冬らしく寒い一日だった 京都です。
ひと月前までは おぼろげながら暖かった様な記憶が
紅葉も進んで無くて 晩秋でもなかったかな？
それが今では 冬本番になってまして
秋は・・・ 無くなりつつ有るんですかね？
さて～
ニップル腐食で折れたと思う(笑)
ドゥカティムルティストラーダ1200S
交換作業に取り掛かります。
先ずは
これ抜いとかないと全部漏れ出しますしね。
マスタータンクからフルード抜いて
キャリパーからも出来るだけ抜きたいのですが・・・
ニップル折れてるので抜く事も出来ませんねぇ
取り敢えず もう片方から抜きましたが まぁ気休め
折れた方がマスターから直で来てる方なんでねぇ
交換するのは ニップルとコレも
折れた残骸ほじくり出すより確実ですしね。
フロントブレーキトラブルは避けたいしね
土台から外すとなると フルード出て来るのは確実
塗装面にはフルードは危険ですし
色々考えた結果 こうする事にしました。
タップリ水含ましたウエス巻き付けて 手元にも
水用意して 垂れたらぶっかける(笑)
というか これしか思い浮かばなかったんですよね。
この寒いのに水使うなんてねぇ
こっから先は 手返しの速さが重要なので写真無し
まぁ マスタータンク抜いてるとはいえ
まあまあ出て来るんですよね。
垂れるとホイルに滴るから 水掛けるを
外した部品は
ニップルだけだとシーリングワッシャーは不要なので
全部で三枚交換ですね。
交換で来たので フルード通して手応えが出て
これで完了かな？
になったら 縛っときます。
締め込みがあまいとかトラブル抱えてると
油圧抜けて来るし 漏れてるところからは滲みます。
半日位は油圧掛けっぱなしにして置いときましたが
問題無しでした。
ちなみに マスターピストンが駄目な時も
油圧抜けますしね。
ニップルに残ってるのをこよりで吸い出してから
キャップして
終了になります。
これで 交換作業は完了になりました。
乗るのに問題は無かったのですが そのままも
気持ち良いもんでも無いしねぇ
冬に乗らない方は入れといた方が良いですよ。
「全ての現象、全ての存在は互いに深く関係し合っていて、完全に単独で存在するものなど何一つない」
例えばお米。お米は食べ物ですよね。お米が食べ物なのはそれを食べる人がいるからで、食べる人がいなければお米はただの植物になる。
立場が変われば求めるものも変わる。意見の違いは優劣を表すのではなく立場の違いを表すのだと。
この世には絶対の正義など何一つ無い 立つ位置が変われば
掲げる正義も違う物になる。
従って 自分と正反対の悪と思う事も正義になる。
なので 自分の掲げる正義の半分は悪でも有る。
でわでわ また
52 994 50 252