遅めの昼ご飯として、大船軒の駅弁を頂いたが、
熱海、興津、浜松と乗り継いでいるうちに、日もとっぷりと暮れ
また、お腹が空く時間となった。
ただ、電車に乗って、揺られながら座っているだけなのに
お腹が空いてくる、カロリー消費はほとんどないはずなのに不思議だ。
豊橋駅の壺屋さんの売店をのぞくと、今まで食べたことのない駅弁を発見。
「壺屋浪漫」という幕の内風の駅弁だが、パッケージはレトロな感じだ。
壺屋さんは稲荷寿司が有名な駅弁屋さんで、構内ではきしめんやも営業している。
巻の内も食べたことがあるが、このパッケージは今まで見たことがない。
中はこんな感じ。
パッケージの印象とは異なり、レトロな感じはない。
一品、一品丁寧に作られている駅弁だった。
ご飯の量と、おかずのバランスが丁度良かった。
さて、どこで食べるかというのが問題となるのが最近の駅弁事情だ。
ここでは、新快速の車内で食べることにした。
新快速は転換クロスシートで、しかも豊橋始発なので、確実に座れる。
蒲郡か岡崎辺りからはやや混雑し、名古屋あたりでは非常に混雑する。
そこで、蒲郡か岡崎辺りまでに食べ終わるペースで食べておけば
問題なく食べることができる。
東海道線では、ここがほぼ唯一ゆっくりと食べることができる区間だ。
もっとゆっくり食べたいのなら、時間がかかるが普通に乗ると
混雑度も低く、込み合う区間に入るまで時間を稼ぐことができる。
