シングル・スマイル ver ブロぐ 最近なんだかストリングスでヤッホー! -20ページ目

シングル・スマイル ver ブロぐ 最近なんだかストリングスでヤッホー!

晴れた日はバイク 雨の日は読書 夕暮れにギター 日曜日は子供と




現場仕事の人なら当然朝はラジオ体操。

第1の場合もあるし、会社によっては第2だったり。

誰もがけだるそうにやる中、僕は本気でラジオ体操をするっていうのは以前書いた

昨年腰を痛めてから、ますますラジオ体操って大事だよねって思ってたりもするんだけど、それを上回る驚異的な効果が有ったりする。かも。


僕は随分と偏頭痛に悩まされ続けてきて、それがどうも首に関係しているらしいという所までは突き止めた。

うつむいた姿勢を長く続けるとなりやすい。

どうにもしんどい時に行った接骨院で相談したら、

「随分と肩が凝ってるから首ではなく肩が原因かもしれない。」

って言われた。

肩というか肩甲骨の辺り。

自分では自覚が無かったんだけど、腕を上に上げる姿勢を取らないから凝るんだって。

その時は、腰の高さ位のテーブルに後ろ手について腰を屈めるストレッチをすると効果的だって教えてもらった。

要は腕を上げる筋肉を強制的にほぐすみたい。


寒くなると特に悪化するから、なるべく腕を上に上げる姿勢を取る様にしてる。

普段の生活の中で、腕を肩より上に上げる事はまず無い。

意識的に、強制的に上げないといけない。

その1つが朝のラジオ体操。

例えば、「足を戻して、手足の運動」っていう場面。

「手足の運動」って複数有るから具体的にどれ?って分かり難いけど、足を肩幅位に開いて、両腕を真っ直ぐ上に突き上げる動作。

若い頃は、アレって一体何の役に立つんだ?って疑問に思ってたというか、仕方なくやってた程度だったんだけど、いや、アレ、マジで重要だったんだ。

あの動作って、意識してやらないと普段では有り得ない。

あともう1つ、最後の深呼吸。

あれも昔は適当にやってます程度だったんだけど、あれを真剣にやると肩をもの凄く動かす。

ラジオ体操って、かなり機能的に考えられてる。


朝ラジオ体操やって、調子が悪くなりそうな気配が有る時は日中も腕を上まで動かす事を意識したりして、帰ってから熱いシャワーを掛けながら腕をしっかり上に伸ばす様に心掛けたら、ココ最近偏頭痛でうずくまる事が無くなった。


