冬の旅行 松江旅行2 | 気ままに 短パン旅行

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鉄道旅行が好きですので、旅行ネタ中心のブログになるかと思います。
春は桜、夏は川、秋は紅葉、冬は雪・・・鉄道と絡めて
四季折々の日本を楽しんでおります。

松江駅の近くの飲み屋さんへ行きました。
折角来たのですから、他にすることも無く飲みに出ました。

大雪にも係わらず、東京からの出張の方、地元の方等
想像以上に賑わっておりました。

翌朝、サイトや松江駅での情報収集を行うと
乗り鉄予定の木次線は終日運休、タクシー代行も中止
木次線の乗り鉄は完全に諦め、夏場に再訪することとします。

尚木次線は大雪や、雪崩の危険もあり、一部区間は
不通のまま一冬を越越してしまいました。

山陰線も強風、倒木等の影響で始発からしばらく運転見合わせ
一番動く確率の高い伯備線で帰ろうと、駅員さんに確認したところ
それが一番無難だとの返答でしたのでそのまま松江を後にしました。

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島根と鳥取の県境付近、昨夜までの大雪は峠を越したようで
薄日が差してきました。しかし、用水路や池は見事に凍っています。

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伯備線との乗換駅、米子駅まで到着するとまた吹雪いてきました。

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この米子からは、播州赤穂まで直通する普通列車があり
乗り換え無しで、兵庫県内まで行けるのはありがたい限りです。

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この列車の中でこちらの駅弁を頂きました。

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雪景色を見ながらの駅弁はまた格別です。

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伯備線で内陸部へ入るにつれ、雪が深くなっていきました。

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根雨駅辺りが一番雪深かったです。
しかし、新見辺りを境に雪は少なくなってゆき
備中高梁辺りでは、薄っすら雪化粧程度となりました。

しかし、駅員さん一押しの伯備線でしたが
ポイントが凍結し、特急やくもが大幅に遅れ、単線の為
僕の乗った普通列車も大幅に遅れてしまいました。

この列車、元々新見駅で17分、根雨駅で10分等各駅でたっぷり停車時間があり
最終的にはかなり挽回して、終点播州赤穂へ到着しました。

乗車時間5時間超、これほどの時間乗り換え無しで乗れる列車は貴重です。
お陰で寒いホームで、乗り換え待ちをしなくてすみました。

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そして、お土産用に買っておいた、かに飯です。
昨夜はお寿司でしたので、お土産は普通のご飯にしました。

大抵かに飯というと、「かに+ご飯+香の物」でおしまいという事が多いのですが
別添えのおかずがあるので、色々違った味が楽しめる様に工夫された駅弁です。

やや上品な駅弁のように思いました。

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