12.29（金）「第３回 日本の鉄道全線完乗」の、「京急川崎駅（私鉄完乗）」に続く「相模原駅（JR完乗）」です。
行程図は、
川崎銀座街で、音もだちのいときんさんと別れ、
川崎駅（行程図の右下）から、予め用意していたきっぷで、
東海道本線の普通電車・グリーン車に乗り、中高部活の後輩２名（Ｎ君，Ｓ君）と乾杯！
35分ほど乗って、茅ヶ崎駅（行程図の左下）で下車。中高部活の先輩１名（Ｍさん）と合流して、
相模線に乗り換えます。1980年（10歳）から始まった国鉄全線乗車キャンペーン「いい旅チャレンジ20,000km」で最初に踏破した線区なので、初心を思い出して乗ってみることに。
新型電車E131系になってから乗るのは、お初です。
１時間ほど乗って、橋本駅（行程図の左上）で下車。中高部活の後輩１名（Ｆ君）と合流して、
横浜線に乗り換えます。最後の線区です。
16:23、普通電車に乗り、
実家を通り過ぎて、
16:26、相模原駅に到着。
３回目のJR全線完乗（19465.1km）で、2007年（37歳）から16年です。
使用済印を押してもらったきっぷを頂き、
記念に入場券を購入して、
駅の入口で記念撮影。
これにて、３回目の日本の鉄道全線完乗（27321.9km）を達成！
構想段階ですけど、「くる年2024」でも書いたように、
４回目は、今年の夏から冬の半年間で達成したいです。