健康な人で、仕事も営業やデスクワークの人ならバカバカしい事かもしれない。

必要なければやる必要もない。

ただ、あの尋常じゃない偏頭痛を予防出来るなら僕は喜んでやる。

散々悩まされてきた偏頭痛を、回避する方法を発見出来た事が嬉しい。

最近偏頭痛にならないのは、意識してやっているストレッチのお陰なのか、単なる偶然なのかは分からないけど、多分会社で一番真剣にラジオ体操をやってるのは僕だろうな。

ちなみに、真剣にやろうと思ったら、標準的なラジオ体操のテンポってオジサンには速過ぎるよ。







先日、とある人と車の話をしていた時の事。

奥さんの車の買い替えを検討しているらしく、新しいムーヴに搭載される衝突防止装置を絶賛していた。

+5万円であの装置が装備されるなら、確かに破格値とも思える。

だけど、奥さんは可愛い車に乗りたいらしい。

でも、そのかわいい車は値段が高い割りに衝突防止装置の設定は無く、アルミホイールでもないし、HIDライトの設定も無いとか。

誰がどんな車を買おうが、そんな事は僕にはどうでも良い事なんだけど、そうか普通の人はそういう選び方をするのか、ってちょっと思った。

だから世の中の車はどんどんデコレーション化されていくんだ。


僕の個人的な価値観を言えば、車はまずデザインだ(実用性も踏まえて)。

出来れば性能に裏打ちされたデザイン、つまり機能美が秀逸な物ならより素晴らしいんだけど、いくら良い車でも気に入らなければ興味無い。

それに加えて基本性能。

走る、曲がる、止まる、が、ちゃんと出来る事と、その性能をきちんと維持し続けられるかどうか。

僕が望むのはそれだけ。

だから、僕ならまず真っ先に車そのものを選ぶと思う。

衝突防止装置やHIDヘッドランプは確かに魅力的ではあるけど、それは僕にとってあくまで付加価値(有るに越した事は無い程度)でしかなくて、必須じゃない。

僕が欲しいって思った車にそれらの装置の設定が無かったとしても、多分僕は構わず買うと思う。

安全装置に乏しい気に入った車を買って事故に遭う事を思えば、気に入らなくても安全装置が充実した車に乗る事の方が結果的には幸せなのかもしれないんだけど、内心彼の奥さんにちょっとだけ同情した。

けど、それは僕のおごりだろう。

僕は僕の価値観が有るし、他人は他人の価値観が有るし、今はもう既にどこのメーカーのどの車を選んでもある程度の性能は満たしているから後は付加価値次第という選択も間違いではないし、そういうユーザーを満足させる為に低価格で装備が充実していくのならそれもまた良い事なんだろうから。



ちなみに、先日BSの車番組 で、ロシア製の自動車 が紹介されてた。

今、国産車でこういう車って無いよなって思った。

軽トラに近いけど、軽トラは乗用車ではないし。

あえて挙げるならスズキ・ジムニーが近いかな。

極めてシンプルで、機能的で、有る意味機能美?

高級車とかミニバンとかは興味ないけど、これはちょっと欲しくなった。

「今度奥さんの車買い替えようと思うんだ。ラーダ・ニーヴァに。」

って言う様な人が居たら面白いのに。





トリガール!/角川マガジンズ(角川グループパブリッシング)
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★★★☆☆


「きっと世界で一番、わたしは飛びたいと願っている。」鳥人間コンテストに夢をかけろ!空飛ぶ青春部活小説。


レビュー

鳥人間コンテストの話(フィクション)。

人力飛行機を飛ばす事を通じて成長していく青春恋愛?小説。

青臭くなりがちな青春モノを、人力飛行機を絡める事で上手くまとめてる。

坂場先輩はちょっと作られた感が強いけど、何事も中途半端で流されて生きてきた主人公はリアル。

飛行機は興味深いけど、もはや素人がどうこう出来るレベルではなくなってしまって、性能を突き詰めていくのは当然の事なんだけど、そこに入り込める余地が無いというのはちょっと残念でもある。

なので、飛行機もさることながら、自転車の方がより身近だし興味深い。

自転車こぎたくなった。





ざらざら/マガジンハウス
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★★★☆☆


熱愛・不倫・失恋・片思い・男嫌い・処女、そしてくされ縁・友愛・レズビアン。さまざまな女性の揺れ動く心情を独特のタッチで描いた名品揃い。クウネル連載20篇に他誌発表作3篇を加えた、ファン注目の川上ワールド。

レビュー

ゆるくて、ぼんやりしてて、ちょっと切ない短編集。

著者の作風がよく出てる。

面白いというより、何だかじんわりくる。

僕は好きだし、川上弘美の作品が好きな人ならウケるだろうけど、このぼんやりした感じは好みが分かれるかも。








冬の山は当然冷えるんだけど、休憩すると尋常じゃない位に指先が冷える。

山に行くからって、何もかも自らの身体のみに依存するようなストイックさを突き詰めなくても良いんじゃないか。

早い話が、道具で何とかなる事は道具使えば良いじゃん。

そこで先日使い捨てカイロを持って行ったんだけど、使い捨てカイロ程度の生ぬるい物じゃ回復出来ない。

もっと強力に暖を取れる物無いかな。


そういえば使い捨てじゃないカイロ売ってるよね。

Zippoのカイロとかオシャレっぽいし良いかなって思ったんだけど、近所では見かけなかった。

ネットで見てたらZippoのカイロでも黒色が売っていて、見た事が無いし渋い感じがしたから思わず買っちゃった。



シングル・スマイル ver ブロぐ 最近なんだかストリングスでヤッホー!-zippo1
届いたZippoのカイロ。

1780円で、送料他諸々込みで2250円。

黒色なんて知らないけど、もしかしてZippoじゃなくてZippuとかじゃねーの?

