こんにちは。
おとといの15日に誕生日を迎えまして、おかげさまで42歳になりました。
ありがとうございます。
今までに、そして今でも、関わってくださる皆様に感謝です。なかなか人に会えない時期だからこそ、なんだか強くそう思います。
そして同時に僕のホームページが出来上がりました。
製作してくれたのは時間堂時代の後輩で、最近はウェブデザイナーとしても活躍著しい阿波屋鮎美さん。
僕の曖昧なイメージからのオーダーを、丁寧に具現化してくれました。ありがたい！
写真をいい感じに撮影してくれたのは、こちらも長い付き合いの保坂萌さん。
この素敵なページが充実するよう、頑張っていきたいと思います。
そしてお仕事も募集しております。「ここに来て目の前で写真を解いてみろ」とか「ドライテックのDIYを施工指導してくれ」とか。冗談半分本気半分。
さて、それでは本職に参りましょう。
まずはヒザイさんからの1枚。
相変わらず「斜め」を駆使してきますね。
さて、向こうの線路との間が空いている。
これは眺めているうちに「武蔵野線かな？」と思いました。
武蔵野線はこれまでも何度か言っていますが、もともと都心部を迂回するための貨物線として建設されたため、構造が普通の路線とちょっと違うんです。真ん中に貨物を通す(待避させる)ための中線がある駅が多かったり。
特に新三郷駅は、かつて広大な操車場があったために上下線のホームが360mも離れており、ギネスブックにも載っていたほどです(操車場廃止により現在は解消)。
当時の写真(スーパー地形アプリより、1979年)↓
アイコンは現在のものなので、線路の間にIKEAがありますね。この時代を超えた感じも面白い。
というわけで、まずは隣の三郷駅を拝見(この駅を出る所から線路が分かれ始めていた気がするので)、しかし人違い。
武蔵野線の狙いは継続、そこから順々に見て行って……
では元の写真↓
見つけ出した写真↓
ウム。
線路の間の建物も、信号機の標記も一致。
武蔵野線・吉川駅(埼玉県)、確保。
これ、もし元の写真で奥の建物が見えていたら、また「ビル カーブ 半円」とか変な検索をして騒いでいたかな……。
お次は時間堂時代に静岡で大変お世話になった、静岡の演劇同志・蔭山ひさ枝さんからの1枚。
ほほう、都市部ですね。
「静岡」というイメージから、おおむね候補は2つに絞られてきます(ひさえさんは県内で撮ったとは言っていませんが)。
そこで写真を拡大したところ。
おやおや。
地名が見えてしまいましたねえ。これではひとたまりもありません。
浜松を走る都市型電車・遠州鉄道ですね。
その中でも市街地に近い区間でしょう。
では見つけ出した写真↓
(東京メトロのサイトより)
んんっ？？
両方のホームで違い互いに、エスカレーターだけが下に向かっている……
さらに↑2つ上の写真で見られるのと同じ位置にエレベーターがある…！！
とうとう来たな！
では元の写真↓
5号機も完璧。
東京メトロ丸ノ内線・中野坂上駅、能書きと迷走のすえ確保！！
〜〜〜〜〜〜〜
今回は以上です。
おかげさまでたくさんの写真を送っていただき、再び悶絶できる日々を過ごせるようになりました。ありがとうございます。揃いも揃って中ボス以上の問題ばかり。
この写真は、おそらく次回までには解けないでしょう。
ではまた！！