかかってくると考えると
あんまり都会では車を持ってもしょうがないのかなとも思います。
2～3ヶ月に1回ドライブにいくぐらいならレンタカーの方がずっと安いです。
筆頭株主はいつもの日本トラスティサービス信託銀行 9.97％
豊田自動織機が6.25％で2位です。
役員のうち6名が報酬1億円を超えています。
この人数はなかなか例を見ません。
自社の保有する株としてはグループ企業の株はもちろん
KDDI 2562億
東海旅客鉄道 263億
等がございます。自動車会社なのに鉄道会社の株を持ってるってのが
なかなか面白いところではあります。
売上高 18兆9509億 → 18兆9936億
営業利益 1475億 → 4682億
販売管理費2000億の削減が効いていて営業利益は3倍増しています。
純利益 2094億 → 4081億
と純利益ベースでも2倍増です。
以下は2011年4～12月までの実績分となります。
売上高 14兆3516億 → 12兆8811億
純利益 3827億 → 1625億
なんだか今年の決算は苦しい結果となりそうです。
円高で2000億円減収。
所在地別でいうなら日本で3064億の営業損失を計上しています。
よくみたら昨年決算も営業損失を計上していますね。3624億円
日本から撤退したほうがいいのではってぐらいですね。
そんなわけにはいかないだろうけど。
もはや外国に活路を見出すしかない状態でこの円高はなかなか厳しいですね。
次回もお楽しみに！！