って後から調べてみたんだけど、一応Zippoらしい。

ただ、日本で正規販売している製品ではなく、巷で見かけるシルバーの製品とは若干?違うらしい。



シングル・スマイル ver ブロぐ 最近なんだかストリングスでヤッホー!-zippo2
カイロ本体、フリースのケース(無地)、オイルの計量カップ、取説(英語)が同梱。



シングル・スマイル ver ブロぐ 最近なんだかストリングスでヤッホー!-zippo3
SONYのXperia IS12S と比べてみた感じ。

ブラックは、のっぺりした黒色塗装といった感じで高級な感じはしないけど、オイルをこぼしても塗装が剥がれたりはしなかった。



シングル・スマイル ver ブロぐ 最近なんだかストリングスでヤッホー!-zippo4
キャップを外すと火口が現れる。

店頭で見かけるシルバーの物とは火口が違うらしい。

キャップは外れやすくて、意図せぬ時にうっかり外れて焦る時が有る。



シングル・スマイル ver ブロぐ 最近なんだかストリングスでヤッホー!-zippo5
火口を外した所。

本体側の白いコットン部分にオイルを染み込ませる。

じわじわ染み込ませないと溢れてしまうから、意外に繊細で面倒臭い作業。

取り外している火口が白金触媒。

気化したオイルが触媒と反応して発熱する仕組みらしい。

結構発熱する。



シングル・スマイル ver ブロぐ 最近なんだかストリングスでヤッホー!-zippo6
付属のフリースのケースは無地で素っ気無い(画像左端)。

シルバーのZippoカイロのケースには「Zippo」のロゴが入ってるのに。

なので、使ってないケースに入れてみた。

以前ダイソーで買ったメガネケース や伸びる小物入れ。

携帯入れるのに使っていたけど、今はスマホだから使えなくなってた。

丁度良いかも。

というか、もはやZippoだろうが黒色だろうが全く関係なくなってるんだけど・・・




黒色Zippoがバッタもんじゃないか調べていたら、黒色はイマイチだという事が判明。

どうやら他に比べて使いにくいらしい。

まず、着火(っていうか発熱状態に)しにくい。

Zippoの説明では3~5秒ほどライターであぶるって書いて有るけど、黒色は30秒以上あぶっても発熱しない(黒色に同梱されている英語の取説でも3~5秒と書いてある)。

一番最初に使う時は着火しにくいらしい。

でも使っていても着火に要する時間はさほど短くならない。

大体30~40秒くらいで何とか我慢出来るレベルなんだけど、お粗末な100円ライターだとそれだけ長時間点火した状態を維持出来ない物もある。

僕はチャッカマンタイプのライターで点火しているけど、タバコを吸わない人間には少々厄介。

あと、使用中に意図せず火口が外れている時が有る。

火口が外れたまま発熱している時も有るけど、失火してしまう時も有るから困る。

火口のハメる部分をつまんで狭くしてみたりしたけど、あまり変わらない。

ハードに動き回っている訳でもないのにコレでは不便。

ハクキンカイロの火口は点火も早いし、はめ合いも渋いやしいから、ハクキンカイロの火口に交換すれば改善されそう(未確認)。


それともう1つ、オイルが入れにくい。とてつもなく入れにくい。

そろそろと細心の注意を払って注いでも溢れてしまう。

カップに半分強のオイル入れるのに20分くらい掛かった。

仕事行く前の朝なんて、そんな事やってられない。

その後ネットで他の人の意見を見てみると、オイルを吸わせる綿を少し押し込んでやると良いと書いてあった。

中の綿を少し押し込んで隙間を空けると、溢れることなくとてもスムーズに注油出来る。

全然違う。カップ1杯のオイルもすぐに入れられる。充分実用的。

黒色買ったら、まず綿を押し込む事から始めるべき。


一度着火すればそこそこ温かい。

屋内に居る時に、フリースのケースに入れてポケットの中に入れていれば、素手で触れないくらいかなり熱くなる。

実際に比較していないけど、多分ハクキンカイロやシルバーZippo等とさほど変わらない熱量じゃないかと思える程の実用的な熱を発する。

ただ、極寒の状況で直接カイロに触れていると冷めてしまいそうだし(実際に普段使いで素手で直接触って暖を取っていたら失火した)、風を受けると消えるっていう記事も見掛けた。

