播州赤穂駅から乗車、車窓でも（寒河駅～日生駅） ＆ 東京駅の日

前回からの続き、備前福河駅を出て、これはたまたま、流し撮りみたいで臨場感があってイイネ


駅が見えてきた


寒河駅名標、「そうご」とは読めないね、難読駅確定でいいでしょう。
ふつうに読むと「さむかわ」か「かんかわ」なんだけどね、(^-^)　


寒河駅出発後、鉄橋を渡ってる最中


渡りきるとすぐにトンネル


またトンネル、短いトンネルが多いわ。


日生駅にまもなく到着、ここで行き違い交換のため10分ほど停車、その間に探索は次回に。


m(_ _)m

うれしい東京土産といえば？

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東京ばな奈じゃ、ベタすぎか・・・一度、人形焼ってのを食してみたいんだな、m(_ _)m

タヌキって日本固有種らしいね

昨日はパンダの話でしたので、今日もついでに動物ネタのたぬきです。

1年前のこのブログ、隣の敷地にタヌキらしい野生動物が住み着いたものの、





撮影の数日後、自宅横で車に轢かれてるのを発見、もう一匹もそれ以降見かけなくなり
番だったのか、親子だったのかは不明。
この時は「タヌキじゃないんじゃね？」と書きましたが、
タヌキってネコ同様に毛色の個体差があるみたいで、
この時はタヌキとは別種に見えたんだよね。

ネコ動画を追っかけてたらタヌキ動画が出てきて、よ～く見てみると意外に可愛い。

ショート動画：タヌキ、胸キュン

ショート動画：パパたぬき、子タヌキに体の大きさ～

ショート動画：たぬきにビスケット

たぬきって、こんな人に懐くのか？
こうして懐いて近くで見てみると思ったより可愛くて。

ショート動画：エゾタヌキの秘密暴露

箱罠に居座るタヌキ_ただただカワイイタヌキの映像が流れるだけ


【よわよわ】最弱動物タヌキはなぜ絶滅しなかったのか？


【かわいいのに】なぜタヌキは家畜化できないのか


タヌキって、特に夏場から秋にかけて、よく車に轢かれて
道路上に横たわってる印象しかなくて。
特に早朝に見かけることが多くて、夜行性だからでしょうし
私も轢いたことがあります、残念ですが。
だって遅いのよ、ノロマって言っていいくらい鈍臭くて
すぐそこまで迫ってるのに走るってことは絶対しない、いや、できないのかも。
こればっかりはね、ブレーキ踏んでも間に合わない歩みの遅さはどうしようもなく、(-_-;)

素朴な疑問、たぬきって飼育・飼うことって可能なのか。
上の動画見る限り、難易度は高そうなのと、決して部屋飼いは絶対NGみたい。
ま、いくら可愛くてもそんな奇特な人もいないでしょうが、ほどよい田舎で外飼いであれば
可能かもってところでしょうか。

動物ってことでカテゴリーは「ネコ写」にしておきます。
たぬきを取り上げるのは、これが最初で最後でしょうから、m(_ _)m

お笑い界のこの考察は、参考になった

【明石家サンタ放送見送り】『明石家さんまの出てる番組って…』正直すぎるおっくんの意見



萩本欽一を、たけし・さんまが蹴落とし、次世代に出てきたのが、とんねるず
彼らは部室で悪ふざけしてたようなアマチュア芸でありイジメ芸でスクールカーストの長
同時期のダウンタウンは学校というより校外、愚連隊のような荒くれ者の浜田と、司令塔の松本
ひとつ下のウッチャンナンチャンは専門学校（笑）

90年代になって台頭してきたのが爆笑問題、彼らはスクールカーストの最底辺（笑）
誰からも相手にされなかったことへの復讐か、爆笑問題が先鞭をつけたおかげか
南キャン山里をはじめ、続々とスクールカースト最底辺属が。
永野、久保田、ウエストランド井口もその流れであり、
とんねるずのような学校でイケてたグループだ大嫌い。
彼らのせいで学校に行けなかった層の逆襲が始まり時代は令和、とんねるずのようなイジメ芸は
許されなくなり、テレビから追放されたという流れか。

なかなかの考察かと。実に明瞭でわかりやすいが、これが全てとまでは言わないけど、(-_-;)

来年1月で日本からパンダが全頭消え去るってよ、(-_-;)

