天長フェリー：牛深港発蔵之元港行

○2023年3月19日、最後のフェリーが『天長フェリー：牛深港発蔵之元港行』だった。と言うのも、この日は、朝の9時50分に、熊本県長洲港から有明フェリーに乗って、島原の多比良港まで行った。45分の船旅である。

　　・テーマ「海の民の肥国をさるく」：ブログ『長洲港：有明フェリー』

　　・テーマ「海の民の肥国をさるく」：ブログ『カモメ飛ぶ有明フェリー』

○二回目が島鉄フェリーの「フェリーあまくさⅡ」で、12時30分に口之津港を出発して、天草の鬼池港へと渡った。およそ30分の船旅だった。

　　・テーマ「海の民の肥国をさるく」：ブログ『口之津港から鬼池港へ』

○したがって、この『天長フェリー：牛深港発蔵之元港行』が、この日三回目の船旅だったことになる。一日で三度も船を乗り換える体験も初めてのことだった。福岡県久留米市から熊本県長洲港、長崎県多比良港、口之津港、再び熊本県鬼池港、牛深港を経て、鹿児島県蔵之元港と移動し、宮崎県の我が家まで帰った。、

○もっとも、前日には英彦山に居たので、福岡県から大分県を経由したことになる。そう考えると、18日19日で、大分県・福岡県・熊本県・長崎県・鹿児島県・宮崎県の九州六県を全て訪れた「ことになる。なかなかこういう経験をすることも無い。

○テーマ「海の民の肥国をさるく」で、この天草牛深港から長島蔵之元港間は、ここのところ、次の四回、通過している。

　　・2022年6月21日：長島蔵之元港から天草牛深港へ

　　・2022年7月7日：長島蔵之元港から天草牛深港へ

　　・20022年8月4日：天草牛深港から長島蔵之元港へ

　　・2022年8月26日：長島蔵之元港から天草牛深港へ

○気になったので、ブログを確認してみた。

　　・テーマ「海の民の肥国をさるく」：ブログ『三和フェリー』

　　・テーマ「海の民の肥国をさるく」：ブログ『三和フェリーで牛深から長島へ』

　　・テーマ「海の民の肥国をさるく」：ブログ『天草東海岸の旅：牛深へ』

　　・テーマ「海の民の肥国をさるく」：ブログ『牛深港』

○ただ、『2022年7月7日：長島蔵之元港から天草牛深港へ』の際には、ブログにも書いていない。この時は長崎へ行く途中だったので、さほど気にしていなかったものと思われる。

○長島蔵之元港から天草牛深港へ行ったり、天草牛深港から長島蔵之元港へ行くと、途中、船からきれいに甑島が遠望される。このことの意義は大きい。もともと、当古代文化研究所がテーマ「海の民の肥国をさるく」を思い立ったのも、甑島から始まったことである。

○それは『遣唐使船南島路』と言う。具体的には次のルートになる。

　　・坊津⇒硫黄島（５６㎞）

　　・硫黄島⇒口永良部島（３６㎞）

　　・口永良部島⇒吐噶喇列島口之島（５９㎞）

　　・吐噶喇列島口之島→吐噶喇列島中之島（１４㎞）

　　・吐噶喇列島中之島⇒吐噶喇列島諏訪之瀬島（２８㎞）

　　・吐噶喇列島諏訪之瀬島⇒吐噶喇列島悪石島（２４㎞）

　　・吐噶喇列島悪石島⇒吐噶喇列島宝島（５０㎞）

　　・吐噶喇列島宝島⇒中国浙江省舟山群島（６００㎞）
　　・舟山群島⇒寧波（１５０㎞）

　　・寧波⇒会稽（１００㎞）

○現在、当古代文化研究所が追い掛けているのは、その坊津に至るまでのルートになる。それがテーマ「海の民の肥国をさるく」の目的である。お陰で、随分と研究は進んだように思う。牛深港を出発したのが15時20分で、30分後には蔵之元港に着いていた。