登山の様に本当に過酷な状況で使うなら、補助的に使い捨てカイロも持って行った方が良いかもしれない。

燃料はZippoの純正オイルを使った。

カイロ用ベンジンやホワイトガソリンも使えるみたいだけど、多分面倒臭くて山に行く時しか使わないだろうから純正にしておいた。

昔はオイルライターってもっと匂った気がするんだけど、使ったZippoオイルはほとんど匂わない。

ただ、締め切った車内で胸ポケットに入れているとちょっと気分悪くなる。

ホワイトガソリンだとガソリンストーブと燃料が共用出来て便利だけど、発熱量は低めらしい。

通常の使用で、カップ半分強のオイルで約9時間くらい発熱した。

カップ1杯で12時間という表記だから、おおむねそんな感じだと思う。

※その後カイロ用ベンジンを使ってみたけど、臭いはZippoオイルとさほど変わらない。

暖かさも体感出来るほどの変化は感じられない。

コスト的にはカイロベンジンの方が有利。


ハクキンカイロよりはZippoの方がオシャレかなって思ったんだけど、長年販売され続けている物はそれなりに理由があるんだな。

どうせケースに入れたら分からないんだし、ハクキンカイロにしとけば良かったって思ってたら、シルバーのZippoとハクキンカイロは、ロゴや穴形状以外同じ物らしい。

なるほど、シルバーのZippoが使いやすいっていうのはハクキンカイロと同じだから、同等の性能なんだ。

人に勧めるならシルバーのZippoかな。

でも、黒色も慣れれば充分実用的レベルだし、安い(シルバーの定価は4200円、登山用品店では3700円位で売ってた)。

白金触媒カイロも調べるといろんな情報が出てきて面白いし、慣れればそれほど手間じゃない。

今度山に持って行って実用性を確かめてみよっと。





(注意) 画像を多数掲載しています。まだ一度も登った事が無く、事前に詳しい様子を見たくない方は閲覧しないで下さい。コースタイムや状況、使用道具類等の情報は、今後の私的なデータベースとする物で一般的には信頼性に欠ける物です。参考にされる場合は充分注意して下さい。





2013年1月6日 晴れのち曇り

藤原岳に登る


07:10 駐車場発 7.2℃ 無風

09:40 藤原岳(山小屋) -1.4℃ 弱風

10:30 藤原岳より下山

12:00 駐車場着


駐車場発~駐車場着 4時間50分

藤原岳(山小屋付近) 9時時点 -1.4℃

道中2℃~3℃


朝の駐車場で7℃というのはちょっと有得ない。

しばらく見ていても7℃辺りを表示していたけど、多分車内で温められて誤計測している。


道中の水分 0.25L(コーヒー)

着衣 上 長袖インナー 長袖ヒートシャツ 薄手の上着(7合目から) 厚手の防寒着(山頂) タウン用ダウン(未着用)

