冬の旅行　高野山３

南海高野線で極楽橋まで、やってきましたが、実に面白い路線でした。

大阪の中心地、難波を出発した時は複々線で、ラピートとの競争で始まり
徐々に車窓は郊外へと変化していくものの、完全な通勤路線。

河内長野を過ぎる頃には田畑も目立ち始め、美加の台の駅の先にある

トンネルを抜けると、農村といった光景が広がります。

千早口の辺りでは山里といった趣です。

更に紀伊山地の山々をトンネルで抜けて、いよいよ和歌山県に達します。

林間田園都市駅付近はそれまでの風景とは一転、いきなり巨大な新興住宅地が出現し、

特急も停車する大きな街に発展しました。

２０ｍ級の大型車の乗り入れは橋本まで、複線も橋本までです。

今回のメインディッシュ、橋本から先は単線登山鉄道となり

「こうや花鉄道」等と称され、各駅には花が植えられて、目を楽しませてくれます。

同じ１本の路線で、変化に富んだ風景で凄く楽しく過ごせました。

そして、極楽橋駅付近の探索へ話は戻ります。

極楽橋駅の由来となっている極楽橋
電車からも見えますが、今回じっくりと確認してみました。

折角なので対岸へと渡ってみましたが・・・
とにかく、寂しい場所。誰とも出会うことはありません。

他に見るべき場所は無さそうなので
ケーブルカー乗り場へと向かいました。

気ままに　短パン旅行