福井駅で駅弁を購入して、9時8分発の越美北線、九頭竜湖行きに乗り込みます。
越美北線の愛称は九頭竜湖線と呼ばれています。
9時8分発が、福井駅発の始発列車となっています。
単線のローカル線とはいえ、始発が9時以降では、通勤や通学には使えません。
反対方向から福井駅に9時までのと到着する列車は2本あり、福井から
九頭竜湖方向への列車も遅くまで走っているので、沿線から福井への通勤通学には使えます。
3月までは大阪から始発列車で向かっても、間に合わなかった始発列車ですが
今では、8時38分に福井に到着できるようになり、駅弁などを購入する時間も充分あります。
終点九頭竜湖行きは1日4本、途中越前大野行きも1日4本
合わせて8本、すべて1両で運転されています。
今回乗車するのはこちらの列車です。
車内は座席が9割程度埋まるほどの込み具合です。
青春18きっぷシーズンは込み合うことが多いようです。
終点九頭竜湖駅に到着しました。途中雨が降ったりやんだりを繰り返しましたが
九頭竜湖駅周辺は、曇りながら、雨は降っていないようです。
ただ、路面は濡れているので、少し前まで降っていた様子です。
途中越前大野駅は完全な盆地。
有名な一乗谷などの谷間を走り、何度もトンネルで山を越えて走ります。
トンネルの手前は晴れていても、山を越すと雨が降って、天候が心配になり
またトンネルを越すと雨が止む状態を何度も繰り返して九頭竜湖に到着しました。
乗車中に何度も雨雲レーダーを見るのですが、降るでもなく、晴れるでもなく
見る度び、雨が降り出す時間や場所が変わるほど、変わりやすい天候のようです。
北陸地方、日本海側は天候が変わりやすく、弁当忘れても傘忘れるななんて言い伝えは
日本海側各地に存在します。中でも越美北線沿線は山がちな場所で、天候は本当に心配ではあります。
九頭竜湖駅のすぐ横にある建物にはコンビニのファミリーマートがあります。
列車の到着時は、混雑するので早めに飲み物等必要な買い物を済ませたいと思います。
ここでの折り返し時間は14分しかありません。
多少天候に不安があるものの、ここで折り返して、越美北線の途中駅で途中下車の旅を楽しみたいと思います。
無事に買い物を済ませて駅の見学です。
九頭竜湖発の列車は、1日5本走っています。福井発は1日4本なので1本合いません。
始発列車は越前大野駅から、夜間か早朝に回送されているものと思われます。
遠方からの旅行者が乗れる時間帯は10時台、14時台、18時台の1日3本程度。
中々乗りにくい越美北線です。
この中々乗りにくい越美北線を巧みに利用して、1日で2か所も途中下車するなんて
我ながら上手にプランを立てたなと感心しますが、ダイヤ改正で、楽に始発に乗れるようになったのが
一番の勝因でしょう。
日常生活のブログ「短パン洗濯中」もはじめました。
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