下 インナー 化繊のズボン




前日も仕事でくたびれたんだけど、思い立って山登り。

今回は三重県の藤原岳
鈴鹿山脈ではかなり人気のある山らしい。

平日でもそこそこ登山者が居るそう。

この時期でも登山者は居そう。


藤原岳は御在所方面に向かう途中、去年登った竜ヶ岳の手前に、御池岳の向こうにある。

登山口は若干分かりにくい。

「藤原岳観光駐車場」という看板が目につくけど、看板を頼りに進むと有料駐車場へ。

駐車場は有料なのかと思いきや、登山口横に綺麗に整備された無料駐車場が有る(休憩所、トイレ併設)。

道順は、岐阜方面(北)からだと、まず国道306号線を南下。

鞍掛峠に向かう交差点を通り過ぎ、「山口」の交差点を右折(道の駅の南の交差点)。

道なりに進み、小学校を過ぎ、Panasonicの看板の電気屋さんと「加蘭の森・ログハウス」という看板を目印に右折。

突き当たりまで進むと無料駐車場が有る。

僕は7時頃到着。

でも既に登山者の車が5台ほど停まっている。

もう1つ別のルートが有るらしいけど、今は通れないらしい。


シングル・スマイル ver ブロぐ 最近なんだかストリングスでヤッホー!-藤原岳01

ざっと30台くらい停めれそうな駐車場だけど、帰りは枠の無い所まで停めてあったから、この時期でも一杯になる。

停めたいなら早めに。



シングル・スマイル ver ブロぐ 最近なんだかストリングスでヤッホー!-藤原岳02
準備して、7時過ぎに出発。

登山道は鳥居をくぐって行くらしい。

右手にも山道が有るけど、そっちではないみたい。

鳥居を抜けて神社の右手を登っていく。

気温は低め(道中の表示で-1℃くらい)だけど、風が無いから寒くない。

汗をかくから上着は着ない。



シングル・スマイル ver ブロぐ 最近なんだかストリングスでヤッホー!-藤原岳03
序盤は林の中の土の道。

まだ雪は無い。



シングル・スマイル ver ブロぐ 最近なんだかストリングスでヤッホー!-藤原岳04
4合目付近でようやく雪に覆われる。

でもまた雪が無くなる。

結局7合目付近まで行かないと登山道に雪は無い。

汗をかくと上で冷えるから、ぼちぼち歩く。

他の登山者もぼちぼち歩く。

着かず離れずでぼちぼち。



シングル・スマイル ver ブロぐ 最近なんだかストリングスでヤッホー!-藤原岳05
延々と林の中をジグザグ登る単調な道。

ようやく少し景色が見える。

何でみんな登りたがるんだ?