上野動物園の双子パンダを1月に返還　新規貸与も見通し立たず　溝深まる日中関係


とうとう、この目でナマでパンダを見ることが事実上なくなりました。
話のネタに一度くらいは見ておきたかったというのはありましたが
本日から事実上、要予約、見れたとしても1分、そのために1日丸々潰してまでの労力は使いたくない。
よって実物を一度も見れないままフィニッシュです。

来月返還 上野のパンダに大行列　4時間待ちも観覧“1分制限”


日中国交正常化、日中友好の証だったパンダ、そのパンダが1頭もいなくなることは
日中友好もこれでおしまいとも取れるわけで。
尽力した田中角栄氏が生きてたとしたら、このことをどう思うんでしょうね。
草葉の陰で泣いてるかな、(T_T)

が、これでパンダ欲しさに中国の言いなりにならなくて済むと考えると
むしろいい面もあるんじゃないかと思うのと、
国交正常化から半世紀で灰燼に帰した（元の木阿弥）とは言い過ぎか。

いっそ、邪魔者扱いのツキノワグマを黒をベースにして、パンダのように白く塗ってさ
「ツキノパンダです」って飼育展示でもしてカネ取るか・・・
ただ本物のパンダのような愛嬌もなく、ただ凶暴なだけの”パンダのようなもの”な
だけですが（笑）

冗談はさておき・・・一つ心配事、懸念がありまして。
日本からパンダが消えました。
それもこれも中国の胸三寸、相手が「お前んとこには貸さん」と言われればそれまでだが
反面、中国の都合よく”手懐ける政治ツール”の一つがパンダだとしたら
見方を変えればパンダは「毒饅頭」とも取れるわけで。
パッと見かわいい外交ツールが反面「毒饅頭」中国に跪ついた証がパンダだとも。

それを踏まえ、最近の目に余る恫喝外交、気に入らなきゃ輸入禁止・渡航禁止にエンタメ禁止と
まるでチンピラ、日本だけじゃない世界中、居丈高・上から目線の中国の幼稚な外交政策にはウンザリ
してるところじゃないでしょうか。
中国の言いなりにならなきゃパンダを貸し出してもらえないなら「もういらんわ」となれば
それは、”パンダが外交カード・切り札にならなくなった”と仮定しましょう、
パンダの求心力低下、政治的利用価値がなくなったとしたら中国はいとも簡単に
パンダの切り捨て、保護放棄が進み、再び絶滅危惧種になってしまう危険性がある
というのは私の考えすぎですかね？
中国ってのはすべて自分の都合で動く国ですから、
それがパンダだとしても政治的利用価値がなくなれば、あっさり切り捨てる国だと。

ならばいっそ、中国経済も堕ちるとこまで堕として、国として行き詰まったところにタイミングよく
「今ならパンダ１頭・◯億円で買い取りますよ」と交渉したら、案外あっさり譲渡するかもよ。
番で買えれば日本内で繁殖も実績がありますから半世紀も経てば「パンダ大国」
いや「パンダ輸出国」も夢物語じゃないかもよ、(*^^*)

“危険運転致死容疑”男の実名を公表 足立区暴走14人死傷事故 & 電話創業の日

この事故、警察は舵を切ったしたようです。





“危険運転致死容疑”男の実名を公表 その素顔　暴走14人死傷事故


ということは、警察は起訴しても有罪に持ち込めると踏んだから実名公表に踏み切った
ということみたいです。
このテの事故によくある「心神耗弱につき不起訴・無罪」とは「言わせねーよ！」
と腹をくくったようです。

危険運転致死 ＋ ひき逃げ で 再逮捕｜刑事処分 の 見通し と 起訴・求刑・判決（想定）を 図解


危険運転致死傷罪で最長求刑20年、判決はこのまま出ることはまずないので実質18年が相場か。
亡くなられた2人が、ホントにお気の毒としか言葉が出てこない。
特に20代で亡くなられたフィリピン籍の方、見知らぬ地に来て頑張ってたであろう
なんの落ち度もなく、ただそこをたまたま歩いていただけでこの仕打ち。
究極の理不尽であろうこの事故、いや事件、さすがに殺人罪で起訴はムリ筋なのは
承知の上であえて問いたい。
2人犠牲ですから相場は、懲役25年以上無期刑、
ふざけたことを抜かす（現時点でも供述は頓珍漢）無反省であれば極刑を希望したいくらい。
ぜ～んぶ弁償・弁済せえよ！　死ぬまでにな！＼(*｀∧´)／

固定電話、持ってる？

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電話は、ねーわ、よってかけてこられても”出んわ”！
な～んてね、(*^^*)