猛暑の続いてる 京都です。
特に午後3時頃からはかなり消耗しますよ
じりじりと照り付ける太陽、まとわりつく空気
不快指数も高くなってますよ。
もう少し気温下がってマシにならんかな？
さて～
プラグ入庫するまでの間に出来る所を
進めて行こうかと
二年で走行距離が1000Kmにならなかった
ブレーキキャリパーなんですが
外して見ると
まあまあな ブレーキダストが
エアーブローで済ましたい所では有りますが
ブレーキダスト基本的には鉄粉なんで 長期間そのまま
だと 弊害多いですしね。
機会の有る時に掃除するのが 吉 ですよ。
ブレーキパッド外して
予想通りにピストンにダストの鉢巻き
ジャブジャブと洗剤で洗浄してから ブレーキクリーナーで
脱脂して ピストン押し出して
メタルラバーで 揉み出ししときます。
油圧で押し出したのですが やはり二年も経過すると
出方が偏ってますね～
なかなか均等に出る様にはならないのですが
偏るのも良くないしね。
外したその他の部品もお掃除して確認を
パッドピン 問題無いですね。
ブレーキパッドも洗浄しときます。
同じ所に戻せる様にしるしを
洗浄完了です。
パッド裏とかにグリス塗布しといてから
組み立てて
片方終了しました。
続いて反対側も同じ様に作業していきまして
工具でピストン グリグリしましたが
均一な手応えになり難くなってきてます。
そろそろ シール関係交換になりそうですよ。
洗浄、確認終わりまして
グリス塗布して 組んで
フロントキャリパーメンテナンス完了です。
ブレーキメンテナンスに必要になります。
色んなメーカーのが有りますのでね。
参議院選挙なかなか ヒートアップして来ましたねぇ(笑)
まぁ 落選したら ただのおっさん、おばさんに
なるので 候補者も必死に
所属政党も応援弁士に人気どころ派遣して必死に
なってますねぇ
まだまだ 長丁場になるので どんな結果になるのか？
楽しみでも有りますがね。(笑)
でわでわ また
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