シングル・スマイル ver ブロぐ 最近なんだかストリングスでヤッホー!-藤原岳06

8合目で分岐。

春から秋までの通常ルートと、冬場の直登ルート。

見ると他の登山者は通常ルートを歩いていく。

僕もそちらへ。

8合目辺りになると完全に雪に覆われる。

でも登山道上は踏み固められているからスノーシュー等の歩行器具は必要無い。

今回は普通の登山靴で登ったけど、靴が雪に埋もれる様な事は無かった。
圧雪状態で凍結していないから、アイゼン無しでも登る事は可能。

ただ滑りやすいから、ほとんどの人がアイゼンを着けている。


シングル・スマイル ver ブロぐ 最近なんだかストリングスでヤッホー!-藤原岳07
9合目。

林を抜けて開ける。



シングル・スマイル ver ブロぐ 最近なんだかストリングスでヤッホー!-藤原岳08
9合目からの眺め。

四日市方面。



シングル・スマイル ver ブロぐ 最近なんだかストリングスでヤッホー!-藤原岳15
同じく9合目から。

養老山脈と、その向こうに名古屋方面が見える。



シングル・スマイル ver ブロぐ 最近なんだかストリングスでヤッホー!-藤原岳09

9合目付近。

例年どの程度積もるのか知らないけど、それほど雪は多くない感じ。



シングル・スマイル ver ブロぐ 最近なんだかストリングスでヤッホー!-藤原岳10
山頂付近の避難小屋に到着。

中で休憩。



シングル・スマイル ver ブロぐ 最近なんだかストリングスでヤッホー!-藤原岳11

避難小屋は2階が有って、寝泊り出来るみたい。



シングル・スマイル ver ブロぐ 最近なんだかストリングスでヤッホー!-藤原岳12
小屋から南に行くと見晴台。

標識には小屋から20分って書いてある。

小屋で休憩していたら雲が出てきて山頂が見えなくなった。

多分、雪降ってる。

ちょっと天候がアレなので、今回はここまでにしておく。


シングル・スマイル ver ブロぐ 最近なんだかストリングスでヤッホー!-藤原岳13

北に行くと天狗岩方面。

ふかふかの雪の中を進んでいく人が居る。

年末の御在所へスノーシューを持って行って、結局使わず終いで余計な荷物背負っただけだったから、今回は車に置いてきてしまった。

今回こそスノーシュー要るじゃん・・・


シングル・スマイル ver ブロぐ 最近なんだかストリングスでヤッホー!-藤原岳14
帰りは9合目から、冬用の直登ルートを下ってみる。

画像では分かり難いけど、かなりの急斜面。

こりゃ登りは使わなくて正解!って思ってたら、ここを下から登ってくる登山者が。

しかも1人2人じゃない。

男性に混じって女性も居る。

すごいな。タフだなぁ。


その後もかなりの登山者とすれ違った。

冬の時期にこれだけ登山者が居るってちょっと驚いたんだけど、でも納得。

歩きやすいからだ。

御在所は道中ほとんど岩場で、凍結や積雪時にはかなり歩きにくい。

藤原岳は土の登山道だから、アイゼンを着けても歩きやすい。

9合目辺りまでは単調な登りで退屈だけど、それを過ぎるとスノーハイク気分が味わえる。

すれ違う登山者も、大半がスノーシューや輪カンを持って登っている。

多分、避難小屋から先がメインイベントなんだ。

スノーシューを持って来なかったのが悔やまれる。

更に、登山者が多いから登山道が踏まれて明確である事、踏まれているから歩きやすい事も有るし、登山者が多いから安心感も有る。

また、上に山小屋が有るから、寒風吹きすさぶ中で休憩しなくても済むのも有難い。

いろんな要素が冬向き。

これは真夏なんかより真冬の方が面白そうだ。

千メートルを超える山だから甘く見てはいけないけど、冬山気分を味わったり、冬山歩きの練習をするには都合が良い山だと思った。

機会が有れば再度チャレンジしてみたいけど、冬なのに少々登山者が多過ぎる気もする。





備考

大晦日の御在所と、元旦の三方山で、防寒ズボンが結露して使いにくいのが分かった。

今回は裏地の有る薄い化繊のズボンと、インナーの組み合わせにしてみた。

気温はそれほど低くなく、風も強風というほどではなかったけど、下半身は暑いくらい。

防水の防寒ズボンでは汗が結露して寒い思いをしたかも。

スキーorスノボウェアを代用するのも良いかと思ったんだけど、ウィンタースポーツ用のウェアはどちらかというと防水機能を重視してそう。

だからベンチレーションを設けているんじゃないかな。

対して、完全な山用のウェアは大抵防水&透湿機能の素材が使われてる。

だから蒸れにくい。

あくまで蒸れにくいっていうだけで完全ではないけど、重ね着しにくい分、冬は専用のパンツが欲しいと思った。

ちなみに、8合目まで半袖シャツ1枚で登ってきた登山者が居た。

流石に8合目からは上着を羽織っていたけど、上半身はそうやって状況に応じて加減が出来る分、専用品を使わなくても対応はしやすい。



オマケ

御在所で足の指先が冷えて仕方なかったから、今回は足先カイロを使った。

今回は長靴ではなく普通の登山靴だったというのも有るけど、足に関しては問題なかったし、暑過ぎるという事も無かった。

冬の山では有効だった。


対して、手の指はダメ。

道中は全く問題無く、ウィンターグローブでは汗をかくから軍手を使っていた。

休憩して、その後ウィンターグローブに替えたんだけど、指先が冷えて仕方が無い。

ポケットに入れても一向に回復しなくて、慌てて使い捨てカイロを使ったけど、それでも冷える。

その後下りだすと温まってきた。

登りはもちろん、下りでも問題ない。軍手を使うくらい。

ただ、休憩で止まってしまうとダメ。

動かしたり指先を擦ったりカイロを使ったりしてもダメ。

それでようやく分かったんだけど、僕は身体を動かしていないと血流が悪くなるんだ

以前、献血の時に献血カードを忘れて車まで駆け足で取りに行った時、やけにスムーズに献血出来た(それで普通の人の所要時間程度なんだけど)。

血液検査の時に毎回毎回看護婦さんが眉間に皺を寄せるくらい血管が細い上、更に血圧も低めだから、平静の状態だと血液が末端まで上手く行き渡らないのかもしれない。

それだと全て納得出来る。

極寒用のグローブを買おうか悩んでいたんだけど、そうじゃなくて休憩するときも絶えず歩いているとかスクワットしてるとか、そういう方が効果的かも(それって休憩になるのか?)。

あと、試験受ける時も駆け足で受けると頭の回転速くなるかも?

試験中に駆け足は出来ないから、妙に興奮してハァハァ言いながら受けるとか。

あぁ、僕って今まできっと100%の能力を発揮出来て居なかったんだなぁ・・・