2022年7月30日(土)、みなかみドライブ記事の続きです。
群馬県利根郡みなかみ町にある「JR東日本 上越線 湯檜曽駅」を訪ねた僕。
前回は上りホームをレポしました。
上りホームは地上ホームでしたね。
今回は下りホームのレポです。
上りホームの階段を下り、下りホームへ続く通路を歩きます。
![](https://stat.ameba.jp/user_images/20220901/21/siokaradaisuki/a4/b7/j/o1080081015168802670.jpg?caw=800)
奥から涼しい風が吹いてきます。
下りホームです。
トンネル構造です。
長岡方面です。
![](https://stat.ameba.jp/user_images/20220901/21/siokaradaisuki/36/7c/j/o1080081015168802679.jpg?caw=800)
駅名標です。
![](https://stat.ameba.jp/user_images/20220901/21/siokaradaisuki/74/02/j/o1080081015168802684.jpg?caw=800)
高崎方面です。先にはトンネルの出口が見えます。トンネルに入ってすぐにホームがあります。
![](https://stat.ameba.jp/user_images/20220901/21/siokaradaisuki/36/84/j/o1080081015168802691.jpg?caw=800)
危なくないように、ホームに仕切りが設置されていました。
![](https://stat.ameba.jp/user_images/20220901/21/siokaradaisuki/7d/44/j/o1080081015168802714.jpg?caw=800)
時刻表には乗っていなかった列車が通過していきました。
JR東日本のクルーズトレイン「四季島」ですね。
![](https://stat.ameba.jp/user_images/20220901/21/siokaradaisuki/b7/06/j/o1080081015168802718.jpg?caw=800)
すごい風圧でした。黄色い仕切り線は大事だと思いました。
![](https://stat.ameba.jp/user_images/20220901/21/siokaradaisuki/5f/b6/j/o1080081015168802721.jpg?caw=800)
通過列車を見ることができて、ラッキーでした。
何しろたった5往復の普通列車が走るだけの路線ですからね。
下りホームを後にして、外に出ました。
![](https://stat.ameba.jp/user_images/20220901/21/siokaradaisuki/33/fd/j/o1080081015168802728.jpg?caw=800)
恐らく昔の湯檜曽駅の駅舎があった後ですね。
一人鉄道好きと思われる若者がいましたが、
それ以外は誰もおらず、
静かな湯檜曽駅でした。
では!